【车新闻讯】日前，海外媒体披露了大众换代途锐的相关消息。据悉，换代途锐系列车型预计2015年起陆续发布。新一代车型将采用全新平台打造，与现款车型的饱满造型不同，换代途锐的外观设计将更加硬朗，而且还会有更加个性化的轿跑版途锐CC推出。

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　　大众换代途锐将基于大众集团的MLB-Evo平台打造，该平台诞生的第一款车型将会是2014年发布的奥迪全新一代A4。MLB-Evo平台将会被大众集团旗下品牌所共享，它将衍生出两个轴距版本，标准版轴距为2895毫米，长轴距版则为3020毫米。另外，大众为了迎合中国、俄罗斯、北美等市场的需求，不排除将会推出长轴距版途锐的可能。

　　大众途锐

　　外观方面，相比现款车型，新一代途锐会有很大的转变。其前脸风格应该会借鉴Cross Coupe Concept概念车的设计，呈现出简约与现代有机结合的美感，车身设计线条感更强，表现出很好的力量感。另外特别值得关注的是，换代途锐还将推出一款被称之为途锐CC的轿跑版。它将会基于长轴距车身打造，其外观造型的最大特点就是拥有类似X6那样的平缓下滑的车顶线条，更倾斜的A柱、拉低的车身高度以及紧凑的车尾，操控方面的表现也要强于普通版本的途锐。

　　大众途锐

　　据披露，换代途锐车身重量有望比现款车型轻300千克，正因为车身重量能够得到更好的控制，因此换代途锐的入门级车型将会第一次搭载4缸发动机作为动力。这台2.0升双涡轮增压的TDI四缸发动机同样将应用到换代帕萨特身上，最大输出马力达到224马力左右，最大扭矩500牛·米。此外，主流动力配置依然为3.0TSI汽油发动机，而高动力输出车型则会搭载4.0L升级V8涡轮增压柴油发动机，大众的4Motion全时四驱系统将会是标准配置。