加速国产化进程的Jeep又曝新规划,到2018年,Jeep将在中国布局全线产品,涵盖从紧凑型到全尺寸豪华SUV。同时,广汽与菲亚特克莱斯勒宣布进一步深化合作,将成立新的销售公司。此前媒体报道,至2016年底,将有3款Jeep新车型在广汽菲亚特陆续投产。
对SUV情有独钟的并非Jeep一家,广汽三菱、哈弗、路虎都选择只生产SUV车型。广汽三菱在成立之初设立了“美好”的愿景:五年内成为国内最大的SUV企业,如今发展却不尽人意;路虎则率先实现了国产,首款国产车型揽胜极光10月21日已下线;哈弗作为自主品牌在SUV领域做得风生水起、一枝独秀。
“任性”押宝SUV的四个品牌中,在产品布局、生产模式、经销渠道、品牌力等方面现状如何?
集中布局紧凑级SUV 哈弗最全
除了哈弗本就是自主品牌外,三菱、路虎、Jeep均已经或正走在国产的道路上。单纯从国产车型分析,这几家无一例外都选择了紧凑型SUV。
据目前曝光的规划来看,Jeep最先国产的三款车型中,代号551的车型便定位为紧凑级。10月21日于常熟下线的路虎揽胜极光同样定位紧凑型。此外,广汽三菱劲炫、哈弗H5、H6均为紧凑型SUV。
除了紧凑型之外,中小型级别也是各家钟爱的尺寸。Jeep即将于2016年底国产的自由光以及自由侠分别定位于中型、小型SUV;广汽三菱劲畅是一款中型SUV;哈弗则拥有H1、H2两款小型SUV以及中型SUV--H8。以产品线布局情况而言,本土品牌哈弗矩阵最为强大,涵盖了紧凑、小型、中型、中大型四个级别。
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