据美国媒体autoevolution 1月22日报道，2013年欧洲市场的新乘用车注册量创下新低，数据显示出现了 1.7 %的跌幅。这标志着欧盟连续第六年负增长。

　　然而，12月，大多数欧盟市场增长，出现了自2009年12月以来最大的同比增幅。但到年底最后一个月，仍是倒数第三，好在市场呈现稳定状态。

　　大多汽车制造商公布本年度数据持平，但达契亚的欧洲销量成绩突出，年增长率23.3 %，销量达289016辆。之所以取得如此骄人的成绩，一方面是因为该品牌在英国推出;另一方面是因为达契亚推出经济实惠的全新阵容。

　　尽管雷诺这一钻石品牌宣称出现亏损，但达契亚23 %的销售增长使雷诺整体销量增长4.4 %，至1311406辆。

　　大众的西亚特也宣称同比增长11.3 %，但其在欧盟的279,460销量也比达契亚少约10,000辆。通用旗下境况不佳的雪佛兰去年欧洲销量仅为138,545辆，还不及达契亚的一半。另外两大主流品牌马自达销量133,464辆，本田为131,411辆，都在雷诺这款经济型品牌之下。