郑州确定2011年2月底前全部打通70条断头路，同时还将规划建设40个大型地下停车场，缓解停车难。该消息一经发出，网友纷纷表示心声：政府很务实，大家很期待。

　　11日上午大河网网友“定鼎中原”以《务实动真的――2011年2月底前全部打通70条断头路》转发了相关报道，该帖立即引发网友关注和热议。进入原帖>>>

　　网友“潮平两岸阔”表示：这个一定要顶！便民――老百姓出行更为便捷啦……支持连哥！网友“浅滩暗礁”认为，这些断头路很不方便，不但给交通造成很大压力，有的或拦腰截断，或嘎然而止，十分不便！能够与两头连接起来，很是宽阔啦，这是为老百姓办的一件大好事啊！

　　网友“该降温了”在支持的同时还提出了建设性意见：打通70条断头路，建设40个大型地下停车场……政府关注民意，及时规划，便民利民！但是也要注意，交通问题不仅是交通规划的问题，更是城市总体规划布局以及城市公共资源到底为谁服务的问题。城市规划被喻为城市第一资源，规划的失误将带来建设的失误，而建设的失误往往难以弥补。在交通状况日益恶化的今天看来，抓住这个“第一资源”无疑就是抓住了“牛鼻子”。规划者要有“发展”的眼光，规划者也要有“联系”的视角和“前瞻”的思维。城市的总体布局决定城市交通的成败。解决交通问题，在交通政策上要使各种交通方式协调发展。面对日趋拥堵的交通状况，更有必要为公交和步行创造条件，使更多市民出行时选择这两种最合理的交通方式。

　　大多数网友对政府务实的态度给以了肯定，同时表示，缓解交通压力，政府务实动真的，百姓很期待，希望早日开工！