近年来,随着A级车不断升级,A级车的尺寸在不断增加(不只是A级车),甚至部分车型尺寸达到了B级车的标准,这类车型又被称为A+级车;而与此同时,B级车市场的竞争也是愈发激烈,很多尺寸稍小的B级车价格跌入了15万元以内,此类车型也被称为B-车型。今天,我们就介绍8款15万元能够买到的A+和B-车型,看看这些车型各自有什么特点,哪款适合你。
A+车型
东风本田思域
外形尺寸(mm):4500*1755*1450 轴距(mm):2700
价格区间(万元):12.98-17.68
东风本田生产的是第八代思域,与东风本田CR-V共线生产,两款车使用的是同一种底盘,本田思域在国产化时结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计。从版本上看,国产思域与第八代北美版civic基本相同,车身结构为三厢。整车外形尺寸 (长/宽/高) 为:4500mm/1755mm/1450mm,轴距为 2700mm,前后轮距分别为1495mm和1520mm。
当前,东风本田思域仅匹配1.8L发动机(目前还有一款1.3L排量的混合动力车型,此处不多介绍),型号为R18A1,此款发动机采用日系厂商通常采用的可变气门正时及可变升程电子控制技术,最大功率和最大扭矩分别为103kW/6300rpm和174N.m/4300rpm,动力较为充沛,其最高车速达到190km/h。
在变速器方面,思域配备了5挡手动和5挡自动两款变速箱,其5档变速箱换档过程更加平顺且燃油经济性更优。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的组合,相对于其他后悬采用扭力梁式半独立悬架的紧凑行车,思域的抗侧倾能力更好而且乘坐也更加舒适。
思域采用双色内饰,整体温馨而又不失现代感,尤其是方向盘采用三辐式,并增加换挡拨片,更为思域内饰注入了运动感和更强的现代感。
思域顶配车型匹配类ESP类配置VSA
东风本田思域中高配车型配置前雾灯
配置方面,思域按照车型的不同有增有减,这其中的低配车型减少了倒车雷达、电动天窗及定速巡航、中央扶手等配置,甚至去掉了点烟器和烟灰缸,缩减成本的意图相当明显。高配车型除了增加换挡拨片,变速箱增加了S挡,还装上了VSA(车辆稳定辅助系统),增加了车辆行驶的安全性。
编辑点评:思域是本田在中国生产的唯一一款标准意义上的紧凑型车,这款车型虽然已在中国上市很久且一直没有对外形进行过大的改造,但其时尚和运动造型依然没有过时,而且经过多年,思域的价格相对已经较低。如果想买一款具有时尚动感外观的车型,东风本田思域是不错的选择。
[分页]东风日产轩逸
外形尺寸(mm):4665*1700*1510 轴距(mm):2700
价格区间(万元):12.48-16.78
动力方面,轩逸有1.6L和2.0L两种动力单元,搭载C-VTC连续可变气门正时智能控制的直列四缸发动机,1.6L车型能够输出86kW/6000rpm的最大功率以及153N.m/4400rpm的最大扭矩,配合5速手动和4速自动两款变速箱;2.0L车型能够达到105kW/5200rpm的最大功率和189N.m/4400rpm的最大扭矩,采用无级变速箱。
内饰方面,和现在越来越多的车型为了追求运动效果,为了更时尚而将内饰设计的五光十色不同的是,轩逸一直延续着日产的家居风格内饰,米黄色搭配黑色看起来很温馨,而木质装饰也很有质感。座椅采用了扇贝型设计,厚实并且松软,但又不缺乏弹性,可以减轻长途驾驶中的疲劳感。
编辑点评:轩逸作为一款家用紧凑型车无论外观还是配置都赢得了消费者的认可,“温馨”的内饰环境和宽大的空间进一步突出轩逸“居家”的风格,和其他竞争车型如卡罗拉、速腾、朗逸相比,该车在空间和配置上都很有优势。
上海通用别克英朗GT
外形尺寸(mm):4671*1815*1478 轴距(mm):2685
价格区间(万元):13.77-18.97
英朗GT
