●沃尔沃 “年底恐怕很难完成消化”

　　据沃尔沃某经销商透露，目前，XC CLASSIC车型与S60L的销售压力十分巨大，其余车型相对较好。据了解，上月XC CLASSIC销售仅1辆，而S60L也仅为14辆，目前库存主要集中在这两款车型，且厂家的配车数量也较大，年底很难完成对库存的消化。据悉，上述两款车型均有较大幅度的现金优惠。

　　●丰田 “近几个月情况不错”

　　根据丰田汽车公布的零售销量数据，2015年7月丰田在华销量同比攀升23.7%，卡罗拉和雷凌仍然是增长的主力。今年丰田预期在中国将完成110万辆的销售目标，较2014年同比提高6.8%。

　　对经销商来说，销量增长意味着库存压力也相对减少。据一位广汽丰田经销商负责人介绍，近几个月，店内的库存情况不错，以国产车为例，月均销量在150辆左右，库存数量在70-80辆之间;热销车型汉兰达的提车周期一般在3个月左右。

　　●上海大众 “厂家不会向经销商压库”

　　从今年前7个月的销量表现来看，上海大众在终端零售上稳居国内乘用车市场第一。今年7月，上海大众终端零售量11.8万辆，其中，大众品牌零售10万辆，斯柯达品牌零售1.8万辆。上海大众方面表示，目前库存情况在正常范围，终端表现良好，厂家不会为了销量提升向经销商压库。

　　■ 热点链接

　　爆炸事故基本不影响北京市场交车周期

　　8月12日的爆炸事故使得进口车企无法再使用天津港口，部分公司遭受了不同程度的损失。

　　那么此次爆炸事故是否会对北京市场的进口车供货量、价格等有所影响呢?对此，记者走访了北京部分进口车经销商，多数经销商反映，目前尚未受到此次事故的影响，进口车价格波动不大，货源供应相对充足。但同时也有部分经销商表示由于主要是从天津港进货，目前只能依靠库存。

　　●大众

　　记者走访了多家大众进口车经销商，他们大都表示店内的车价、供货量等尚未受到爆炸事故的影响，处于正常状态。“我们店里的车本来就不光是从天津港进货，上海港、广州港都有。客户着急购车我们也可以从别的库里调货。”

　　一位销售顾问告诉记者，目前店内甲壳虫、途锐等现货充足，可以保证供应，“但是我只能向你保证一到两周的时间，后面相应的车型是否有现货说不准。”另一位销售负责人则表示，目前尚未接到厂家相关的调整通知，她预计价格不会受到太大影响。

　　●奥迪

　　“奥迪有少量进口车在爆炸中轻微受损，但店内各款进口车的货源都很充足，所以不会出现供货紧张的情况。”记者从奥迪经销商处了解到，近期奥迪各款进口车的价格未受影响，保持平稳。即使有客户需要预订某款车，厂家也会从其他地区调配车辆，或者从其他港口入境，交车周期不会增加。另据该负责人介绍，店内进口车库存充足，暂不会出现货源不足的情况，近期价格也未出现波动。