日前，大众官方宣布，将对甲壳虫、迈腾、途锐、辉腾、迈特威等共计70款进口车型进行售价调整。此次价格变化整体呈现小幅上升趋势。广州经销商告诉记者，已经收到厂家价格调整的通知，新的厂家指导价在4月1日正式执行。

　　涨幅从300元到28400元

　　通过厂家发布的表格可以发现，这次调整基本涉及了进口大众全部的车系，只有尚酷和上市不久的凯路威没有变化，其余车型涨幅从300元到28400元不等。广东鸿粤进口大众销售经理郑先生表示，这次涨价对客户没什么影响，但指导价涨了，经销商的提车成本相应也会提高。

　　至于涨价原因，郑先生说：“不知道为什么涨价，厂家通知下来我们就执行，也没告诉我们原因。”有业内人士分析，有可能是近期欧元兑人民币汇率上升，导致大众提高在华进口车售价，但郑先生认为可能性比较小，“其他欧洲进口车的价格也没有上涨，就连奥迪进口车的官方定价也没变化。”据介绍，除非最终的报关汇率大幅上调，否则车商不会因为正常的币值波动而提高进口车售价。“而且这次大众有部分车型还是保持原价，如果是因为欧元升值，应该是全车系调价才对。”记者曾尝试询问大众汽车市场部相关人士，但一直联系不上。

　　有大众进口车的粉丝告诉记者，以前大众也曾悄悄上调过某些进口车型价格，但并没有正式公开调价，只是在经销商的报价上反映出来，原因多是增加了某些配置，或者小改款。但据记者所知，这次价格上调车型的配置并没有发生变化。

　　人民币贬值对超豪华车冲击大

　　大众进口车的涨价并没有影响到进口车市场，就连大众进口车本身仍然保持相当高的优惠幅度，据郑先生介绍，现在像尚酷、甲壳虫、迈腾旅行版、途锐的货源十分充足，途锐最高有18万元优惠，尚酷最高有9万元让利，其他车型的优惠也相当吸引人。奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯等品牌进口车的市场价格也没有明显波动。

　　虽然主流进口车的市场终端售价并没有太多变化，但有超豪华车销售商表示，今年人民币贬值对他们的冲击很大。珠江新城的驰凯汽车是广州唯一一家迈凯伦4S店，据该店销售员介绍，售价为1259万元的限量版迈凯轮P1，今年赶上人民币贬值，客户购买要多花30万左右，有两名准备购买该车的客户打了退堂鼓，直接跑到澳门下单。据了解，该店的迈凯伦一个月的销量1-2台，业绩好时最多也就4台，这次人民币贬值一次就冲掉该店一个月的业绩。

　　番禺另外一家专门销售豪华进口跑车的车商告诉记者：“以前人民币都是升值，进货成本越来越便宜，今年年初，有人对于汇率的预判还是有可能会‘破6’，谁料到贬值来势汹汹，一转眼，去年的升值幅度全都被抵消了。”据悉，超豪华车不像其他主流进口车等大宗商品贸易，往往不会采取远期锁汇这种模式规避汇率风险。该车商表示，在没有远期锁汇的情况下，人民币贬值，或是提高售价，或是保持价格不变，两种办法都会对销量和利润造成影响。“比如售价3800万元的布加迪威龙，有客人是去年下的订单但最近才能提车，人民币贬值一下少了100万元左右的利润。”