10-22人大十七次会议将首次审议法草案
10-26将按排量分档计征 2.5升税收大幅增加
10-27与燃油税合并征收将更合理
10-28“小个子”将对车市产生“大影响”
10-28改革不应是一个加税方案
10-29酝酿上调 车市当以平静应对
10-29按排量划定七档 最低60元最高5400
10-29八问“变相加税”：为何不问车船主
11-03法草案 7档征税坚持按排量征收
11-04“调节贫富”不是的功能
11-04立法“激辩”的背后 透视法草案
11-04是不是对公车疼爱过头了？
11-06金九银十车过后 船税改革车主表示有压力
11-08草案征集逾八万意见 怎么调才合理
11-09征收标准惹争议 应如何征收
11-09将上调 并未影响消费者购车计划
11-10中汽协驳草案：不应该按排量收
11-10引广泛争议 需让这项改革平稳推进
11-16首次审议通过 小排量为最大受益者
12-09草案征意见近十万条 建议电动车免税