全国“节油王”聚首大比拼，谁是王上王？11月26日，2010全国城市汽车节油极限挑战赛——东风风神“王上王”节油极限挑战赛在武汉拉开大幕。此次节油极限挑战赛是由中国汽车运动联合会主办，将历时半年的东风风神“我是车王”极地挑战赛升级为一场专业权威的体育赛事，并由CCTV5进行赛事转播。届时，全国观众将通过电视一睹在东风风神“我是车王”极地挑战赛中脱颖而出的节油和操控英雄与专业选手进行精彩的巅峰对决。

　　
 
　　极寒之地——图里河站节油比赛
 
　　CCTV《赛车时代》编导童宁白介绍，“全国城市汽车节油极限挑战赛”是中国汽车界唯一官方举办的国家级乘用车节油赛事，它的权威、严谨体现在中汽联派出的裁判最具公信力；且计算考核方式采用了国际上通行的外挂油箱注入法，能精确到小数点后两位，最科学、最大化地体现车和人在节油环节中的不同作用。
 
　　据了解，东风风神“王上王”节油极限挑战赛总决赛，由东风风神“我是车王”极地挑战赛脱颖而出的10名节油和操控英雄与中汽联选拔出的10名专业选手敲响比赛战鼓。20名选手中既有经过极地挑战赛千锤百炼、层层竞赛走到最后的竞技型选手，也有技术高超、经验丰富、实力雄厚的经验型选手，江城“论剑”，巅峰对决，争夺东风风神“王上王”的比赛异常激烈。
 
　　东风风神“我是车王”极地挑战赛以挑战“五大极地”作为主题，分别在极圣之地——山东烟台、极Hi之地——四川成都、极高之地——西藏拉萨、极弯之地——贵州晴隆24道拐、极寒之地——内蒙古海拉尔和图里河展开节油比赛和操控比赛，旨在挑战各种极致环境。作为东风风神一个重点举办的年度品牌营销赛事，“我是车王”极地挑战赛从海选到现在已经历时半年多的时间，其中操控挑战赛与节油挑战赛并行，无论是参赛选手还是观众都切身感受到东风风神优越的操控性能和节油优势，鉴证了“中级车双雄”的“硬朗与实在”。


 
　　极高之地——拉萨站节油比赛
 
　　在此前“节油王”的选拔比赛当中，节油选手们驾驶风神S30，已经刷新了一个又一个记录：在“极圣之地”烟台站的比赛中，重庆选手李军创造了百公里油耗仅2.22L的佳绩；在“极高之地”拉萨，湖北选手何金毅战胜高原反应，跑出百公里油耗3.66L的惊人成绩；在“极寒之地”图里河冰天雪地的恶劣天气中，来自江苏昆山的选手孟智军不畏严寒，最终以百公里油耗仅4.51L的成绩，驾驶风神S30摘得东风风神2010“节油王”桂冠。


 
　　极圣之地——烟台站节油比赛
 
　　作为2010年东风风神“我是车王”极地挑战赛的收官之战，“王上王”节油极限挑战赛无论是在赛事规模、赛事影响方面都全面升级。据不完全统计，自2010年东风风神“我是车王”极地挑战赛启动以来，参赛总人数已超过5000人，现场观众人数达到12000余人，网络关注度高达近5亿人次。
 
　　据悉，东风风神代言人、自由泳世界冠军张琳，也将出席当晚的颁奖盛典。英雄王者相见，上演别样精彩。