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号准“年轻”脉搏 汽车流行趋势谁与争锋?
2014年7月24日来源:车新闻

  【车新闻讯】如果要讨论中级车的流行趋势,首先不得不问问年轻人的意见。因为据J.D. Power调查统计显示,中级车市场的年轻化趋势愈发明显,80后到90后的客户已经占据接近六成的比例,这说明中级车市场已经进入了“年轻化”时代。而究竟车辆具备什么样的流行元素才会受到年轻消费者的追捧?国内权威调研机构新华信在年初特地推出“2014年汽车流行元素大调查”的网络调研,通过分析近3000份问卷后得到结论:年轻购车一族对于 “外观整体造型”、“安全装备”、“发动机技术”、“智能化装备”和“内饰”这五大方面关注度最高。

  巧合的是,上市不久的观致3五门版正好具备打动年轻人的一切要素:它集动感设计、创新互联科技和出色驾驶体验于一身,目标客户正是时尚、活跃和独立的年轻都市消费群体,从它身上撷取任意一个亮点,就能清晰看到一款优秀两厢车是如何演绎2014年的汽车流行趋势。

  动感设计 打造“最美两厢”

  据新华信的调查显示, “现代动感”风格的车型仍然是众多被访者偏好的汽车风格,其受欢迎程度遥遥领先于其他风格的车型。纵观观致3五门版 ,在保持观致汽车“优雅、简洁”的家族风格基础上,融入了更多时尚、动感的细节。前低后高的楔形车身轮廓,将观致3五门版勾勒成了一副蓄势待发的动感形象。前大灯组、倾斜的进气格栅、嵌入保险杠内部的浑圆雾灯,让前脸拥有极强的视觉冲击力。而外扩的轮拱、大尺寸铝合金轮圈、车尾的双色尾翼,进一步强化了车身侧面的视觉冲击力。调研还显示年轻人消费者对于前大灯和尾灯更偏好LED的材质与纵向的布局,这与观致3五门版全系标配的LED日间行车灯和LED导光轨尾灯的设计理念完全契合。

  值得一提的是,充满运动活力的观致3五门版拥有2690mm的轴距,这意味着不仅乘坐时腿部空间更为宽松、舒适,就连行李厢容积都得到了极大的释放。正是这些巧妙融入的设计元素,让观致3五门版仅仅从外型美观及驾乘舒适度两方面就脱颖而出。

  另外,越年轻的被访者越关注更显活泼的“白色”和“红色”车色,难怪观致3五门版主打的“旭日红”和“水晶白”是目前订车者当中最受喜欢的颜色。以上种种,不难看出观致设计总监何歌特先生对于潮流和时尚的把握可谓手到擒来,这也是观致3五门版俘获德国红点设计奖评委们的一大因素吧。

  互联科技 引领时代潮流

  新华信的报告中,2014年会流行的车载电子配置里,“智能车载信息系统”以高票当选,毫无疑问成为引领2014年车载电子配置的流行趋势。智能车载信息系统是指除了GPS、车载电话等基本功能之外,还可实现上网、实时资讯检索、SNS车友社群和车载移动通讯等多种功能,是近两年才出现的热辣概念。80、90后的年轻人一直走在潮流前沿,对于创新性的要求自然也不会低。

  观致3五门版全系标配的QorosQloud观致逸云TM系统和MMHTM多媒体信息娱乐系统则是同级车中最具代表性的智能车载系统之一。观致逸云TM系统以微软Windows Azure公有云平台为基础,可提供多功能云导航、车管家、云分享三大免费服务及实时交通路况、停车场信息等增值服务,实现以上功能的车载3G网络为终生免费享用。观致逸云和MMHTM多媒体娱乐系统通过全系标配的8英寸高清电容抚屏与车主互动,实现车辆导航和信息在手机、ipad和电脑网页端的无缝链接,在同级市场具备超前的概念,有趣之余更具备一流的实用性。(上图:通过逸云网页版登陆后能看到丰富的车辆信息管理界面)

  涡轮动力 激昂青春活力

  在目前几种常见的发动机技术中,2014年消费者最看好的是采用涡轮增压技术的发动机,而这一比例比上一年又有较大幅度的提升。涡轮增压带来的好处是:小排量,大马力,低油耗。

  观致3五门版的1.6T涡轮增压发动机契合了年轻人对动感和驾驶乐趣的追求,其最大功率输出比起普通1.6L自然进气发动机提升了20%左右的动力,达到115千瓦/210牛•米的水准,但综合油耗却比起同排量的普通1.6L自然进气发动机还低了15%,最低仅为6.4L/百公里。同时采用了最先进的6速干式双离合器,连绵不绝的动力输出与细腻平顺的换挡表现相得益彰,将发动机的卓越性能发挥得淋漓尽致,这也是观致3五门版吸引年轻消费者的一个因素。

  随着80后、90后年轻人逐渐成为汽车消费市场的主力,他们的购车需求跟父辈有着明显的差异,体现出个性化和多元化的特征。但无论你是美型潮人,抑或是科技达人,总能从观致3五门版找到让人满意的一面。正是这引领潮流的精神,才会让观致3五门版在上市伊始就拿下红点设计奖荣誉奖、底特律车联网大会“新兴市场最佳车载信息产品与服务奖”和EURO NCAP五星碰撞安全认证这些国际重量级的认可,如果一定要为两厢车找到一款最能代表车市流行趋势的产品,那自然非它莫属。

TAGS:年轻 脉搏 汽车 流行趋势 观致3 五门版 | 责任编辑:车新闻编辑 |
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