任我游首次提出“位置云”让人们对于导航领域的未来充满期待,虽说位置云是一个超前的概念,但是在目前的导航产品中还是能触及一些位置云的闪光点,比如合众思壮独家研发的嵌入式软件开发平台MiniSun3.0,其实直接说这个MiniSun3.0很多人可能听得一头雾水,这个东西必须找个参照物来对比,有MiniSun3.0就有MiniSun1.0和2.0,1.0是最基础的,解决的是导航问题,所以软件构架比较单一,一共就分3层,而2.0有所进步,它解决的是空间问题,它的数据库变成了空间数据库,它是开放式多专题空间数据库物理格式,支持多级多树空间索引,而MiniSun3.0则强调服务,它采用微型SOA核心架构,集成位置云和WEB2.0应用,它可以实现动态软件升级和动态空间数据扩展,而且这是跨平台的。
MiniSun3.0之软件架构
点击此处查看全部新闻图片
为什么强调服务呢,MiniSun3.0处处都是服务的影子,除了最基本的地图显示、路线管理等服务外,还有空间分析、数据交换、驾驶安全等服务,支持了云计算的导航仪可以显示资源的共享,包括功能共享、GUI共享、位置共享和内容共享,小小的导航仪在你手中功能会无限放大,真可以说是一机在手别无他求的境界。
现在的IT产品淘汰率很高,相机、笔记本、手机等消费数码更为明显,虽说导航仪跟这些产品比淘汰率不是那么高,但是更现实的问题是“要想得到一个新的功能,不是简单的升级软件那么简单”,站在用户的角度想,他们希望产品功能越强大越好,而价格是越便宜越好,很多时候我们会听到这样的声音:“某某产品具备这个功能,我的就不具备,真是失望,为了这个功能买个新的太不值当了!”是的,用户需要更合适的产品来满足他们不同的又快速变化的需求,而MiniSun3.0引擎就是基于这种考虑研发出来的。
MiniSun3.0引擎平台采用更加开放的数据库结构,面向服务的空间数据库技术等11项核心数据定义,将广泛支持用户自定义、定制内容的延展,可以满多频次更新和兼容。MiniSun3.0引擎平台采用7大软件架构体系,具有较强的集成和动态能力,性能稳定性将得到提升;能满足用户自定义功能、界面,MiniSun3.0引擎升级之后效果是明显的,下面笔者就给你一一介绍。
核心技术:高效检索,全国范围秒杀查
点击此处查看全部新闻图片
MiniSun3.0升级前后对比
点击此处查看全部新闻图片
在使用导航仪过程中会遇到一些问题,比如搜星慢、搜索地址慢、导航不准确、有漂移现象等等,其中搜索地址慢是一个通病,这个和导航仪的硬件软件都有关系,更多的是软件的事情,任我游MiniSun3.0经过优化,大大提升了导航仪搜索地址的速度,如果以具体数据来计算的话绘图速度提高能达到40%,在MiniSun3.0还没有升级前,先来抢先感受下什么才叫真正的速度吧!
为了更直接的体现升级MiniSun3.0之后的速度,拿来升级前的产品进行比较,如上图所示,左侧是升级前,右侧是升级后,同样搜索HYG,也就是海洋馆,看看速度上的差别,点击“确定”之后,会出现上面的效果,可以看出两款产品都在显示“正在查询”,但是左侧的会出现一个类似等待的圈儿,而右侧的没有。
这张对比图更为明显,升级前的产品还在进行着搜索,而升级之后的产品则已经找出了结果!如果用数字来计算的话,升级前需要4~5秒,升级之后则只需要1~2秒,速度提升还是很明显的,真实地体验中几乎感觉不到在搜索,而是瞬间查出,这样的速度大大提升了操作的爽快感,而且这个搜索不只局限于一个城市,而是全国,可以这么说无论你搜索全国各地的任何都能做到瞬间(一两秒内)出现结果,改变普通导航产品近距离查询需要数秒,而远距离查询无法找到的情况,真正的进入了查询秒杀时代。
MiniSun3.0引擎秒杀查视频演示:http://video.sina.com.cn/v/b/38394630-1148871567.html
高效检索,正、逆模糊随心查
点击此处查看全部新闻图片
类似于搜索引擎似的搜索模式
点击此处查看全部新闻图片
MiniSun3.0的搜索样式与网页中的高亮显示很类似
点击此处查看全部新闻图片
对GPS来说,在以往的技术条件下,如果输入“长安街”根本查不到需要的结果,必须输入“东长安街”、“西长安街”;对“北大”也是如此,必须输入全称“北京大学”,否则就只能是查询无果,这也太不人性化了。MiniSun3.0技术也正好能解决这个难题,在它的支持下,你无需输入全称,只要是名称里面的连续字符就可以了,其搜索功能就像在百度搜索一样强大,从而更大程度地满足用户生活化的需要。
通过以上讲解,相信大家对MiniSun3.0引擎技术中的一些功能已经有了一个初步的概念。科技的发展日新月异,未来的导航技术会发展到怎样的程度,自然不是今天的我们所能想象的。但是,我们相信,有了“懂导航更懂你”的人性化
·请注意语言文明,尊重网络道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
·车新闻新闻跟帖管理员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容。