07-026月汽车商库存预警指数为50.4% 下降8.8个百分点
08-25英菲尼迪多地商抱怨压力大 或将退网
03-10店总自缢身亡 汽车商到底怎么了
08-27工商联：商对车企满意度低
03-27一汽/比亚迪/长城业绩下滑 商压力大
03-18商体力不支 一汽丰田进入休养生息期
02-11库存高预警难现转机 汽车商压力山大
02-06价格倒挂严重 英菲尼迪不以销量考核商
02-05商诉求得到解决 上海大众将只卖夏朗
02-02商涉足汽车租赁 庞大携手北汽新能源
02-02大众进口车陷入新年困局 商联名上书
02-02深度结盟15家战略商 北京奔驰稳渠道
01-30凯迪拉克拟“忍痛割爱” 精简商
01-30奥迪领跑豪车市场 多车企看重商盈利
01-29商蹲守青年汽车讨债 欠款恐达1.7亿
01-28进口车增速恐降至五年新低 商要补贴
01-27贾新光：汽车商脱困的惟一出路是降成本
01-27商单盈利模式已落伍