总结一下“小月月”的特点,对于自己的生活它的要求并不高,相信满足以下几点或者其一即可不至于让小月月的朋友和W兄如此难受,即所处位置空间必须大、花钱需要便宜、所处位置必须禁得起折腾、所处位置必须有音响且可以很好烘托气氛以及不管东西好赖,至少需要高档大气……所以笔者在这里为小月月结合每个特点来推荐一款最适合此种特点人群的车……
空间需要够大才能折腾 长城酷熊
空间大的车,相信一般人都会首先想到MPV类轿车,但是此类轿车不管是自主的还是合资或者进口车型,它们都有一个共性即为相对于同级别普通轿车比较贵,毕竟人家小月月同志所需要的空间大的同时也需要便宜……所以如酷熊一类的盒子车则是笔者认为的最佳推荐。
长城酷熊
如酷熊一样的盒子车在某摇摇欲沉的岛国很是流行,不管到底是谁抄袭了谁,至少酷熊的出现填补了此类个性车的一处空白。另一方面,对于如小月月一类的人群而言,如此个性的小车再加上庞大的可使用空间……绝配。
长城酷熊
长城酷熊的车体尺寸仅为3968mm/1695mm/1634mm,轴距2499mm,虽然从尺寸上来看它仅仅是一个小型车的体积,但是因为外形的独特设计,所以酷熊在车内空间方面有着让绝大部分同级别轿车汗颜的可使用空间,而乘坐感受上,一般人不会认为乘坐期内有小型车的感觉。
你会认为这样的空间是一台小型车么?
酷熊前排空间展示
酷熊后排排空间展示(这样空间……小月月怎么折腾都不嫌小了吧)
小月月故事给我的另一个感触就是……很怀疑小月月的手包是不是机器猫的异次元空间袋,神马乱七八糟的东西都可以拿得出来,而酷熊除了空间大外的另一特点就是车内的储物空间设计,不仅仅是承载能力,其琳琅满目的储物空间和通过对座椅的不同处理而得到的不同可使用空间等,这绝对是专门为如小月月或者美女们一类小零碎非常多的人而设计的。
酷熊车内的部分可储物空间
好吧,我承认小月月一系列的人一定不会对动力/传动系统感兴趣,相信他们会认为能开就OK,不过出于与小月月作者蓉荣一样的职业道德问题,还是介绍下酷熊的动力/传动系统:其所配备的是一款最大释放动力77kW/138Nm的1.5L自然进气发动机,与之匹配的是一款CVT无极变速箱和一款5速手动档变速箱。
酷熊的发动机舱……
笔者小结:
空间大,不仅仅是乘坐空间需要大,就像上边说的,如小月月或者很多美女一系列的同志们身边/手边的各种零碎物品非常多,比如香蕉、口香糖甚至……香蕉皮,所以如酷熊这类在空间大的同时,车内的各种可储物空间也非常多的车绝对非常适合这类人群,至少再去世博的时候……在车内也有个备份总也是好的……
[分页] 两星级当五星级住 现代悦动记得小月月故事让我记忆比较深刻的一点就是把那个两星级宾馆当做五星级的住,而对于汽车而言,我想就可以将其归总为“两星级车的钱买五星级的车”,当然这里的五星级的车仅仅是看上去像而已……
现代悦动
这里仅仅是就事论事,且为了给小月月类群众推荐车型,不存在褒贬……所以笔者为这系列同志推荐现代旗下的悦动轿车。便宜,但是却有很大的乘坐空间,同时相对同级轿车也有着非常高的配置装配,更何况它的外形也确实很高档。
现代悦动
对于悦动的优点,我想其中最大的优点就是其后排空间的充足,而且其后排腿部空间甚至堪比一些中型轿车,只是它的后排头部空间实在对不起它这么大的腿部空间。而对于小月月如此能折腾的人而言,这么大的后排空间,不管是下跪抱大腿还是别的,想怎么折腾都可以了,只是车窗小点,没法玩惊险动作。
悦动前排空间展示
悦动后排腿部空间展示
