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未来前沿技术 洛杉矶车展科技概念车盘点
2013年12月2日来源:盖世汽车网

  3、大众CrossBlue Coupe

  大众CrossBlue插电式混动双门轿跑不久前在2013上海车展首次亮相,该车基于大众的横置发动机模块化平台(MQB)设计,搭载3.0升V6横置TSI发动机(代号EA390),其混合传动系利用一个6速DSG和一个最大功率为40千瓦的电动机(代号DQ400E)共同作用。奥迪A3插电式混合动力车以及CrossBlue SUV中运用的也是同一款电动机。

  与CrossBlue SUV相比,CrossBlue Coupe外观更运动,此外与CrossBlue SUV不同的是其采用的是汽油发动机。

  前发动机舱内的电子动力单元安装在DSG变速箱单元上方,工作电压约为375伏。另外,由直流-直流转换器负责供应12伏电气系统的电力。

  混动总成中的锂电池组储蓄的电能为9.8千瓦时,车后轴上安装有一个功率为85千瓦的电动牵引电机,与一根“电子传动轴”与前轴实现连接。

  前轴与后轴处的两个电动机峰值扭矩分别为180牛·米和270牛·米。在加速阶段,内燃机、两个电动机全力运行时,动力总成可实现700牛米的峰值输出扭矩。

  CrossBlue Coupe最大功率415马力,0-100公里/时加速耗时5.9秒,最高时速147英里/时,约237公里/时。新欧洲行驶循环下综合燃效达79英里/加仑。

  在混合动力模式下,CrossBlue SUV燃效为6.9升/公里,约合34英里/加仑。形象地说,该车使用80升油箱,用一箱油可以行驶约1,190公里的路程。

  CrossBlue Coupé的默认驱动模式为“经济”或称为混动模式。该模式下,所有的动力输出都以高经济性为标准。该模式下,电动机会尽可能的取代内燃机产生驱动力。司机仅需按下一个特定按钮,便能从经济模式切换为运动模式。在运动模式下,动力总成中所有的组件均会达到最大功率以产生足够的驱动力。此外,该车还具有四驱越野模式、纯电动模式和电池充电模式。

  4、奔驰AMG Vision Gran Turismo

  奔驰在洛杉矶车展上亮相了即将登陆《GT赛车6》游戏中的全新跑车AMG Vision Gran Turismo,该车为AMG Vision GT 1:1大小的实车模型。据悉,这款新车未来不会量产,仅在游戏中出现。这款AMG Vision Gran Turismo在游戏中是一款前置后驱跑车,其采用了与SLS AMG车型相同的鸥翼门式设计。此外,这款跑车在游戏中设定的车身重量为1383公斤。

  动力方面,奔驰AMG Vision Gran Turismo搭载的是一台来自AMG的V8发动机,其最大输出功率为585马力,峰值扭矩为799牛·米。虽然这款游戏中车辆未来不会实际投产,但该车的诸多元素将揭示未来奔驰的设计理念与方向。

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