此发动机改装分为两个阶段可供挑选，第1阶是在原装引擎上直接增加双涡轮增压；如果觉得这样动力还不给力的话，第2阶则直接则是“重修”引擎，然后再在其基础上增添双涡轮增压引擎。

　　照片来看，全新的法拉利458 Italia白色的车身外观没有太大的改变，并不张扬，这反而更加突出法拉利458 Italia的高贵之气。前脸的布局非常气派，“口”字型的进气口进气量大增，充分满足发动机高马力的需求。　

　　来自北卡罗莱纳州的这家著名改装厂Underground Racing 经常给人意外的惊喜，他们所调试改装的双涡轮增压器在行业中有很高的声誉，双涡轮增压的兰博基尼Gallardo和Murcielago就是很好的佐证。

　　具体的改装数据并未进行公布，但采用原Italia使用的4.5升V8发动机，最大输出562马力，最大扭矩540牛米。新车的0到100公里/小时加速低于3.4秒，极速可达325公里/小时