梅赛德斯奔驰表示,此次召回的车型分别为奔驰C级和E级轿车,生产日期从2009年6月初到2010年2月底。目前公司的发言人已经公开宣称奔驰的工程师和技术专家团队已经确定了存在安全隐患的部位,即汽车内部动力转向泵上的一个螺栓,该零件在车辆行驶过程中有可能发生松动从而影响动力转向系统的正常工作,而驾驶者会感觉到汽车转向时操作难度加大,同时停车时的操控灵敏度也将下降。
目前奔驰方面尚未收到由于上述问题而导致车辆事故发生的报告,而公司的发言人在接受记者采访时也表示:“我们为已经召回的汽车做了详细的检查和修复,之后公司会通知每一位车主前往经销商处领回自己的爱车。此前的召回措施只是一个预防措施,事实上我们相信真正存在安全隐患的汽车占到所有被召回车辆总数的比例不会超过1%。”
奔驰还表示所谓的修复工作即为把有可能松脱的螺栓拧紧,整个过程用时不超过30分钟。
最近几周之内,另一大德国闻名世界的汽车生产商宝马公司宣布在美国市场陆续召回大约20万辆刹车系统存在问题的车辆。根据美联社的报道,该批涉及召回范围的车辆包括了生产日期从2002年至2010年,装备V8和V12引擎的宝马5系、6系以及7系轿车,同时还包括了部分2003年至2010年间出厂的劳斯莱斯幻影轿车。
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