据初步统计，在2011年即将上市的新SUV至少有15款，其中自主品牌将一口气推出6款，包括荣威W5、帝豪EX7以及比亚迪S6等都有望成为新搅局者；而合资品牌数量较少，仅有东风日产美人奴和东风裕隆纳智捷SUV等少数几款中型SUV；进口品牌方面，多款新车将扎堆入市，包括宝马新X3、路虎极光Evoque以及MINI Countryman等。下面我们对这15款新车逐一盘点，关注SUV的消费者不妨看一下！

● 比亚迪S6

    继北京车展首演后，比亚迪首款SUV S6在广州车展再度亮相，不过其上市时间依然未定，应该在2011年上半年左右，初期可能会推出2.0L和2.4L两驱版本，该车预计售价为15万元起。

比亚迪S6

    比亚迪S6外形上与雷克萨斯RX非常神似，是一款全尺寸城市SUV车型。比亚迪S6长宽高分别为4810/1855/1680mm，带行李架高度为1725mm，轴距为2720mm，前轮轮距1577mm，后轮轮距1557mm，190mm的最小离地距离使得整车拥有较好的通过性能。

比亚迪S6

    动力方面与比亚迪M6完全一致，搭载2.0L和2.4L发动机，匹配5挡手动和4挡自动变速器。其中2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型，其最大功率为103kW/6000rpm，峰值扭矩186Nm/4000-4500rpm，匹配5挡手动变速器；2.4L发动机则是三菱4G69 2.4L机型，最大输出功率118kW/5800rpm，峰值扭矩215Nm/3500-4500rpm，与之匹配的是一款4挡自动变速器。

    悬挂方式上，比亚迪S6前悬挂采用常见的麦弗逊式悬架，具有结构简单、成本低、占用空间小等特点；后悬架采用支柱连杆式悬架，韩系车赛拉图和伊兰特等都以及日系车凯美瑞等都是使用这一悬挂，其舒适型、操控性都优于纵臂扭力梁半独立悬架，但比真正的多连杆悬挂还是要差一些。

● 帝豪EX7

    在本届广州车展，吉利首款SUV帝豪EX7再度登台亮相，据悉新车已进入上市前的调研阶段，有消息称将于2011年5月份左右上市，预计售价10万起。

帝豪EX7

　　在尺寸方面，帝豪EX7长宽高分别为4544/1832/1671mm，轴距为2660mm，其轴距与丰田RAV4完全一致，其座椅采用5+2的形式，第三排可以折叠，从而提供较为宽敞的储物空间。

帝豪EX7

    在动力方面，从之前获得的信息来看，帝豪EX7将有1.8L和2.0L汽油发动机以及2.0D柴油发动机可选，均为吉利自主研发的发动机。吉利帝豪EX7定位城市型SUV，其对手主要包括长城哈弗、奇瑞瑞虎以及江淮瑞鹰等，预计售价10万元起。

● 华泰B35

    在北京车展首次亮相之后，华泰B35将在本届广州车展再度登场，这款被戏称为山寨版卡宴的新车，有望在2011年初上市。

华泰B35

    华泰B35是在圣达菲平台上开发的一款产品，采用承载式车身设计，定位为都市SUV。华泰B35的前脸设计与B11、B21等车型类似，都采用大面积网状镀铬格栅，或将成为华泰新家族式造型，而侧面轮廓线和尾部造型都依稀可以看到保时捷卡宴的身影。

华泰B35

    动力方面，B35有1.8T汽油发动机和2.0T柴油发动机可选，其中2.0T柴油机型是由华泰与意大利WM公司合作开发，可以输出最大功率110kw/4000rpm和峰值扭矩310Nm/2000rpm，变速箱预计会使用与在售圣达菲相同的5挡手动。

● 荣威W5

    关于荣威品牌要推出一款SUV车型的消息由来已久，在工信部第214期新车目录中也已经出现了这款代号为CSA6471的产品，这款车已经定名为W5，新车可能会在2011年上半年推出。

荣威W5谍照

    荣威W5来自双龙享御平台，前脸以及尾部都经过了重新设计，不过侧面线条基本保留了享御的造型特点，整体感觉还是一款拉皮版享御。在尺寸方面，双龙享御车身长宽高分别为4660/1880/1755mm，而荣威W5三围增加了一小圈，分别达到4676/1888/1765mm，而在轴距方面，荣威W5轴距与享御完全一致，均为2740mm。

