业内人士提醒:汽车预售有风险,提车时一定要拿合格证
对于近期频发的汽车“跑路”事件,也引发了不少业内经销商的热议。在记者调查过程中发现,4S店将在售新车的合格证抵押给银行贷款,其实是这个行业中较为普遍的“潜规则”。
业内人士表示,一些资金实力并不十分雄厚的4S店,因流动资金量大,每个月需要给厂家打几百万甚至更多的车款,一般情况下经销商用汽车合格证在银行抵押贷款付购车款,每卖出去一台车,就拿钱去银行“赎回”一个汽车合格证,而中间环节有时需要好多天。
而一旦遇到特殊情况,经销商将卖车所得款项用于其他地方,做周转资金,不能立即偿还银行贷款,消费者就会迟迟拿不到合格证。
“不过在杭州市场这样的情况不太多,毕竟杭州的4S店基本上都是一些大的集团,汽车单店较少。大公司的财力更雄厚,资金也更为充裕,遇到突发事情的处置能力也更强,因此,在这些店购车的风险比在小店购车小。”杭州汽车圈业内人士张建业表示。
张建业也提醒大家:“在购车过程中,消费者提到车的时候一定要拿到合格证,另外,如果有4S店开出很低的售价,并要求全款付清,这种情况一定要提防,太异常的事情肯定有问题。”
据了解,目前汽车预售是较为普遍的一种作法,主要的方式分为两种:一是交付数额不等费用先订车,另一种是预先交付全额车款。张建业表示,在杭州市场预先付定金的情况很少,有一些较为紧俏的车型可能会出现这样的情况。而一般交订金,金额都在2~5万元之间
不过采访中记者也了解到,不少汽车经销商认为这种预售的方式同样也存在“漏洞”。“一方面,站在消费者的角度,预交数千甚至更高的订金或者预付款,一旦车商逾期交车,消费者利益就受到损害,若不幸摊上4S店跑路的情况,消费者损失就更大了。另一方面,汽车经销商在向厂家预定车辆时,要求提前一段时间付完全款,这无形中增加经销商资金的周转压力,换个角度说,也是厂家在向经销商预售汽车。再次,如果消费者不预付订金,一旦经销商向厂家下了订单后消费者毁约,经销商的损失更大。”
为此,记者专门采访了浙江星韵律师事务所的林尧律师。林律师认为,从法律角度上看,4S店老板“跑路”造成消费者预付的订金或车款损失的,厂家不需要承担赔偿责任。不过,对于保有客户来说,车辆相应的保修和维修事宜,厂家有责任协调处理。
另外林尧律师也提醒,从法律上来说,目前已付了全额车款却未拿到车辆合格证的购车者需要弄清楚几个问题:
一、4S抵押给银行的是车辆合格证还是车辆本身?也就是说,法律上所说的抵押财产范围是什么。如果仅仅是车辆合格证,而车辆并未抵押,那么作为购车者如果已付清了车款并已从4S店将车提走的话,即已经取得了车辆的所有权,至于在没有车辆合格证的情况下如何办理车辆上牌手续,只需跟车辆管理部门沟通即可。
二、如果4S店抵押给银行的是车辆本身,购车者能否取得车辆所有权,还要看银行是否办理了抵押登记。根据《中华人民共和国物权法》第一百八十条和第一百八十一条的相关规定,以交通运输工具抵押的,抵押权自抵押合同生效时设立;未经登记,不得对抗善意第三人。即从法律上来说,如果购车者已付清全款而4S店抵押给银行的车辆未办理抵押登记,那么作为善意第三人的购车者也是能够取得车辆所有权的。至于如何办理上牌手续,还是要看车辆管理部门的态度。反过来说,如果银行对车辆本身办理了抵押登记,那么购车者就会处于一个不利的位置。
在记者调查过程中了解到,一般来说,大部分的4S店都会将在售新车的合格证抵押给银行贷款,在消费者支付全额车款三到四个工作日后,才会将车辆合格证交给消费者。那么,对于尚未买车而消费者来说,在以后的购车过程中需要注意什么呢?
“针对4S店将车辆合格证抵押给银行的情况,消费者可以在选定车型后,在支付车款前要求4S店出示购买车辆的车辆合格证,以确保该车辆能够及时办理上牌手续。一般来说,如果消费者已经选定了车型并支付的定金,4S店并无拒绝消费者行使该权利的理由。”林尧说。
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