悦动后排头部空间展示(空间展示者身高)
悦动的内饰设计属于比较前卫,同时附带一些更家用的感觉,只是可能是因为车的价格比较便宜,所以现代悦动的内饰给笔者我的感觉是材质的选材粗劣,不过毕竟一分钱一分货,漂亮的设计、高昂的配置装配……材料次点就次点吧,相信小月月也不会在意的。
现代悦动前控制台
好吧,悦动的动力系统也介绍一下吧,好歹人家的发动机相对于现在很多同排量或者更高一些排量的发动机的动力都要更强劲呢。悦动所配备的动力系统共为两款,一款最大释放动力90kW/155Nm的1.6L自然进气发动机,以及一款最大释放动力96kW/162Nm的1.8L自然进气发动机。
现代悦动发动机
笔者小结:
其实笔者一直不太喜欢韩系轿车,主要虽然大面儿上看着确实不错,但是不管是后期的油耗,还是其细节做工或者质量和返修率都的确不太给力,用小月月作者蓉荣大大的一句话就是,神马做工、性能都让它去死吧。不过相信类似于小月月一系列的同志们,也不太可能在意这些东西吧
[分页] 最能经得起折腾 大众捷达小月月的故事让我认识到,如果自己的女朋友是个如此能折腾的人的话,那么这个车一定要皮实、要结实,当然并非是如故事主人公小月月那样的折腾……至少开着车可以同女友去天南海北,而且哪儿都能修,最主要的是……品牌要好,并且车内好收拾,否则……
大众捷达
哪儿都能修、品牌不差、皮实……这诸多的形容词非捷达莫属,毕竟人家也是经历了中国汽车从始到现在的成长历程的车型,虽然它与它的儿子辈、孙子辈,甚至过不了多久可能会与重孙子辈一起继续销售,但是刚才所说的那些品质放在其上,不会有人质疑吧?
大众捷达
其实这里所说的经得起折腾并不真的如小月月那样折腾,否则啥车都扛不住。这里所言折腾是指去哪儿都不犯愁,毕竟你开个大众1.4TSI去个二三级城市的话,连加油都没地方加……而捷达虽然技术老,但是到哪儿不能加油?
捷达前控制台(N年如一日没啥改变)
另一方面,大众汽车动辄千多元的保养费用或者几千元的维修维护费用一直是很多汽车消费者犹豫和郁闷的原因,而捷达轿车换套正时200块(非4S店价格),开着几十万公里无大修以及开到哪儿都能修等等的荣光让即使在现在都成为大部分人心目中最实惠的小车。
捷达前排空间展示
捷达后排空间展示
作为一个兢兢业业的负责人的好男人,虽然捷达这款车的发动机是在没啥好说的,但是在这里依然介绍一下。其所配备的是一款最大释放动力70kW/140Nm的1.6L自然进气发动机,以及一款最大释放动力47kW/125Nm的柴油发动机。
捷达发动机舱
笔者小结:
捷达依然是目前国内轿车排行榜中的顶尖位置,不得不说它在中国汽车消费者心目中的地位着实很高,不过夜从某些方面反映出中国汽车消费者在购车中更多的还是考虑口碑以及价格,管它是不是全球除了中国都淘汰,只要便宜、别人说好那就真的好……
[分页] 最烘托气氛的音响 起亚秀尔小月月故事给笔者留下最深印象的就是那个山寨手机+超大音量+柔情似水的音乐+可能跑偏的音质……不过也亏小月月想得出来,拿着板砖山寨手机放着抒情音乐来讨好自己的“老公”,好吧,我承认我又满地鸡皮疙瘩了。
起亚秀尔
其实小月月就是想以此来烘托气氛,来营造所谓的浪漫气息,虽然她老人家失败了,但是相信如果她舍得花钱购买一台起亚版的酷熊的话,那么可能效果会更好,毕竟二十万以内比秀尔更能烘托气氛的车是没有的。
起亚秀尔
你可能认为笔者开头写酷熊,这里写秀尔有些重复,但是不得不说它们虽然都属于个性盒子车,但是最大的不同点却在于秀儿可以很好的让小月月这类人完美的将浪漫烘托出来,也就是其车内的氛围灯的效果确实不错。