荣威W5谍照

　　在动力方面，荣威W5将会搭载已经在荣威550和MG6上已经采用的1.8T的Kavachi发动机，最大动力输出160马力，峰值扭矩215Nm，匹配5速手动变速箱和来自爱信的5速自动变速箱，有两驱和四驱两种版本。由于荣威W5和双龙享御使用的是同一平台，所以W5在悬挂方面可能会与享御保持一致，将采用前双叉臂式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂，配备电子分时四驱系统。

● 哈弗H6

    在本届广州车展，长城哈弗H6再度登台亮相，据悉新车将在2011年上半年上市，其定位可能略高于哈弗H5，预计价格在12万元以上。

长城哈弗H6

    哈弗H6是长城汽车自主研发的一款中型SUV，整车线条流畅，其前大灯采用晶钻式设计，给整车头部增添了一些时尚元素，凌厉的腰线一直贯穿车尾，颇有运动气息。哈弗H6的轮圈采用复合式五辐设计，外后视镜集成了转向灯功能。哈弗H6车身顶部还配备了与车身同色行李架。

长城哈弗H6

    从尺寸来看，哈弗H6长4635mm、宽1820mm、高1725mm，轴距为2680mm，总体来说与哈弗H5差别不大。据悉哈弗H6与哈弗H5最大区别在产品定位上，前者定位于城市SUV，使用承载式车身。

    在动力方面，哈弗H6将搭载1.5T汽油发动机和2.0L排量GW4D20涡轮增压柴油机，配合6速手动/自动变速器。另外针对安全方面进行了多项专门设计，包括撞击自损缓冲区、收缩型转向管柱、前排安全气囊侧气囊及前后一体式侧安全气帘，ESP车身稳定控制系统等全方位的安全配置。

● 力帆SUV

    2010广州车展已经开幕，力帆汽车在本次车展上发布了多款车型，这其中就包括曾在北京车展上亮相过的力帆SUV，这款新车可能在今2011年初正式上市。

力帆SUV

    外观方面，相比曾在北京车展亮相的车型，发动机舱盖上两条突起的线条显得更加阳刚。中网呈六边形设计，较之前版本更大、更具气势，配以粗壮的镀铬饰条，让前脸彰显霸气。车身侧面的线条上也做了些改动。

力帆SUV

    动力方面，力帆SUV同样也具备了四驱和两驱版本，而发动机配置1.6L和1.8L两个排量的机型。1.6L力帆自主研发的发动机，最大功率达到了106马力，峰值扭矩为137Nm。而1.8L发动机（1.8L发动机是力帆与英国知名发动机公司RICARO合作联手开发的新机），最大功率为136马力，最大扭矩172Nm。

● 东风日产Murano

    在2011年，东风日产将国产全新SUV Murano（国内称为美人奴），定位在逍客和奇骏之上。日产Murano是一款带有日产家族色彩并具有一定的运动感和肌肉感的大型SUV车型，定位和车身尺寸上都与国产的丰田汉兰达相似。

2011款Murano

    日产Murano是一款大型SUV车型，三围尺寸长宽高分别为4823/1884/1701毫米（带行李架），轴距则为2824毫米。这一尺寸与同样在美国销售上佳的丰田汉兰达相比，长度和轴距上日产Murano都占有优势，在宽度和高度上比汉兰达要小。

2011款Murano

    动力方面，日产Murano在美国市场只提供代号为VQ35DE的3.5L V6发动机，其最大功率为191Kw/6000Rpm，最大输出扭矩为325Nm/4400Rpm。国产后这款发动机的性能参数，应该与天籁上的同型号发动机相同。由于丰田汉兰达在国内还提供2.7L发动机，所以Murano国产后很可能也会搭载天籁上的2.5L发动机以与竞争对手抗衡。

● 东风裕隆纳智捷SUV

    12月14日，东风裕隆汽车有限公司在浙江杭州正式成立。东风裕隆公司将打造高端华系车品牌纳智捷（LUXGEN），首款产品即是纳智捷Luxgen 7。

打造高端华系车品牌纳智捷

    东风裕隆工厂将于2011年7月投产，纳智捷品牌将于2011年引入世界第一部智慧科技LSUV和专属领袖的座驾CEO，首款产品在12月推出。在第一个中长期商品计划中，将陆续推出8款基本型产品，每年投产两款车型，每个平台的产品都采取传统动力车与电动车并行开发和生产，将着力发展新能源车。

