在广州待惯的司机遇到雪雾天气时，尽管知道要减速慢行，但到底该如何减速，减速到什么程度，多一窍不通。常在广州亚热带温暖气候行驶的车辆，也缺乏雪雾气候行驶的必备装备，遇到结冰路段或一场大雪，司机就会手忙脚乱。受近期冷空气影响，多条高速出现结冰。最为严重的京港澳高速公路粤境北段由于气温降至零下，路面出现3~5cm的结冰，交通严重受阻。不少车辆在结冰道路上出现打滑、失控等危险。如果您打算春节前后自驾回家，那么以下的寒冬高速道路通行指南必看无疑。

　　驾驶准则

　　准则1：车速低于40km/h

　　其实雪雾天气开车最忌速度过快，即使上高速，车速最好也保持在40公里以下，一旦路面结冰还要更谨慎。

　　在冰雪路面行车，一旦时速超过40公里，遇有紧急刹车或猛打方向盘，就会出现车辆侧滑，因此，无论车子高档与否，都要特别注意控制车速，需要刹车时，尽量使用手刹，切勿猛踩刹车板。现在的轿车普遍有ABS，在冰雪地里刹车会出现回弹，这时切勿担心，急刹车时要使劲踩住，ABS作用下不会出现轮胎抱死无法转向的现象。

 　　准则2：加大车距

　　驾车时要加大行车间距，在冰雪路面行车的间距应为干燥路面的2~3倍以上。一定要沿着前车的车辙行驶，不要超车、急转弯和紧急制动。

　　停车时要提前准备，少用紧急制动，尽量利用发动机的制动作用控制车速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

　　准则3：小心通过隧道桥梁

　　在经过高速公路隧道以及桥梁路段这些“盲区”时，开车人一定要注意提前减速，不要因为前面路段不结冰就放松警惕，往往这些路段特别容易出事故。

　　准则4：弯道勿踩刹车

　　在冰雪弯道或坡道上行驶时，提前减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘，操作要匀顺缓和，然后迅速通过，避免途中变速、停车或熄火。不要在弯道中踩刹车，否则惯性将使汽车失去控制。

　　准则5：要开灯行驶

　　在雨雪天时，甚至是粤北的低温路段，雾气大，一定要打开雾灯行驶，以便他人识别。

　　准则6：勿在雪地停车

　　在高速路临时停车时要尽量选没有冰雪的空地，朝阳、避风、平坦干燥处停放，不要紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。停放时，要拉紧手刹挂好挡。车子静止时，不要完全依赖开启的发动机取暖，以免废气中毒。

　　为防轮胎冻结于地面，最好在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞轮胎支垫、石块等，以防汽车溜坡。

　　出行准备

　　高速粤北路段最易结冰

　　每年冬季气温下降厉害时，高速路上的交通事故发生率就会上升，尤其是粤北地区的出省高速路，每逢冬季必然结冰，一结冰就有可能导致数以千计的大小车辆受困的窘况。

　　交警表示，这与这一路段的特殊地貌有着很密切的关系，由于京港澳高速公路粤境北段（即京珠北高速）路段，公路在山冈地上起伏不定，长上坡、长下坡的路段多，遇上低温，有地貌遮挡北风的路面，一般情况下不容易结冰，没有地貌遮挡北风的路面，在北风劲吹下，则极易结冰。

　　事故高发点：风口和结冰路段

　　交警表示，从以往发生的交通事故来看，发生碰撞的车子大多是提速较快的中高档车。

　　一般来说，雨雪极易在风口路段结冰，桥梁路面也容易结冰，尤其是在广东最为寒冷的冬季驾车出省前往湘、赣、贵等地的驾驶员，行车一定要千万小心。交警提示，当遇到冬季气温最低温度处在零摄氏度以下时，一定不要超速行驶；如果遇到湿滑路面，要提前减速；一旦突然遇到结冰路面时，一定不要急踩刹车，确保安全行车。