起亚秀尔前控制台
空间自不用多说,庞大的前后空间,充足的头部空间,再加上车内各种颜色的搭配,相信比较喜欢时尚的朋友会对它钟爱有佳,只是如果细看你会同样发现它的内饰大面儿上虽然感觉豪华漂亮,但是细节做工以及材质选材真的很一般。
起亚秀尔前排空间展示
起亚秀尔后排空间展示
动力,起亚秀尔的动力系统共有两款,一款是最大释放动力90kW/160Nm的1.6L自然进气发动机,而另一款是最大释放动力104kW/186Nm的2.0L发动机。而其发动机其实就是来自现代汽车的α发动机。
起亚秀尔发动机舱
笔者小结:
一直觉得秀尔这款小车还不错,就是相比较同级别轿车而言太贵了点,虽然氛围灯确实非常有诱惑力,但是为了一个氛围灯买一个起亚版酷熊……我想这事儿也只有小月月做得出来,毕竟这个氛围灯对于她来诱骗自己的W兄着实给力。
[分页] 大气而执着…… 本田雅阁好吧,我承认将小月月形容为大气而执着会遭到你的BS,但是不管这个拜月神教教主是否真的脑袋缺根弦儿,至少人家敢爱敢恨,而且对于自己执着的东西一条道儿走到黑,其实当时在看蓉蓉大大的故事的时候,我就已经想到了它:本田雅阁。
本田雅阁
外观大气,相信没有人会否认我的认知,全新的八代雅阁甚至被成为史上最强的雅阁轿车,同时它的外形也确实完全征服了亚洲人的审美观。菱角如雕刻一样的外形加上本田和雅阁这两个品牌的烘托,它成为了继凯美瑞之后的最大中型车赢家。
本田雅阁
性格执着,就像小月月一样,雅阁对于配置的执着一直是笔者我比较佩服的,在如今6速、7速或者双离合器、CVT无级变速箱当道的今天,雅阁以一个用了N年的5速变速箱和那个用了二十多年的发动机却可以依然屹立在中国重型车市场,并且还取得了非常成功的战绩,厄……不知道应该说本田执着还是中国汽车消费者执着呢?
本田雅阁前控制台
一台二十几万的中型车还在用五速变速箱……虽然不能说它性能就差,但是不好听呀
空间自不用多说,目前国内大部分合资品牌中型轿车的车内空间都非常不错,而且本田汽车一贯的做工精细也是被人称道的,只是选择它你就要有你的爱车没准啥时候“下跪”断轴的可能,这点跟小月月给M兄下跪……绝配中的绝配。
本站编辑在路上抓拍到的7代雅阁断轴,而8代与7代在底盘上没有本质区别
用同事的一句话来说,带田字的汽车品牌出了事儿以后厂家一定会有各种或敷衍或强势的态度来对待,寒心之余却会发现它们的销量还是一直走高,这也只能证明如笔者先前说的那样,很会拿捏中国汽车消费者的心思,它们有信心不管车坏成什么样,依然会有非常多的人去购买。
本田雅阁发动机舱
发动机,雅阁目前在国内搭载的发动机共有三款,分别为一款最大释放动力115kW/189Nm的2.0L自然进气发动机,一款最大释放动力132kW/225Nm的2.4L发动机,以及一款最大释放动力206kW/339Nm的3.5L自然进气发动机。(那款2.4L发动机与我们这些80后的孩子的岁数差不多大……)
笔者小结:
下跪,在中国人心目中是非常神圣的一件事情,自古云:跪天跪地跪父跪母,又云男儿旗下有黄金。虽然小月月不是男性,雅阁也非人类,但是随随便便满大街没事儿就跪下玩玩这也不是啥好玩事儿不是?雅阁这断轴事件……发生的太多,而且也很佩服本田汽车现在对这种事情隐瞒手段……不过好歹比丰田好点,不是么?
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