在比亚迪和众泰之后，奇瑞即将正式出征纯电动车市场。据悉，内部代号为S18的瑞麒M1纯电动车确定将于11月上市，长安奔奔MINI纯电动车也计划在近期上市。M1纯电动汽车目前正在“亚洲锂都”江西宜春进行示范运营。奇瑞公司总经理助理金弋波介绍,即将开售的是瑞麒M1精品小车的纯电动车,也将使用瑞麒品牌标识,但会加上“纯电动汽车”字样的尾标。此外,奇瑞QQ纯电动车也会在近期推向市场,它是一款低速纯电动车,市场定位和M1不同。

在新能源方面稍晚一步的海马汽车日前也宣布，新能源车海马3混动版将于2011年正式量产，目前已进入量产化准备的最后冲刺阶段。该款车在原海马3纯电动轿车的基础上，增加了油电混合动力+起停系统，续航能力超过500公里，最高车速可达160km/h，而油耗百公里不足7升。

海马汽车市场部部长汤斯称，按“蓝色引擎”战略目标，2011年前，海马将完成油电混合汽车的产业化技术准备工作，并根据需求推出拥有自主知识产权的纯电动汽车和油电混合汽车。