08-13出口量价齐跌 整体呈现下降趋势
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08-08历时十月破十万 速锐创自主第一速度
08-08自主利润率不及合资零头 SUV成摇钱树
07-22车企半年考 触底市占率持续走低
07-17朱华荣冲击10万防线 长安铃木或代工自主
07-04销量破十万 车型比亚迪速锐
06-28自主车企销量两极分化 长安长城势头迅猛
05-31全球第一大市场 利润占比不足5%
05-24车企 掀更换销售主帅浪潮
05-16传祺 需国际零部件巨头支持
04-26三足鼎立 十年后赶超日韩存争议
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04-11定名“华骐” 起亚合资车展亮相
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04-08召回条例发威 成主流
04-03公车采购新标将出 有望跨入时代
03-22比亚迪Ｌ3国产车中备受青睐的