开车太费油，坐公交太慢，乘地铁太挤，骑自行车还得吸雾霾……您是否还在被传统出行方式所禁锢?是否想换一种新方式出行?11月2日，海马汽车集团联手庞大汽贸集团，成立河南最大的新能源汽车租赁有限公司。海马庞大将在郑州首批投入约2000辆海马新能源汽车用于分时租赁，市民可直接用手机下单、预定、支付，像租公共自行车一样，租到新能源汽车。

　　海马联手庞大 成立河南最大新能源汽车分时租赁公司

　　近年来，城市交通形势日益严峻，解决环境污染刻不容缓，新能源汽车备受瞩目。而“互联网+ ”模式下，新能源汽车分时租赁市场热闹异常。近期，北上广及杭州、武汉等不少城市纷纷试水新能源汽车分时租赁业务，但郑州尚无规模较大的新能源汽车分时租赁公司。

　　海马庞大第一届董事会

　　近日，海马庞大新能源租赁有限公司第一届董事会议在郑州市召开，宣布将面向郑州市广大消费者，推出新能源汽车分时租赁服务，两年内计划在郑州首批投入约2000辆海马新能源汽车。据了解，这也将是河南省内规模最大的新能源汽车分时租赁公司。

　　海马汽车自2007年布局中原后，不仅打破了河南无轿车生产的尴尬，还打造了河南新能源“第一轿”。而庞大汽贸集团是国内大型汽车经销及服务商，其新能源分时租赁业务已经在国家工业和信息化部、国家机关事务管理局等48家机关单位落地并开展运营。

　　此次海马汽车与庞大汽贸强强联合，首次将“新能源汽车分时租赁”推行到中部省份，不仅填补了河南无规模新能源汽车租赁公司的空白，也开创河南车企试水分时租赁先河，为新能源汽车市场注入活力。

　　郑州首推2000辆分时租赁汽车 下载APP就能轻松提车

　　据了解，今年下半年起，海马庞大首批将在郑州投入约2000辆海马新能源汽车用于分时租赁。公司全部采用海马纯电动汽车@3、爱尚EV等新能源车作为服务车辆，消费者可选择长期租赁和分时租赁，也可按个人需求和用车时间预定车辆按时收费，采取用户全自助租车、随借随还的方式，最大程度提升租车便利性，降低出行成本，实现节能环保。

　　海马新能源汽车亮相第九届郑州国际车展

　　“新能源分时租赁不需要门店，只要到租赁点随提随用。”海马汽车销售公司总经理助理赵智刚介绍，分时租赁就好比郑州目前很火的公共自行车“小绿”租赁服务，租车人可以在某一个租赁点提车，然后开着车或上班、或购物、或外出办事，到目的地后将车辆归还给另一个租赁点。同样的一辆车就能够提供给其他有需要的人使用。这不但提高了租赁车辆的使用率，同时也有效地降低了租车人的使用成本，还有助于节能减排、促进环保。

　　据了解，目前国内新能源汽车分时租赁按照天、小时甚至分钟来计时收费，价格一般在0.3-0.5元/分钟不等，合下来二三十元一小时，同时押金只有几百元，非常灵活、方便，特别适合短途代步。

　　很多市民关心，新能源汽车分时租赁手续复杂吗?赵智刚介绍，使用非常简单，整个租赁过程，包括查询、预订、取车、还车以及支付等全程自助，可轻松通过下载的手机APP完成。

　　郑州新建3000个充电桩 规划分时租赁专用车位

　　新能源分时租赁虽具备诸多优势，但在目前发展中仍面临很多问题。如新能源汽车因需建立充电桩、道路辅助资源等大量配套设施，初期运营成本很高，致使大多新能源分时租赁运营企业难以承受，从而导致租赁网点分散，布局混乱等一系列问题。

　　为解决此问题，在配套设施建设方面，海马庞大将在郑州政府机关、大学、医院、公共区域、商场、居民小区、交通枢纽等地建设充电桩3000个，完善基础设施，并规划分时租赁车专用车位，确保给消费者带来便利。

　　目前，海马新能源汽车已拥有爱尚EV、海马@3、纯电动MPV普力马EV等三款纯电动汽车产品，未来还将陆续推出纯电动SUV、混合动力轿车等。在海口市，近500辆海马纯电动普力马已经用于出租车行业，为市民提供安全环保的出行选择。

　　海马汽车董事长孙忠春

　　海马汽车董事长孙忠春表示，海马汽车早已开始布局新能源汽车战略，且一直将新能源汽车作为发展新方向。此次加码布局郑州新能源租赁市场，并在多地积极完善新能源汽车充电桩及其他配套设施，进一步体现了海马新能源布局未来的决心。

　　相关链接：分时租赁概念起源已久，早在20世纪90年代，注重环保的欧洲企业率先推行“汽车共享”的理念，倡导若干消费者共用一辆汽车以提高汽车使用效率。分时租赁则是该理念的延伸，它把一辆汽车在不同时间段分配给不同用户使用，鼓励短时用车、衔接式用车。

　　目前，全国上马的分时新能源租赁项目已近百个，不仅北上广深等一线城市发展迅速，很多地区性城市也在布局。在新能源汽车分时租赁的投资参与者中，车企是一股不可小视的力量。就全球领域来看，整车厂可谓拿下了分时租赁的半壁江山。而在国内市场，以上汽、北汽、海马等为代表的整车厂商，也纷纷携巨资进入新能源汽车的分时租赁行业。