北汽集团内部人士透露，目前北汽和昌河的资产交割已接近尾声，不出意外的话，最快10月底可实现签约。根据初步方案，北汽将出资收购新昌河(即原昌河景德镇和九江基地)大部分股权，成为后者最大股东，江西省国资委为第二大股东，景德镇国资委为第三大股东。

　　昌河内部人士亦透露，北汽入主昌河一事基本敲定，仅有一些细节还在协商。尽管事情早已板上钉钉，不过双方仍然尽力保持低调。毕竟，第一次婚姻的失败经历，让第二次来得更加谨慎。

　　北汽能给昌河带来什么?

　　上世纪90年代，昌河汽车曾连续6年蝉联国内微车销量冠军，不过进入21世纪后，随着经营效益下滑，自2004年开始陷入连年亏损。长安汽车入主昌河后，曾带去7亿元资金和部分车型平台及技术，但未能扭转昌河汽车下滑势头。

　　资料显示，2010年昌河汽车的年销量为18万辆;20 11年同比下滑33.3%，降至12万辆;2012年继续下跌至11.3万辆。今年1～9月，昌河汽车累计销售7.03万辆，相对于去年同期的8.17万辆，同比下滑13.95%。

　　持续多年的亏损让昌河很难依靠自身扭转局面，因此它不得不寻求外部力量。长安汽车未能帮助昌河扭转困局，北汽集团又能给昌河带来哪些改变?这应该是当前昌河汽车内部最为关心的。