英朗与欧宝新雅特是诞生于同一平台的孪生兄弟,共用通用最新的DeltaⅡ中级车全球平台,拥有4路CANBUS车身总线结构、全新型复合扭杆梁悬挂+世界首创的瓦特连杆设计等亮点。
在动力方面,英朗配备性能强悍的1.6T涡轮增压发动机,其升功率高达84.4kW/L,可输出135kW和235Nm的最大功率与扭矩;别克Turbo车型独有的Superboost超推进功能也出现在高配车型上——在5秒内发出266N.m的惊人扭矩。同时英朗还配置1.6L和1.8L两款发动机,这两款发动机都采用具有DVVT双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管技术,动力性能都不错。
在悬架方面,英朗采用麦弗逊式/增强型复合扭杆梁悬挂+瓦特连杆悬架组合,采用这样的悬架组合兼顾了舒适性和操控性能,而且具有极好的防侧倾能力。
别克英朗的内饰采用新君越环抱一体式座舱的设计理念。轴距达到2685mm、别克特有的QuietTuning静音技术,将乘员营造宽敞舒适的乘坐体验。安吉星OnStar“全时在线助理是高配车型的标配,大幅提升英朗GT的主动安全性和使用便利性。
编辑点评:英朗车型较大,甚至可以与部分B级车的空间竞争,属于A+车型,乘坐更为舒适;虽然英朗的后悬架采用了非独立结构的扭杆梁结构,但是增加了瓦特连杆(防侧杆),这样车辆转弯时侧倾角度小,操控性和舒适性都较好。
上汽荣威550
外形尺寸(mm):4624*1827*1480 轴距(mm):2705
价格区间(万元):12.68-18.98
荣威550是几年前在上海车展亮相的W2概念车的量产车型,该开发项目启动于2005年,是上海汽车融合国际最新前沿技术创新开发的全新平台车型。
荣威550匹配1.8T涡轮增压和1.8L自然吸气两款发动机,其中1.8L自然吸气发动机采用 DVVT技术,发动机最大功率达到98kW/5500rpm,最大扭矩达到170N.m/4800rpm;技术更先进的1.8T发动机的最大功率达到了118kW/5500rpm,最大扭矩为215N.m/2500-4500rpm。先进的发动机技术,使荣威550在同级车中的性价比非常突出。
荣威550采用多连杆后悬
在配置上,荣威550采用高刚度加固型USD一体式车身、SCS六位一体主动安全系统及侧气囊与气帘等安全配备。此外,荣威550还装备GPS、TPMS智能胎压监测系统、BDC刹车盘自动清洗系统、EBA电子刹车辅助系统、前大灯自动控制系统、碰撞自动断油解锁系统、全中文行车电脑等多个实用系统,为驾乘者提供非常舒适的驾乘体验。而且多功能智能钥匙、行李箱内部紧急开启、十几处人性化车内储物空间等人性化配置的加入也大大增强了全车的便利性。
编辑点评:作为一款高起点的自主品牌车型,荣威550在底盘结构上采用多连杆后悬结构,在配置方面采用了大量高端配置,包括1.8T车型匹配ESP、雨量感应雨刮和制动盘智能自动清洗等,但比较遗憾的是,1.8L荣威550没有匹配ESP和雨量感应雨刮,但是这些并不能改变荣威550自主车型佼佼者的地位。
B-车型
上海通用雪佛兰景程
外形尺寸(mm):4820*1807*1450 轴距(mm):2700
价格区间(万元):10.88-16.19
2002年4月收购了大宇汽车42.1%的股份之后,通用汽车很快便将大宇的车型播种到世界各地的市场上。2004年数款大宇车型被正式纳入雪佛兰品牌,其中之一便是这款原型为Magnus的新车,在欧洲市场叫做Evanda,在加拿大和美国则被称为Epica,而在此次在中国,上海通用在烟台东岳基地推出的第一款雪佛兰新车即为大宇Magnus的北美版本Epica,来到中国后它有了一个中文名字景程。
景程配备通用汽车1.8升Ecotec DVVT发动机,最大功率和最大扭矩分别达到105kW和177N.m,发动机的升功率值达到58kw/L,在同价位产品中处于领先水平,不过这样的动力性能相对于景程将近1.5吨的自重,仍然略有小马拉大车的感觉。