纳智捷SUV

    在车身尺寸上，纳智捷SUV车身尺寸为4800/1930/1760mm，外观气势相当大气。从上面的对比来看，纳智捷SUV要比汉兰达大一圈，无论是车身尺寸还是轴距方面，并且是五座设计相信车内空间会足够宽敞。在动力上，纳智捷SUV搭载2.2T发动机，最大功率129Kw，最大扭矩274.4Nm，在扭矩方面已经超越了汉兰达2.7L发动机。

● 广汽丰田改款汉兰达

    丰田2011款汉兰达早在今年8月份就已经在海外发布，新车外形更为大气，是否会原汁原味引入国内是消费者比较关心的话题，之前媒体普遍猜测改款汉兰达将在广州车展发布，不过最终跳票。

2011款汉兰达

    新款汉兰达变化非常明显，前脸造型更为大气。前大灯一改往日朴实造型，变得异常锐利，而重新设计的六边形格栅更加宽大，内部加入两根粗壮镀铬饰条，显得力量感十足。雾灯区域以及下部进气口底部也都加入了镀铬装饰，极具视觉冲击力。从侧面来看，新款汉兰达改变似乎不大，车门底部增加了镀铬亮条，轮圈依然是五辐造型。尾部改动主要集中在尾灯等细节方面，尾灯外围采用白色设计，视觉效果更好。

2011款汉兰达

    在动力方面，新款汉兰达有三种动力可选，包括一款2.7L直列四缸发动机，其最大输出功率139kw/190PS，峰值扭矩252Nm；一款3.5L V6发动机，最大输出201kw/274PS，峰值扭矩336Nm；此外还有3.5L V6 Hybrid混合动力车型，其综合最大输出为209kw/285PS。预计国产版仍会采用2.7L和3.5L动力配备，应该不会推出混合动力版，售价也应该与老款持平。

● 宝马新X3

    宝马新一代X3已经在广州车展亚洲首发，新车尺寸提升，配置升级，据悉将在2011年上半年引入国内市场。

宝马新X3

    相比上一代车型，新X3尺寸提升明显，其中轴距增加了15mm，达到2810mm，此外长宽高也各有增加，其中车身长度增加了83mm，宽度增加29mm，高度增加40mm，另外新车的离地间隙也增加了12.7mm。虽然宝马新X3尺寸全面提升，但是其车重反而降低了20千克，这主要得益于其车身架构大量采用了轻质的铝合金材料。

宝马新X3

    新宝马X3动力全面升级，其中xDrive35i搭载全新N55 3.0L直列六缸单涡轮发动机，其最大输出功率为228kw，峰值扭矩400Nm，可使其0-100公里/小时加速时间缩短至5.5秒，最高时速可达电子限速的240公里/小时，而且其百公里油耗也只有8.8L。宝马X3 xDrive28i搭载一款3.0L自然吸气直列六缸发动机，最大动力输出180kw，峰值扭矩313Nm，其0-100公里/小时加速时间为6.7秒。在变速器方面，除6挡手动变速器继续沿用外，原6速手自一体变速器升级到ZF 8速自动变速器。

    全新宝马X3将配备宝马第三代xDrive全驱系统，此外还重新设计了悬架系统，可选配EDC电子减震器，通过随时反馈路况来调节悬架的阻尼，从而进一步提升舒适性。此外，新X3还装备了DDC驾驶员动态控制系统和Servotronic随速转向助力系统等。

● 路虎揽胜极光Evoque

    路虎揽胜旗下最小车型Evoque已经在广州车展首发亮相，新车中文名称定为"极光"，据悉新车将于2011年下半年正式进口国内。

极光Evoque

    揽胜极光是迄今为止体积最小、重量最轻、燃油经济性最佳的揽胜车型，搭载最新的2.0L Si4汽油发动机，最大输出功率240PS，发动机集成燃油直喷、涡轮增压与双可变气门正时技术，配合独特的轻量化车身，使其百公里综合油耗仅为4.9L。

极光Evoque

    由于国内SUV市场需求巨大，目前路虎正在考虑在华设厂，包括奇瑞、长安、上汽等几家企业都是潜在合作伙伴。如果路虎国产最终能够获批，那么揽胜Evoque和神行者可能会率先国产，其售价有望比进口车型便宜15%以上。

