【车新闻 导购】“10.2英寸中控大屏幕、涡轮增压缸内直喷发动机、360°全景影像、12.1英寸全液晶仪表、云服务、HUD夜视系统、DTS5.1声道……” 比亚迪新上市的旗舰B级车——思锐，因搭载这些抢眼的高端科技配置而备受关注。那么，究竟这些配置的实用性如何?便利性如何?哪些配置消费者更为关注?近日车新闻编辑走访比亚迪经销商，试驾体验、并采访部分车主及意向客户，希望能够给大家选车时提供参考。

　　据调查，虽然思锐高端配置不少，但消费者最关注的还是平时用的比较多的配置。下表为思锐最受消费者好评配置表：

　　更强劲 更平稳 全系标配T动力、ESP车辆稳态系统

　　车主何先生(已提车两月)：“这款车动力表现还不错，起步阶段就能感受到明显的“前窜”迹象，即使是在爬坡路上，也会感到非常迅猛的冲劲。而且行车很舒适、稳定。“

　　在车新闻编辑的调查过程中，有相当一部分车主表示购买这款车的主要因素就是其全系搭载了涡轮增压缸内直喷发动机(T动力)。思锐是继G6、速锐之后，比亚迪全新搭载1.5TI+DCT黄金动力总成的又一款重磅车型，这台发动机集成了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等世界先进技术，使其最大功率达113千瓦，最大扭矩达240牛米，达到2.0L以上的普通自然吸气发动机水平，这个技术水准已经与合资品牌的T动力性能旗鼓相当了。

　　全系标配1.5TI涡轮增压发动机

　　车新闻编辑试驾了一台思锐尊贵型1.5TID车型，这台1.5TID发动机的动力表现非常不错，当转速达到1750转时就能感受到明显的动力表现，深踩油门达到3500转时，动力完全释放出来。而且涡轮的介入也很及时，动力足够充沛。还有一点值得提一下，车新闻编辑在正常行进中，突然深踩油门，这台6速双离合变速箱就会根据判断自动降档，从而使车辆得到更大的扭矩，瞬间提升加速能力。而且，由于整体调校良好，发动机能够更好地控制油耗。对一款家庭用车来说，这个动力总成算是相当优秀的了。

　　全系车标配博世第九代ESP车辆稳定控制系统也是思锐吸引人的一大亮点，这项配置集成了车辆稳态控制、牵引力控制、上坡辅助控制等功能，大大加强了行车安全性。在我们的体验过程中，思锐的带抓地力和稳定性都表现不错，坡道起步舒适、稳定。即使高速行驶在连续过弯路面，思锐的表现也非常优异。经销商表示，“现在的车主都很懂车，十分重视驾乘感受和安全性，带了ESP，他们自动就会给这款车加分。”目前即使合资品牌也很难全系标配ESP，但思锐不分高配版、“乞丐版”全系搭载，给了购车者很大的惊喜。

　　全系标配ESP车辆稳态控制系统

　　智能便利 全景影像泊车无忧 语音控制乐趣多

　　意向车主李先生：“我就看中倒车很方便，360°全景影像这个功能对我这样的新手来说很实用，而且还可以语音控制，感觉很高科技，正在考虑购买。”

　　车新闻了解到，像李先生这样的新手，很多都比较看重思锐搭载的360°全景影像。该技术非常领先，基本原理就是无缝拼接四个广角摄像头的图像，在屏幕上鸟瞰呈像，全方位消除视觉死角。该项配置对新车手来说，不仅是泊车好帮手，还能扫除窄道行车的难题。车新闻编辑用车衣遮住思锐四周玻璃进行了体验，仅用360°全景影像成功倒车入库!而且，该配置可同步分屏显示全景影像及某个特定方位的影像(可以切换四个方位的显示)，方便看清各个角度。最能体现设计人性化的是，全景图像还可同步到HUD抬头显示屏上，不用扭头去看中控屏幕。

　　360°全景影像

　　在车新闻编辑采访过程中，许多人还提到了思锐的语音控制。该技术能够帮助用户在行车过程中手不离位即可开启或关闭音响、车载电视、蓝牙通话、导航等常用功能，不仅方便而且安全。据悉思锐语音控制采用了与苹果iPhone 4s等相同的Nuance语音识别技术，可识别中文，识别率高。车新闻编辑体验时故意用四川方言来试验，发现该系统居然能识别!

　　语音控制系统开启收音机