日前，捷豹官方发布信息，其备受瞩目的全新中级车XE将在9月8日在英国伦敦正式发布，随后在10月举行的巴黎车展上与公众见面。同时官方也将和车型相关的一些技术信息也进一步的披露出来。

　　捷豹意在将XE打造成一台可以与这个界别的王者宝马3系进行抗衡的运动型中级车，为此，XE在性能设定上也是非常重视的。首先它采用全新XE基于捷豹新一代的iQ(intelligent aluminum architecture)铝合金后驱平台打造，车身更轻、刚性也更加出色，因此XE的操控表现和燃油经济性也非常值得期待。前悬架系统引入了一套从F-Type跑车上借鉴过来的全铝合金双横臂式前悬架系统来保证出色的操控性，同时多连杆式独立后悬架则用来保证运动性与舒适性的更好兼容。

　　XE还将是捷豹首款采用电驱动助力转向的车型，而且新的路况识别行驶系统能够保证这台后驱车在不同附着力的路面上均拥有出色的抓地力。

　　动力部分，捷豹全新XE的入门级车型将会搭载捷豹新一代Ingenium系列的2.0T汽油和柴油增压发动机，这个系列的新一代发动机重量更轻、动力更强，油耗却更低。高一级的车型则搭载来自F-Type跑车上的两款不同动力调校的3.0T V6机械增压发动机，在F-Type上，其低功率版本最大马力为340Ps(250Kw),高功率版本达到381Ps(280Kw)，预计搭载到XE上面之后其动力数据应该不会有任何变化，从而使得XE能够在与竞争对手的较量中享受到动力的优势。

　　而实际上，这两台3.0T发动机也仅仅是XE的中档动力，因为除了普通版本除了普通版本，该车还将推出一款高性能车型。官方透露这款车型的最高车速可以超过300公里/小时，拥有强劲的性能表现，同时环保表现也不错，每公里二氧化碳排放量不到100克。我们预计这款性能版搭载的可能会是一台5.0升V8机械增压汽油发动机，最大马力可能会接近551Ps(405Kw)。