与发动机匹配的全新S6六速手自一体变速箱挡位衔接紧密,令起步敏捷,加速顺畅,使驾控更加得心应手。手动挡配备的5速手动变速箱入挡清晰顺畅,低挡位保证了起步和超车时的大扭矩传递,高挡位又保证了巡航时发动机低转速工作以降低油耗。
2010款雪佛兰-新景程的中控台布局简洁、做工细致,但是塑料感略强。仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀,而且整体材质手感也很适中。2010款雪佛兰-新景程仪表盘背景灯依然是绿色,没有采用下流行的蓝色和白色冷光仪表背光。
编辑点评:景程是一款紧凑型价格的中型车,其售价区间是10.88-16.19万元,价格比某些配1.6L发动机的紧凑型车还要低。如果喜欢较大的空间,景程是不错的选择。
一汽奔腾B70
外形尺寸(mm):4705*1782*1465 轴距(mm):2675
价格区间(万元):12.98-18.88
奔腾B70最早要追溯到一汽内部编号为C301的轿车。一汽集团研发这款车花费了3年时间,采用了马自达6的底盘和动力系统。2006年8月这款车正式上市,当时还没有“B70”这样的称号,只是叫做“一汽奔腾”,后来奔腾B50上市,为了以示区别才出现B70的称号。不同于其他逆向开发的模仿车型,最初制造的奔腾B70与马自达6完全共线生产且在配件上也有着高度的共通性。不过与马自达6运动化的时尚定位不同,奔腾B70有着更加稳重而浓郁的商务气息。
动力方面,奔腾B70搭载2.0L和2.3L两种排量的发动机,其中主力车型的2.0L发动机采用了S-VT(可变气门正时控制系统),VIS(可变进气歧管技术),VID(可变进气道)和VTCS(可变滚流控制系统)。其最大功率为108kW/6500rpm,最大扭矩为183N·m/4000rpm。
奔腾B70 5速手自一体变速器
奔腾B70 6速手动变速器
与动力相匹配,奔腾B70匹配了6速手动档和5速手自一体两种变速箱,相对于同价位车型有一定的优势。
奔腾B70采用前双叉臂与后多连杆的悬架组合,相对于同级别通常采用前麦弗逊与后扭力梁悬架组合奔腾|B70的乘坐舒适性更好,而且防侧倾能力和操控性也更加出色。
编辑点评:奔腾B70是一款低价的高性能中型车,其采用前双叉臂与后多连杆的悬架组合使其兼顾了操控性和舒适性,采用6速手动和5速手自一体变速器使其驾乘更加舒适,如果想买一款外型大气,但具有一定操控感的中型车,那么奔腾B70是不错的选择。
东风雪铁龙凯旋
外形尺寸(mm):4802*1773*1512 轴距(mm):2710
价格区间(万元):14.98-20.48
凯旋的底盘其实并不是雪铁龙真正的中级车3号底盘,而来自和307、c4一样的2号平台,从轴距长度来看凯旋来自标致用于生产旅行车307sw的长轴距平台,因此凯旋是一款被加长了的中型车。
凯旋装备了2.0L16V发动机,这款发动机的最大功率为108kW,当发动机达到4000转时,输出扭矩为200N.m,官方公布最高时速可达时速205公里,0-100公里加速只需9.9秒,动力性能不错。
凯旋5速手动变速器
4速手自一体变速器
与2.0L发动机相匹配,东风雪铁龙凯旋采用5速手动和4速手自一体两款变速器,凯旋在这方面的装配相对于同级别车型没有任何优势。
雪铁龙凯旋轿车的前后悬挂与标致307(以及C4)相同——前麦弗逊后扭力梁,在舒适性、通过性上都无法让乘客享受到雪铁龙B级车的水准,而且也较其他品牌B级车有较大差距。
雪铁龙凯旋装备有中央固定集控式方向盘融合了众多的功能,使得驾驶更加轻松、舒适。这一设计的突出点是人机工程学的合理运用,实现了便捷操作,并极大地提升了驾驶乐趣。
编辑点评:凯旋是一款由标准紧凑型车拉伸为中型车的车型,也可以说是一款大号的紧凑型车。不过,虽然凯旋在底盘结构上与紧凑型车相似,但内部配置却毫不含糊,整体充满了科技感和现代感。如果比较看重空间,而且对配置有较高要求,那么凯旋是不错的选择。
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