美国通用汽车公司以今年华尔街最大规模的首次公开募股(IPO)宣布了昔日巨人的归来，总统奥巴马也把通用汽车的IPO称作美国汽车工业史上的一个重要里程碑。同时，美国其他汽车企业也捷报频传，这不禁让人发问：美国汽车业真的复苏了吗？

　　据通用汽车最新财报，该公司前三季度盈利累计达40亿美元。预计今年其全球汽车销售量将达850万辆左右，这样的成绩使其在IPO时底气十足。福特汽车第三季度的财报同样“抢眼”。该公司由于新型号汽车热卖，第三季度盈利达16.9亿美元，创下公司107年历史上的最高季度纪录。克莱斯勒第三季度虽然仍然遭受亏损，但是其亏损额度已经大幅收窄。

　　现在的底特律也因此逐渐有了 “人气”，汽车业新增了大量工作岗位，一些失业的员工如今重返工作岗位，一些工厂也开始忙碌起来。

　　芝加哥投资银行金塞拉集团的资深分析师罗伯特·斯图兹告诉记者：“通过重组和政府注资，美国汽车产业已经恢复了很多，但是并没有完全复苏，我更愿意说它还在复苏的路上。”罗伯特认为，美国现在的经济依然很低迷，失业率很高，因此人们购买新车的意愿并不是很高。

　　罗伯特说：“世界传统汽车市场正在萎缩，而像中国、印度等新兴市场的增长却很强劲，而且这也是美国汽车企业能够迅速恢复的主要原因之一。因此如果美国汽车企业想要完全恢复，他们努力的主要方向应该是放在发展新兴市场上。”

　　统计显示，截至目前，通用汽车今年在中国的销售量已经突破200万辆，超过其总销售量的13%，并已超过了其在美国市场的份额，预计这一比例未来还会增加。