在车型销量方面，2014年，奇瑞轿车销量：236755辆;SUV销量：209905辆;MPV销量：5324辆。其中，SUV销量是最大亮点，全年销量同比增长116.6%，位居行业第五位，自主品牌第二位，成为带动奇瑞全年销量增长的主要力量。

　　2014年，对于一直倍受业界关注的奇瑞汽车来说，是一个“收获年”。除了销量增速，在品牌形象、销售结构优化、渠道整合能力、营销创新、用户层次以及售后服务水平等层面也均获得了显著改善和提升。显然，自2013年实施回归“一个奇瑞”品牌战略以来，转型成果开始全面显现，奇瑞已踏上后转型期的上升通道。

　　不得不提的还有艾瑞泽3，“在艾瑞泽标准下，这又是一款品质全面比肩合资的全新产品”，这款奇瑞汽车常务执行副总经理兼汽车工程研究总院院长陈安宁足够自信的产品，因工厂产能爬坡期，仅上市一个月就出现了供不应求，无法立即释放市场增量的状况。陈安宁在发布会上表示，作为艾瑞泽家族的新成员，艾瑞泽3 在设计、研发、试验保障、制造方面吸收了诸多艾瑞泽7的标杆级经验，严格遵循了“艾瑞泽标准”打造。所谓“艾瑞泽标准”就是为消费者带来比肩合资、乃至超越合资的品质、性能和价值，由此树立奇瑞品牌在轿车市场的形象和地位。

　　据此前媒体报道，奇瑞汽车又一高端车型——奇瑞捷豹路虎将于今年3月正式上市。再次，也祝愿奇瑞汽车2015再续辉煌，续写新的篇章。