网站首页 | 设为首页 | 加入收藏 登录 | 注册

官网被恶搞 “北京缓解拥堵”被解读成“北京还将拥堵”
2011年1月14日来源:本站编辑

“北京缓解拥堵”被解读成了“北京还将拥堵” 专家:治堵需要时间

新年以来,北京市小客车指标调控管理网站的域名“bjhjyd”频遭网友恶搞,原为“北京缓解拥堵”六字首个字母的缩写,出现了“北京还将拥堵”“北京会巨拥堵”“北京恒久拥堵”“北京何惧拥堵”等诸多版本。记者就此进行了调查采访。

网民:“北京还将拥堵”?

专家:治堵见效需时间

很多网民表示,从进入2011年北京的实际道路状况来看,拥堵状况几乎没得到任何缓解,而担心拍不到车牌又成为百姓心中的“新堵”,由此看,“北京还将拥堵”。

北京交通发展研究中心主任郭继孚对记者表示,这次北京出台的缓解交通拥堵的综合系列措施应该是很全面的,包括改善城市规划和公共交通、新建道路、提升管理水平、限制小汽车购买和使用等措施。但“这些措施实施需要一定的过程,可能难以在短期内彻底改善北京的交通拥堵状况,但可以明显放缓交通拥堵加剧的速度,并逐步得到改善”。

他说,关于治堵,北京市已明确目标,并纳入各级政府考核。总体目标是改善交通运行状况,确保中心城特别是核心区交通运行状况不恶化,重点路段交通状况得到改善,方便市民出行等;提高公共交通出行比例,到2015年中心城公共交通出行比例要达到50%左右,自行车出行比例保持在18%左右,小客车出行比例控制在25%以下。

郭继孚对记者说:“可以想见,如果这些措施能够严格落实,我们的目标逐一达到后,北京应该不会‘恒久拥堵’的。”

网民:“不见号就怨爹”

官方:摇号公正透明

从2011年元旦起,北京市小客车指标调控管理网站开始接受购车人提交申请。“bjhjyd”网站域名又被网民恶搞成“北京好久摇到”“不见号就怨爹”等版本。

网友“高山流水”留言道:“莫让限车令成为某些人发财致富的孵化器,警惕牌照成为又一个不公的配置资源。”

记者了解到,北京首轮小汽车指标摇号,共有210178名个人、5247家单位申请成功。这意味着21万多人要竞争2万个指标,很多网友不相信免费摇号是公平、公开的,可能造成权力寻租和腐败。

对此,北京市交通委员会向记者表示,“这个过程会是严格、科学、公正、透明。”

凡是填写虚假信息的,三年内不允许再申请;摇号操作过程中是公开透明的,由公证机关现场公证,就像彩票摇奖,必要的时候,也可以通过媒体直播,摇号结果网上公布,大家可以查询。北京市规定公务用车零增长,也杜绝了特权车参加摇号的可能性。

网民:无奈草民冷幽默

专家:恶搞背后有深意

对于北京治堵官网遭恶搞的现象,许多网民纷纷表示了支持和理解。网民“XHJJKY”留言说:对于许多草根网民来说,很多现实是无力改变的,只能通过恶搞一把的冷幽默形式表达一下自己的不满和无奈。

而一些专家则认为网民应更理性面对交通拥堵这个社会矛盾。中国传媒大学网络舆情(口碑)研究所副所长李未柠对记者说,如何让网民群体的智慧或者说微智慧完全展现,如何引导这些智慧更具有建设性而不是破坏性,是公共管理者应该思考的。“同时,我也希望网友更理性,给力北京交通治堵。”

北京大学社会学教授夏学銮认为,网民给网站域名衍生出诸多版本,表达了一些老百姓对其中一些措施的不满,是一种正常的发泄,政府部门应该给予足够的宽容和理解,并应该重视这些恶搞背后的深意。

TAGS:堵车 | 责任编辑:汽车网 |
顶一下
(0)
踩一下
(0)
相关文章
已有 0 条跟帖(点击查看)网友评论
登录 | 新用户注册   匿名发表
·网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明网站同意其观点或证实其描述。
·请注意语言文明,尊重网络道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
·车新闻新闻跟帖管理员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容。
精品导读

更多>>商家推荐

车型排行

  • 微型
  • 小型
  • 紧凑
  • 中型
  • 中大
  • 豪华
  • SUV

新闻排行