2010年12月，两则重磅的新闻震撼了中国汽车市场：北京从12月23日起开始对新上牌汽车的数量进行控制，2011年全年只通过摇号发放24万个新号牌；从今年1月1日起，对1.6L及以下排量乘用车的车辆购置税优惠全部取消，统一恢复到10%的税率。

　　专家们普遍形成共识，那就是中国汽车市场的市场格局将会产生重大变数，注重品质的产品将迎来更大的发展空间，而在近年来火爆异样的两厢车市场领域，变局会表现得尤为明显。

小型车争相大投入

　　事实上，在两则新政出台之前，两厢车市场的格局已经在悄然发生着变化。2009年10月，一汽-大众高尔夫的上市可以说开创了“高品质两厢车”的先河，时至今日高尔夫仍然是汽车市场里最为紧俏的车型之一。

　　在高尔夫之后，上海通用别克英朗等车型也以“品质”和“技术”为卖点加入到竞争中，同时，已经来到产品生命周期末端的长安福特福克斯等车型，也以新年型、增加配置等形式，努力提振着产品形象。比起以往的价格战，消费者在2010年更多地看到的是产品价值的提升和企业内功的比拼。

高尔夫颠覆两厢车传统

　　在高尔夫上市之前，很多消费者还认为两厢车仅仅是对主流三厢车的一个补充，因此，当高尔夫以最新的技术和最高的制造品质出现在市场上的时候，彻底颠覆了中国汽车市场中两厢车的传统概念。

　　大众汽车集团董事长文德恩博士曾经表示，高尔夫不仅具备了外观时尚和实用性的完美结合，在工艺品质、内饰材质、舒适性装备和动力总成技术应用上也毫不妥协地追求完美，大量在传统定义的豪华轿车上才可见到的装备，均出现在高尔夫上，使其拥有了高档轿车的驾乘感受。

　　而作为全球范围内最成功、最著名、最具传奇色彩的两厢车，高尔夫对市场的带动作用显而易见，A级两厢车市场中开始了一轮对配置和技术的广泛升级由此产生。

汽车文化改变市场

　　业内专家认为，在北京“摇号”政策和小排量购置税优惠取消的情况下，单纯以价格刺激吸引消费者的车型将越来越难以在市场立足。随着中国汽车市场的快速发展和与世界的接轨，以汽车文化和品牌文化所维系起来的品牌认可度，将在未来的销售起着举足轻重的作用。

　　在一汽-大众看来，越来越多的消费者将车看成是个性化生活方式和个性自我的表达，追求与众不同的汽车生活，崇尚实用性与灵活驾驶相结合。高尔夫所具有的时尚外观、动感特征、超凡品质、完美功能以及充满乐趣的驾乘感受，对时尚和实用性的完美结合，完美契合了他们对高质量汽车生活的追求，在很多人看来，拥有一辆高尔夫，是对他们实现生活状态的最好反映。

　　在多项新政的影响和高尔夫等明星车型的带动之下，国内两厢车市场注定远离低配廉价的时代，注重品质和品牌文化的营造，将会带来全新一片的市场格局。