生活水平提高，汽车早已走进寻常百姓家。截至去年底，重庆市的机动车已突破300余万辆。有卖车市场，就有修车市场，一些不具备相关资质的汽车维修商动起了“歪脑筋”，有些是私下，有些甚至是公开进行违法的车辆维修，很多车主以为在这些汽修店捡了“便宜”，实际却一步步掉进他们设计的陷阱，轻则“伤”了钱包，严重的还可能给车子留下安全隐患。、

　　前不久，高新区公安分局交巡警支队和运管部门联合执法，对辖区内的汽修店开展排查，发现一些汽修店存在维修陷阱。昨天，我们借来一辆宝马X5越野车，这辆车已行驶5000公里，每3个月做一次保养。我们以修车为由，到交巡警检查并要求整改的这几个汽修店进行了暗访。

　　陷阱一

　　洗车、车辆装饰店打招牌“专业做漆”

　　高新区奥韵路有一排洗车店和轮胎店，最尽头的一家汽车服务店只具备三类汽车维修经营资质，在工商、行业等部门颁发的许可证上，写明了经营范围：车身清洁维护、车辆装潢。但该公司门外竖立着很大一块招牌，写着“专业做漆”，超出了经营许可范围我们借来的宝马X5越野车，车身后有4个倒车雷达探头，其中从左往右数第2个探头，曾经被一辆长安车撞凹进去1厘米，但从车内屏幕还是能清楚看到车后情况，并不影响驾驶。

　　把车开到店门口，两个修车的酗子迎上来。

　　“倒车雷达撞凹进去一个了，你们修不修?”两个人站在车屁股后看了一会，摇摇头，“都已经撞凹进去卡住了，这个取不出来，只有换新的。”

　　“换新的多少钱?”

　　“昨天我们给一辆汉兰达换的倒车雷达，1800元一个，你们这车估计在2800元左右。”

　　还没等我们说要换，他们又补充了一句：“不是只换一个，是要4个全部一起换。”

　　酗子解释说，他们提供的是原厂配件，针对每款车的型号来的，不能单换，他们又补充了一句：“不过，你们换下来，把剩下的3个留着，以后作为备用嘛。”

　　我们在心里盘算了下，4个探头一共要花1.12万元。

　　车主告诉我们，这辆宝马X5越野车曾到正规的4S店进行过检查，4S店工作人员说，倒车雷达探头并没有损坏，没有必要更换，只不过凹进去一点，仔细看有点影响美观，不仔细看也没有大碍。

　　交巡警举例：奔驰车做漆被骗

　　高新区交巡警支队民警说，这样的汽车服务店，虽然危害性较小，但扰乱了维修行业正常的经营秩序。就拿做漆来说，去年11月，住在二郎的市民王先生，驾驶一辆奔驰C200K轿车，在出车库时与墙相剐蹭，4S店维修做漆价格相对较高，而且距离王先生家远。于是他就在家附近找了一家洗车美容店做漆，但做漆后不到一个月，漆面开始快速老化，不光出现了色差，还出现裂纹。他立即到洗车美容店，却发现这家店已经转让，无奈之下，只好自己再掏腰包去4S店重新做漆。

　　交巡警支招：

　　很多汽车服务店补漆，不能达到预期效果，时间稍长漆面发黄、变色，甚至着漆面维修不平整，影响车辆美观。车主可到4S店或具备资质的店面，看他们补漆的工艺，并观察他们的客源，跟不具备资质的店面比较后再作决定。

　　陷阱二

　　夸大汽车存在的问题 让车主掏更多钱维修

　　我们又开车到奥体五支路一家专门维修宝马、奔驰等高档车的店面，修车店装修得比较气派，还专门设立了客人休息室。门店里，两辆宝马轿车正在维修，我们借来的宝马X5方向盘有点问题，在打方向盘倒车时，偶尔会听到"咕咕“的异响，但并不影响驾驶。

　　找到一个修车工咨询。酗子穿一件印有BMW标志的T恤，他简单查看了一下车的情况，然后说，是车的方向机有问题。

　　“方向机坏了不能修，只能换新的，我们这里换一个价格在1.4万到1.5万之间，绝对原厂配件。”酗子看我们有点犹豫，最后补充了一句：“你们觉得没什么影响，也可以不换。”

　　交巡警举例：小病当成大病医

　　交巡警说，只换不修是汽车维修过程中常遇到的问题，维修工人一般是能小修的一定大修，能修修就好的非得换零件，只修一个零件就好的非要整体修。而事实上，有很多项目其实是不必维修的。

　　很多汽修厂都是把小病当成大病医，故意夸大车子存在的问题，一些不懂汽修的车主，出于爱车心切，往往心甘情愿地掏了腰包。

　　交巡警支招：

　　汽车上的每样东西都是独立存在的，都能进行维修，方向机上有个调节螺母，拆下来后，弄点轴承油，再把调节块塞进去，螺栓拧紧后回1/4圈，锁紧螺母就可以了，一般采取这种方式，异响就会消失，如果还是存在，再考虑更换新的都不迟。

　　陷阱三

　　夸海口说能修发动机结果修砸

　　奥体路上还有一家汽车快修店，经营范围是：车身维修、车身清洁维护、涂漆、车辆装潢、供油系统维护和油品更换、车辆玻璃安装、日常维护。但高新区交巡警与运管所执法人员走进门面时，这家快修店正将一台大众速腾小轿车发动机拆解开进行维修，更换零件。快修店工人解释说，在对发动机进行清洗，但清洗发动机是完全不用拆下发动机，更不会打开发动机气缸，这显然是在大修发动机。

　　交巡警举例：清洗喷油器，却拆了发动机

　　2010年3月，家住渝州交易城的罗女士，在石桥铺一家开张的汽车快修店做车辆日常保养时，店里工人说她的车辆发动机积炭过多，需清洗喷油器等部件，但在清洗喷油器后，车辆出现发动机无法启动等故障。

　　原来，在清洗时，由于工人从未参加过相关培训，操作不当，造成积炭脱落，脱落的积炭掉进了气门与气门座之间，从而导致气缸密封不严无法启动，最后快修店不得不和罗女士商量，花钱从其他地方找来专业人员来解决此问题。浪费了大量时间和金钱不说，更让罗女士生气的是发动机被拆解了一次。

　　交巡警支招：

　　发动机结构复杂，维修难度高，车主修车时，应留意施工现场，应有专门盛放零配件的地方或器具，如果仅仅是随意丢弃在地上，一旦少了某个零件或者螺丝，而施工人员继续将发动机安装上车，这样的发动机维修以后就存在了很大的安全隐患，甚至会造成二次损坏，带来更多的维修费用。