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比亚迪3.5T电动叉车批量下线 填补行业短板
2013年8月6日来源:车新闻

  【车新闻讯】比亚迪韶关工业园于8月2日举行了盛大的开园仪式。全球首款搭载“铁电池”的比亚迪新能源3.5T电动叉车在韶关工业园下线,并举行隆重剪彩仪式。韶关市市委书记郑振涛、市长艾学峰等政府领导,比亚迪总裁王传福、高级副总裁王念强,比亚迪叉车经销商代表及专业媒体朋友出席此次重大活动。王传福指出,新能源叉车将是未来叉车行业的发展方向,并强调比亚迪叉车不仅要在技术和产品上大胆创新,还要在市场推广模式上进行创新。

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  剪彩仪式现场

  新能源叉车将是未来叉车行业的发展方向

  目前,人类发展依赖的石化资源日趋枯竭,它的大量使用也给城市发展带来大量污染,比如今年春季北京、天津等地发生严重的雾霾事件。这些问题表明,环境保护已到刻不容缓的地步。在环境保护越来越迫切,人们的环保意识越来越强烈的今天,低碳、节能、环保型的电动叉车备受客户青睐。比亚迪全球首创铁电池电动叉车,具备零污染、零排放、长寿命、高安全、免维护、大倍率充/放电等优点,相比传统的内燃叉车和铅酸电池叉车,比亚迪铁电池生产过程中无重金属污染,使用过程中不会产生任何废气,无污染、无排放;充电过程中不产生酸雾;生命周期后,电池还可以回收用于储能,是真正意义上的绿色环保产品,妥善解决了铅酸电池生产和回收过程中的污染问题,尤其适合于医药、冷链、食品、机场等高环保要求的场合使用。

  韶关市长艾学峰发表讲话

  比亚迪3.5T电动叉车填补行业短板

  据悉,国内市场上3.5T叉车占约全部叉车份额的50%以上,而3.5T叉车中,内燃叉车占比接近80%。传统铅酸电池叉车主要为2.0T左右的小吨位产品,由于铅酸电池无法满足大吨位重负荷、高效率的使用要求,3.5T铅酸电池叉车发展一直停步不前,国内3.5T电动叉车市场处于“有需求,无产品”的窘境。以电池起家,并迅速做到全球市场份额第一的比亚迪,凭借自身技术及产业优势,在垂直整合的基础上进行集成创新,成功将自主研发的“铁电池”技术应用到大吨位的电动叉车领域,首次打破大吨位电动叉车发展的瓶颈。比亚迪3.5T电动叉车的成功推出,大大拓宽了电动叉车的应用范围,将为物流行业提供全方面的大吨位电动叉车解决方案。

  布局海内外营销网络

  自2012年正式面世以来,比亚迪电动叉车得到众多客商的关注与赞许。为了顺应物流行业的时代发展需要,满足不断增长的叉车市场需求,比亚迪以绿色技术为核心,进一步丰富产品线,投资兴建了韶关工业园电动叉车工厂。韶关工业园历经四个多月的筹建,后续将有10万平米的厂房投入使用预计比亚迪电动叉车可满足年产量2万台的需求,韶关工业园的落成将有效增加比亚迪电动叉车的产能,充分提升比亚迪叉车的市场占有率。据比亚迪相关负责人介绍,比亚迪电动叉车正积极地在国内外市场寻找专业的合作伙伴和建立服务网络,并且已经正式进军欧洲。对此,韶关市市委书记郑振涛肯定并赞赏比亚迪叉车的发展,市长艾学峰也表示韶关将为企业发展优化投资环境,提供一流服务!

TAGS:比亚迪 3.5T 电动叉车 批量下线 | 责任编辑:车新闻编辑 |
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