工地停工颗粒物减排多

　　据介绍，这方面措施包括采取全市施工场地停工、部分施工机械停止使用等措施。测算数据显示，在APEC会议期间，分别削减氮氧化物、PM10、PM2.5和挥发性有机物排放约375吨、1693吨、361吨和273吨。

　　其中，工地停工对颗粒物减排的贡献较大，分别削减PM10和PM2.5排放达到1674吨和346吨，非道路机械对削减氮氧化物的作用也较明显，实现减排375吨。

　　工业企业限产PM2.5少97吨

　　市环保局称，这部分会议保障措施主要包括压减燃煤电厂生产负荷、全市重点工业企业停产、限产等措施。

　　据环保部门测算，由于采取了这些举措，APEC会议期间分别削减二氧化硫、氮氧化物、PM10、PM2.5和挥发性有机物排放约207吨、374吨、168吨、97吨和495吨。

　　数据显示，减排贡献较大的是重点企业停产限产，此举分别减排氮氧化物202吨、挥发性有机物493吨。

　　追问1

　　“模拟数据”如何测算得出?

　　昨日北京市环保局发布的评估数据，着重揭示采取会议保障措施与否，为北京空气质量带来的变化。结果显示，会期全市PM2.5平均浓度为43微克/立方米。而如果没有采取保障措施，则会期PM2.5浓度预计将会达69.5微克/立方米。这些数据是怎样测算的?

　　昨日，北京市环科院院长宋强介绍，此次评估是专门针对“临时措施”，将措施的影响进一步详细分解测算，再和期间PM2.5数据关联。采用的不是模型推演，而是一种“敏感系数法”。

　　他表示，利用“敏感系数法”，可将PM2.5来源解析反推到不同的污染物以及不同类别措施中。“通过解析PM2.5来源的化学组分，将不同污染物和化学组分通过一个换算关系，即可得出每种措施对于PM2.5的减排影响。”

　　追问2

　　限行等措施如何长期持续?

　　昨日公布的分析报告中，机动车限行、调休等临时措施，都对减排影响明显，但这些措施目前不能实现常态化。这是否说明“APEC蓝”长期是难以持续的?

　　“归纳起来，APEC期间采取的种种临时措施，主要是通过降低活动水平、活动强度来减少排放因子或是治污。”宋强坦言，临时措施对人们生产生活中人为排放强度进行了较大范围的控制，而这样大规模的控制暂时难以常态化。

　　宋强解释，对这些临时措施的分析评估，主要是通过实践总结实现减排量的规律。今后会借鉴排量下降的几个“着力点”，通过进一步改进管理、提高治理水平，实现减排。

　　市环保局也表示，APEC会议期间各类主要大气污染物的削减，能够证明北京长期以来治理大气污染的方向和政策是正确的。

　　追问3

　　“人为排放强度”如何降低?

　　APEC期间空气质量保障措施最终都有效降低了“人为活动”带来的污染排放强度。市环保局表示，这意味着必须加快非首都核心功能的疏解，强化产业结构调整、人口总量控制、施工规模总量控制等源头控制措施，实现污染治理中心向源头控制的转移。

　　同时，措施评估结果显示，对于降低PM2.5浓度来说，采取机动车管制措施，能够带来最大的综合效果。为此，市环保局表示，应把治理机动车污染作为深度治理大气污染的重点方向，在降低机动车使用强度、提高新车标准、淘汰老旧机动车等方面持续发力。

　　此外，北京还应加快推进能源清洁化战略。尽最大努力淘汰燃煤，削减工业污染排放，进一步淘汰不符合首都功能的污染企业，以世界上最严格标准治理北京市工业污染。