● MINI Countryman

    MINI Countryman在广州车展再度亮相，新车即将于2011年一季度在国内正式上市，据悉新车全部采用四驱，有1.6L与1.6T动力选择，售价50万元以内。

MINI Countryman

    在尺寸方面，MINI Countryman长宽高分别为4110/1789/1561mm。MINI Countryman拥有5人的乘载能力、灵活舒适、活动自如的车内空间。

MINI Countryman

    动力方面，MINI Countryman在海外有三款汽油发动机和两款柴油发动机可供选择。预计将引入1.6L和1.6T版本，其中1.6T汽油发动机增加了双涡管单涡轮增压器和燃油直喷技术，还特别采用全可变气门管理，最大输出功率可达135kw，峰值扭矩240N·m。

● JEEP改款指南者

    在2010年12月，JEEP发布了2011款指南者。据悉，2011款指南者较现款车型外观做了相应的调整，动力扔维持原有配置，2011款指南者将于明年正式引进内地市场。

2011款JEEP指南者

    外观方面，来自Jeep家族新特征的前脸设计在保留7孔进气格栅的同时并将现款可爱得圆形的大灯换成了类似新大切的长方形，整体感觉显得更加大气十足。

2011款JEEP指南者

    据悉，2011款吉普指南者将标配前轮驱动系统，同时可选配全轮驱动系统。Freedom Drive I是基础的全轮驱动系统，而Freedom Drive II则增配了低速档变速功能、增加的行驶高度以及Trail Rated标识。

    而在动力方面，改款吉普指南者将维持原来动力，并依旧搭载应2.0升（158马力、191牛米）或者2.4升（172马力、224牛米）的GEMA系列发动机，与其相匹配的都是一款5速的手动变速箱或一款CVT无级变速箱。

● JEEP Patiot爱国者

    即将引入国内的爱国者应该是海外最新的2011款车型，作为一款小改款车型，2011款爱国者外观延续了吉普车型经典的粗犷造型，整体变化不大。

吉普2011款爱国者

    在内饰方面，2011款吉普爱国者整体布局变化不大，主要在用料以及选材方面做了升级。例如前门内衬使用了手感更好的软性材料，重新设计中央扶手，方向盘集成了许多控制按钮，在双手不离开方向盘的情况下，更为方便的对收音机、巡航控制以及免提电话等进行操作。前排采用高档布料滚筒状座椅，所有车型统一配备了限速装置，此外还可以选装U-Connect车载通信系统等。

吉普2011款爱国者

    此外2011款吉普爱国者依然采用Freedom Drive II全时四驱系统，具有19英寸的涉水能力，其CVT2变速器具有19:1的差速比，配备坡道驻车控制系统等，确保其出色的越野能力，此外2011款爱国者着重对悬挂经过了重新调教，并增加了防倾杆的直径，使用多达30项安全配置等。

● 双龙Korando

    双龙全新第四代Korando已经在海外发布，此前国内也曾多次曝光过这款车的谍照，看来这款车有望引入国内市场。双龙C200的定位应该在享御和爱腾车型之下，主打17-20万元区间，对手主要为现代ix35和起亚智跑等同级车型。

双龙Korando

    在外形方面，双龙Korando外形由欧洲著名设计师乔治亚罗操刀设计，与双龙其他车型略显丑陋的外观相比，简直是脱胎换骨。双龙Korando整体造型沉稳大气，分层式保险杠、棱角分明的前大灯以及全新六边形中网搭配的恰到好处，看起来孔武有力；侧面来看，车身比例比较协调，一条不太明显的腰线贯穿前后，车身四周还具有黑色防擦护板；而尾部设计非常饱满，纯红尾灯造型也感觉比较贴切。

双龙Korando

    在空间表现方面，双龙Korando储物空间达到486L，比马自达CX-7还要出色，而且前后排都有较大的杯架，后排座椅还可以折叠放平，可以放下较大尺寸的物品。

    在动力方面，双龙Korando引入了一款全新e-XDi200型号柴油发动机，其最大输出功率达到175PS，峰值扭矩360Nm，相比老款机型，其动力提高了约20%，最大扭矩可以在2000-3000rpm低转速区间内持续输出，而且得益于双龙E-VGT电子可变几何涡轮增压器的应用，发动机在较低的转速下，车辆就可以拥有不错的加速性能。双龙Korando油耗表现也比较出色，百公里油耗仅为6.0L，而二氧化碳排量也只有157g/km。