在昨日我们对这款标致408 1.6L手豪版对了详尽的质量环节的评测,对于售价及定位均为紧凑级车的408来说,无论在设计与选材方面都较307车型有所进步。当然,标致408的最大亮点在于实用性方面,接下来我们将把408车中的优缺点清晰的展现在你面前。
一、外观部分
标致408在外观上承袭了标致家族的特征,更宽的大嘴设计加上狮眼大灯显得有些凶狠,整体线条流畅,一直延伸至车尾。4680×1815×1525mm的车身尺寸使标致408在同级车中有很大优势,大尺寸车身不但外观大气,更为驾驶者及乘坐者提供更好的内室空间。
对于尾部造型而言,备箱顶部的尾翼造型与并不夸张的尾灯组合,看上去更加舒服。标致408的车高为1525mm,使车内头部空间较为充裕,而2710mm同级车中最长的轴距,也使408后排乘客获得了更大的乘坐空间。
标致408 1.6L车型车辆头部未配雷达探头,为了压缩成本,同时也取消了在高配车型中的氙气随动转向大灯,取而代之的则是卤素灯泡,不过在这款车的定价面前,这些缺少的配置我们还算可以接受。
标致408车尾部配有4向雷达探头,增加了夜间倒车安全性。后尾箱处并未设立单独开启按键,只能通过车内及遥控器来开启后备箱,增加了车辆的防盗安全。
二、车门部分
东风标致408前车门开启开度较大,便于驾驶者上下车。车门上带有储物格且容积较大,可以放些小物品或是饮料。
标致408后车门开启角度同样很大,后车窗玻璃可降至最下端,电窗均为防夹式,后排车门还装有儿童安全门锁,可以减少儿童在乘车时的危险性。
四车窗均为一键式升降,驾驶席控制区可轻松控制其它车窗,外后视镜电动调节同样位于驾驶员侧,操作十分方便,驾驶员随时可进行调节。
标致408中控门锁按钮设置在中控面板上方,操作时无需扭动身体,保证了驾驶安全性,使用时十分便利。
三、中控台部分
标致408 1.6L手动豪华版的米色及少量银色搭配的内饰,凸显宁静舒适的环境并兼具时尚感。除此之外,408高配车型还有全黑内饰可供选择。中控台整体布局清晰有序,液晶屏与音响等各项控件对称地分布在中控面板上,功能繁多却不凌乱。
中控台上方的单色液晶屏显示清晰,便于阅读。可显示蓝牙免提电话信息、音响播放信息及时间等。中央三出风口的设计偏为舒适性上的考虑,可加快车内的升温或降温。
标致408 1.6L手豪版配备了ESP车辆稳定系统,使行车更为安全。单碟CD还可播放MP3等格式的光盘。在音响与空调间,设置了一个小物品储物格,可以放置手机、香烟、行驶证一类的小物品。
标致408 1.6L手豪版配备了双区自动恒温空调系统,是驾驶员与乘客更加便利的享受到舒适的乘坐环境。空调控制区域按键分布明确,操作比较简单,非常容易上手。同样在空调区域的下方也配置了较小的储物格,也可作为较小物品存放的地方。
手套箱内的容积适中,盖板内侧带有分格储物设计,许多随身物品都能找到它们的归属地,防止车辆行驶中物品的滑落及对物品的损伤,设计考虑非常人性化。
中央手扶箱外部由真皮包裹,另外还可将其进行调整,对于驾驶员的肘部支撑十分到位。内部还隐藏着USB接口,可进一步扩展音响娱乐方面的使用,但手扶箱内的容积较小,几乎放不下较大的物品。
四、主驾部分
标致408的三幅方向盘材质为真皮包裹,手感非常不错。喇叭距离适中,方便驾驶员操作。方向盘为4向手动调节,车主可以根据习惯来自行调节方向盘高度。方向盘中并没有集成多功能按键,这也是标致品牌一贯的设计方式。
方向盘后方集成了音响及蓝牙电话的控制开关,使驾驶员在行车时操作更加方便安全。该车同时还装配了自动大灯与自动雨刷功能,这对日常使用来说更加便捷。
标致408的仪表盘设计简约时尚,炮筒式仪表盘搭配红色背景灯光充满激情,驾驶者读取信息较为清晰。中央液晶屏可显示油耗及续航里程等信息。
如果很多人对Tioptronic 4速手自一体变速箱感到不满意的话,那么408手动车型搭载的这台5速变速箱会让你另眼相看,在实际操作中,各档位间都相当顺滑,行程也很适中,总之这款手动变速箱一定会令消费者非常满意。
标致408配备了传统的手刹,虽然比起电子手刹略显落后,但在使用中整体的握感比较舒适且其力度适中,操作起来也很简便。
橡胶包裹的脚踏板与一般车型无二,防滑性方面处理的不错。但各踏板的间距稍显偏小,在我们男性编辑驾驶中有时会遇到操作不便的状况。
五、座椅部分
标致408 1.6L手动豪华版为全米色真皮座椅,前排座椅的高度调节、前后调节及靠背角度调节均为手动模式,靠背的调节按键设计有些偏后,在操作时稍显不便。前排头枕也可以实现高度的调节,但是角度是固定的。
408前排空间充裕,1.75米以上的驾驶员都不会感到压抑,坐垫设计的较长,使驾驶员腿部可得到充分的休息。另外较为倾斜的前风挡玻璃,造就了更大的视野范围,驾驶员可得到宽阔的驾驶视线。
标致408的后排空间相依旧比较宽裕,就算在同级车中也算比较宽敞的。身材较高的消费者也不会觉得局促,后排座垫的角度合理,能给腿部良好的支撑。
另外三头枕的设计更加贴合日常使用需求,后排还配有空调出风口及后排手扶箱,手扶箱内带有爽杯架设计,使后排乘坐舒适性有了进一步的提升。
后排座椅可实现4/6拆分放倒,实用性进一步增强,拉手设计在后排座椅上方左右两侧位置,实际使用非常方便,在外出购物时也可体会到空间变化的灵活性。
可能标致408自身还存在一些细节上的问题,但对于一款家庭轿车而言,同级车中最大的轴距这一点足以让它具有较高的竞争力,在实际使用中,这款1.6L手豪版的配备也完全够用。如果问这辆车给我的最大2点感受是什么,我觉得是较大的内部空间及顺滑的5速手动变速箱。
主要参数 | 408 2.0L MT 豪华版 2010款 | 408 2.0L AT/MT 尊贵版 2010款 | 408 2.0L AT/MT 豪华版 2010款 |
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厂商指导价: | 14.39万 | 16.99万 | 15.59万 |
品牌: | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
长/宽/高(mm): | 4680/1815/1525 | 4680/1815/1525 | 4680/1815/1525 |
轴距(mm): | 2710 | 2710 | 2710 |
轮距(前)(mm): | 1522 | 1522 | 1522 |
轮距(后)(mm): | 1503 | 1503 | 1503 |
行李箱容积(升): | 562 | 562 | 562 |
油箱容积(升): | 60 | 60 | 60 |
排量(ml): | 1997 | 1997 | 1997 |
最大功率(kw/rpm): | 108/6000 | 108/6000 | 108/6000 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 200/4000 | 200/4000 | 200/4000 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手自一体 | 手自一体 |
档位数: | 5 | 4 | 4 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | 1402 | 1425 | 1425 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
查看 标致408 详细参数配置>> |
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