据海外媒体报道，欧洲关于限制汽车尾气排放的法案投票不得不第三次推迟。

　　原本欧盟理事会按计划应于4日就限制汽车尾气排放的法案进行投票，但德国近日突然提出分阶段实现排放目标的新提议——2020年之前只需80%新生产的汽车将二氧化碳排放量限制在95g/km以下，而剩下的20%则在2024年之前完成。这意味着欧盟成员国须放弃6月份达成的共识，就新提议与欧洲议会重新谈判，为此该法案生效时间将至少延迟1年时间。

　　今年6月，欧洲议会已与欧盟理事会代表达成在2020年将新生产汽车的二氧化碳排放量限制在95g/km以下的共识，但在德国施压下，欧盟理事会同意将投票时间推迟至德大选之后。在此期间，德汽车业展开密集游说，促使德政府最后采取“拖延战术”，放弃此前达成的共识，抛出新提议将该法案拖入“二读”阶段。欧盟成员国对德新提议反应冷淡。欧盟理事会官员称：“德此举史无前例，没有其他国家能做出这种事情。