比亚迪F6:自主品牌车型,性价比为先
参考价格区间:7.98万~15.98万
车型排量配置:2.0L、2.4L
外观方面,比亚迪F6外形的整体设计流畅,空间超大是F6的最大特点之一,鹰眼大灯透露锐利和霸气,同时其使用国人比较偏好的中央进气格栅横向线条的倒梯形设计。
比亚迪F6
比亚迪F6
内饰方面,和外形一样,F6的车厢布局也是以成熟的七代雅阁为基础,仪表台、中控台都可以看到雅阁的影子。只是在中控面板布局上做了调整,整体色调搭配及布局与沉稳大气的外形协调统一。
比亚迪F6前控制台
在配置方面,比亚迪F6全系标配ABS+EBD、双安全气囊、双区独立自动空调和高级打孔豪华座椅。另外,除最低配车型外,DVD、语音导航系统、双层双模式电动天窗等都在其他车型中都可找到。两款高配车型还安装了定速巡航系统,配置相当丰富。
比亚迪F6前排空间
比亚迪F6后排空间
在空间表现上,F6的车身尺寸为4846×1822×1465mm,2740mm的轴距,使F6拥有了一身打造成C级车的身段,在中高级车领域也属于“大块头”,大空间可以说是比亚迪F6征战中级车市场的“终极武器”,也是整个比亚迪车系在市场竞争力方面最有优势的一面。
比亚迪F6发动机舱
动力方面,比亚迪为F6准备了两个排量的发动机。入门版是自主研发的、代号为BYD483QB的2.0L发动机;另一款则是由沈阳航天提供,国内市场最常见的2.4升4G69发动机。自主研发的2.0升直列四缸发动机,装备博世(BOSCH)公司提供的电喷技术,统一搭配5速手动变速箱,最大功率为103kW/6000rpm;而高配版搭载2.4升的4G69由经典的4G64发动机演变而来,增加了MIVEC(智能可变气门正时与升程控制系统)技术,最大功率达到121kW/6000rpm,与4速手自一体变速箱相搭配。
比亚迪F6发动机
总体点评:F6作为比亚迪第一款中高级轿车,在研发上花费了大量的心血和财力,8万元的起步价更显超值,将F6的性价比进一步提升。由于宽大的内部空间,相对较高的配置,以及实惠的价格带来的高性价比优势,使得比亚迪F6在中级车市市场表现一直不错。
[分页] 雪佛兰新景程:大空间低价位,来自美国合资外观方面,2010款景程继承了以往景程在车身尺寸和空间上的优势,2700mm超长轴距和1807mm的车身宽度让雪佛兰景程横纵空间都在同价位车中达到了上限。
雪佛兰景程
雪佛兰景程
从整体上看,4820mm×1807mm×1450mm的车身尺寸在商务车中表现极佳,再加上新车、设计的前脸的车身,更加大气和充满活力。身为中型车的它应该更适合商用场合,加上犀利的前大灯和硕大的进气格栅所组成的前脸,整车看起来很端庄沉稳。
雪佛兰景程
内饰方面,2010款景程导航版在豪华版丰富、实用配置基础上再度升级,配备了触摸屏智能语音导航系统及黑色真皮内饰。新增的6.5英寸智能语音导航系统,采用了高亮度可触摸液晶屏,触感灵敏,夜间使用的清晰度也非常好。这套可视导航系统,集导航、DVD、倒车影像于一身,让驾驶者无论身在何方,只需轻触屏幕,前后道路环境即可清晰呈现,极大方便了驾驶者操控,同时也进一步提升车辆的安全性,使整车的档次倍增。
雪佛兰景程发动机舱
动力方面,2010款景程最大的变化之处就是舍弃了原来搭载的2.0L发动机,换装了来自科鲁兹的1.8L Ecotec发动机.虽然排量从2.0L降为1.8L,但它的最大功率达到105kW,比原来的2.0L增加了10KW;变速器则淘汰了原有的4速自动变速器,改为技术含量更高的6速手自一体变速器,这款变速器同样也用在新君威上,手动车型将继续采用5挡手动变速器。无论是配置和性能都远远在老景程之上。
雪佛兰景程前控制台
总体点评:新景程车身宽大,性价比突出,实在是作为商用车的首选。十万元左右的低廉价格,使得新景程在性价比方面的优势更加突出。大尺寸车身,为内部创造了的大空间。老款景程比较费油、保养较贵的缺点经过发动机方面的改进,经济性也提高了不少。十万元出头选量商用车型的话,新景程不失为一个不错的选择。
[分页] 奇瑞东方之子:自主品牌,外观大气是优势从外形看,东方之子尊贵大气、稳重时尚,其宜商宜家的经典商务车造型,比A级车的家用气质更显体面,在B级车市场也颇值一赞。
奇瑞东方之子
奇瑞东方之子
尤其4.8米的超长车身和1.8米的超大车宽,在B级车中都属少见, A级车更是绝无仅有。而伊兰特、跃动、捷达等A级车一般车长仅4.5米,车宽1.7米。可见,东方之子在外形与空间的优势十分明显。
奇瑞东方之子前排空间
奇瑞东方之子后排空间
在内饰及配置上,东方之子大面积采用了皮面料,真皮方向盘、皮面料门护板、皮质座椅并有电加热功能等;另外,自动雨刷、大灯高度电调、绿色轮胎、自动大灯开启系统等众多豪华科技装备,也令东方之子整车品味高雅,很显档次。这些配置,令A级车难以比拟,在B级车中同样优势突出。我们看到,在定价10万以上的新景程以及桑塔纳志俊都没有这些配置,一般只在15万以上的车型才能见到,说东方之子是一款“超值商务车”真是一点都不为过。
奇瑞东方之子前控制台
在动力方面,东方之子采用奇瑞与意大利共同开发的ACTECO发动机,有1.8L与2.0L两款选择。10万元的价位,能买到带自动变速器的2.0L车型,不能不说它有着较高的性价比。
奇瑞东方之子发动机舱
总体点评:唬人的霸气外观,宽大的车身,舒适的内部空间,都确保奇瑞东方之子在低端商用车市场始终有其一席之地。尤其是自主品牌车型一贯的低廉价格,使得这款奇瑞旗下的中级车型更加具备性价比优势,值得关注。
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