东风起亚新锐欧谍照曝光

    中国汽车市场个人消费水平的提升，消费主力也早已从QQ时代跨越到了紧凑型家轿的序列。现代新款车型平台的开发理念就是对车身尺寸有了进一步的提升，从瑞纳车型就可以看出其市场策略，车身尺寸从雅绅特的A0级提升到了A-或者说A0+级别，在空间上已经相当接近伊兰特等传统A级轿车，但价格上却依然保持着雅绅特的微型车定位。当然会在配置上有所简化，但大气的外观和更佳舒适的尺寸的确是非常对中国消费者的胃口。

东风起亚新锐欧谍照曝光

    和现代瑞纳一样，起亚新一代RIO在中国的研发节奏也要明显快于海外市场，海外刚刚爆出高伪装的测试车时，国内拍到的最新谍照已经能够将这款新车的里里外外清晰呈现给我们。较低的伪装也能够让我们更加直接的认识这款车，正如现代瑞纳像极了新一代索纳塔YF的缩小版车型，如果对已经在国内开始路测的换代远舰车型比较熟悉的车友，也会发现新款RIO同样一副十足的缩小版新远舰外形。

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    来自彼得&S226;希瑞尔设计的新款脸谱已经深深的烙在了每一款新款起亚车型上，网状的进气格栅与大灯一起构成了一道微笑的弧线，谍照透露给我们新款RIO同样没有配置透镜灯组，同时低配车型也将省略雾灯配置，这一切都是务求控制成本以实现更低的车型售价。

    195/50 R16的轮胎配置与瑞纳相同，但铝合金轮毂是一大亮点，传统的条幅采用了镂空式设计，同样的风格也能够在新款远舰车型上看到。没有现代品牌家族的流体风格，新款RIO的车身侧面自然不需要瑞纳那样犀利的腰线，简洁大气的身段同样是新款智跑和远舰的风格。这面翼子板设计了与远舰相似的鲨鱼鳃风格格栅，不过其并不能起到真正的透气作用，仅仅是装饰而已，但却巧妙的将侧面转向灯镶嵌其内。

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    后排车窗下沿仍然采用与瑞纳相似的微微上扬的弧线，这样的好处是可以确保后排车门不必设计后三角窗的同时，也可以保证后车窗的全幅升降。饱满的尾部设计可以保证后备箱内更大尺寸的可用空间，而尾灯的款式更是和新款远舰车型同一个模子出来。

    车内设计非对称式的中控台轮廓，方向盘款式，以及桶型仪表等同样可以看到新款远舰的影子。当然新RIO的配置就要简化了不少，方向盘上的多功能按钮并不是必不可少的配置，当然会省略，而音响面板采用单DIN风格后空出了一个作为储物格使用，而且标准尺寸的设计也为用户自行升级GPS导航等带来了便利。手动空调采用有些特别的双旋钮设计，实际上其功能还是有着和传统的三旋钮式异曲同工的作用，我们可以注意到左边的冷暖调节旋钮上还嵌套着风力大小的调节旋钮。

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    为了保证车内宽大的空间，后排车门上省略了水杯架，同时低配车型还在使用非常原始的手摇式窗机，这些相似的设计与布局都已经在北京现代的瑞纳车型上见识过。

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    同样的车型平台决定了新RIO也会沿用雅绅特相同的前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式半独立悬架。而发动机当然也会照搬瑞纳的1.4L和1.6L机型，搭配四速自动和五速手动变速箱。相比原来的RIO车型，1.4L发动机从G4EE更换为了G4FA，最大功率和最大扭矩也分别提高8.7kw和10Nm达到了78.7kw/135Nm。而1.6L发动机也从G4ED换成了G4FC，最大功率和最大扭矩也分别提高9.4kw和9Nm达到了90.4kw/155Nm。

东风起亚新锐欧谍照曝光

    同样在价格体系上，新RIO也不会有太大的新意，沿用现代车型的格局，价格会比现款RIO车型微微上扬，售价区间介于7.2-10.6万左右。而是否垂直替换现款RIO车型则成了一个悬念，不过考略到福瑞迪和智跑的“前车之鉴”，新款RIO可能也会以一个全新的车名推向市场。