日前，宝马全新M4的官方图片被提前泄露出来，该车将会在本周末开幕的美国圆石滩车展上亮相。值得注意的是，这次亮相的M4仍属于概念版本，量产版将会在明年1月的底特律车展上首发。不过按照以往经验推断，两者基本不会有太大的差异。

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　　在全新运动包围的装扮下，M4显得非常的帅气、动感，前脸给人很有杀伤力的感觉

　　在全新4系发布之后，M4的外观造型总体也就已经定型，大家最期待的则是它将拥有怎样的外观包围设计。从提前泄露的图片来看，这套全新包围绝对独特、性感，给人耳目一新的印象，披在M4身上更让整车显得非常帅气和动感，算得上是相当成功的设计。总体上来看，新款包围结合了M1和M6前包围的设计元素，但在细节上又有自己的特色，非常的独具匠心，并且下部还增加了一个极具功能性的扰流板设计，可以为车头增添下压力。同时发动机盖上的隆起线条以及钣金折现、黑色处理的进气隔栅都增色不少，很好的突出了M4的运动特质。此外，M车型标致性的复式前隔栅设计以及隔栅上的M4 LOGO也将用来表明身份。

　　发动机盖上的特征线条给前段造型增色不少，令车头更有视觉冲击力

　　车身侧面则拥有更深的翼子板进气口，更具动感的轮毂以及耀眼的黄色卡钳，带来非常出色的运动化效果图。黄色的制动卡钳还意味着新车采用了更大尺寸的碳纤维制动碟。该配置将作为选装配置而出现，从而使新车获得更出色的制动效果，甚至可满足赛道驾驶的需求。此外，M3风格的专有连接式后视镜也是它的一个传统设计。目前尾部的设计还没有曝光，不过可以肯定的是四出排气管依旧会是它拥有的最显著的特征。

　　新一代M4放弃了现款M3所使用的V8涡轮增压发动机，并回归宝马经典的直6发动机

　　特别值得一提的是，尽管M4源于4系，但两车基本是两款完全不同的车，M4身上80%的零部件是专为其打造的，目的则是让M4能够发挥出最佳的运动性能。M4的车重因此也会得到进一步的降低，新车车顶将碳纤维车顶来帮助车身减轻重量，M4的目标是向E46 M3的车重看齐，E46 M3的车重就比现款E92 M3轻130千克。除了车身重量将会比现款车型得到更好的控制，新M4在性能设定上也有更高的追求。

　　M4将放弃现款车型所使用的V8涡轮增压发动机，并回归宝马经典的直6发动机。这台3.0升双涡轮增压直列6缸发动机最大输出马力将达到与竞争对手奥迪RS4相同的450马力，并基本与另一大对手奔驰C63 AMG的457马力持平，并且扭矩输出也会比现款车型有更好的表现。传动部分，宝马将为新M4匹配6速手动和7速双离合两种变速箱，官方称新车的燃油经济性、加速性能都会提升，预计百公里加速时间能够控制在4.5秒以内。