【建议】实行第三方支付充值市民更方便

　　出租车可以刷卡乘车，此消息一出，便引来众多网友热议。有网友发出疑问，目前绿城通卡不是实名制，丢后无法补办挂失，充了许多钱后丢了不是很可惜?不少网友建议，应先解决实名制的问题。

　　目前，市民持绿城通卡乘坐地铁享受九折优惠，乘坐公交享受八折优惠，那么乘坐出租车，是否应该同样有优惠!一些市民认为，如果没有一定的优惠措施，不一定能吸引市民坐出租刷卡。

　　另外，市民童先生担忧，目前绿城通卡充值比较麻烦，每次坐出租都得十几元以上，如果没有方便的充值方式，不利于出租车卡的推行，实行第三方支付充值会更方便。

　　出租车刷卡"卡"在哪

　　一点思考

　　"出租车刷卡乘车在全国很多城市都在推广。"一位交通业内人士说。

　　早在2006年，北京市等一线城市便开始推行出租车刷卡，还有长沙、南京等二线城市也在部分出租车上试行，但据记者了解到的情况，出租车刷卡的推行并不是很理想。

　　坐出租车刷卡好处多，可为什么在推广过程中会遇到重重障碍，坐出租车刷卡到底"卡"在哪?

　　根据省外出租车司机的反馈，发现"担心钱不能到账或不能及时到账"是大家拒绝刷卡最多的原因。

　　业内专家表示，实现刷卡费用到账迅速和结算方式简单，需要一卡通公司和银行合力，最终达到司机和乘客都愿刷卡的结果，真正实现出租车能刷市政一卡通的初衷。同时，要加大管理和处罚力度，规定出租车司机不得拒绝乘客刷卡结账，否则将受到管理部门经济处罚。