据美国媒体Leftlanenews3月29日消息,三菱已宣布计划逐步停产蓝瑟翼豪陆神(Lancer Evolution X)高性能轿车,将于今年年底退出市场。
据《日刊自动车新闻》最新报道,三菱将于今年年底停产旗舰跑车—第十代蓝瑟翼豪陆神。该车型于1992年首次推出,国内累计销量达92000辆,全球总销量达154000辆。
蓝瑟翼豪陆神的诞生,是由三菱的拉力赛项目工程师们通过将涡轮增压2.0升引擎,加装于戈蓝Galant VR- 4的四驱系统得到的。由于蓝瑟的性能远高于那些价格高出它很多的车型,性价比极高的优势,该车亮相之后,便吸引了很多铁杆粉丝。
三菱从来没有打算出口蓝瑟车型,但这款旗舰跑车的名声很快在在国际车坛上广为流传。因此,90年代中期,在英国和澳大利亚便滋生了一个势头强劲的灰色市场。1996-1999年,蓝瑟在世界拉力锦标赛上获得四连冠,这一佳绩是前所未有的,进一步巩固证明了其性能之忧。2003年,第八代蓝瑟翼豪陆神在美国首发,那时由于它超高的性能,吸引了一群为其痴狂的发烧友和粉丝。
三菱也承认,从前当汽车性能在市场销售计划中扮演举足轻重的地位时,蓝瑟翼豪陆神就是三菱品牌形象的领导者。但由于最近几年三菱销售不景气,三菱已决定将重新定义品牌,将自身打造成为环保型汽车生产公司。因此,其计划重点开发电动汽车和混合动力汽车。
据报道,未来三菱将推出一款混合动力驱动系统的旗舰车型,“翼豪陆神”这个名字将不复存在。新车型需要至少两年才能投产。
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