与此同时备受消费者关注和期待的帝豪EC7 CVT车型在郑州锐意登场。EC7系自动挡的适时推出,进一步丰富EC7系的产品线,巩固和提升帝豪品牌形象。
CVVT +CVT黄金组合节油、操控双剑合璧
为了确保获得更完美的低油耗,动力上,帝豪EC7 CVT搭载的是吉利自主研发的GETECJLγ-4G18 CVVT全铝发动机,最大功率102Kw/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm,升功率达到57.2KW。动力性能在1.8L排量的车型中达到上乘水准。CVVT发动机与CVT变速箱的双剑合璧,经过堪称完美的精心调教匹配,使得EC7 CVT的操控与节油性能更为突出。
帝豪EC7 CVT车型将主打“Free life”的理念,让追寻自由的都市一族们,在这个繁忙与拥挤的时代,解放左脚和右手,体验CVT变速箱带来的“无极都市,来趣自如”的驾驶乐趣和生活方式。
品质为先口碑、销量双丰收
新推出的帝豪EC7系CVT除了更换了变速箱,其它地方与在售的帝豪EC7系手动挡车型完全一致,保证了EC7系CVT的产品品质。此外,2009年底帝豪EC7系还斩获“最佳中级车”、“最佳自主品牌车”、“最具市场突破奖”、“年度自主品牌商务轿车”等全国20多家主流媒体年度大奖。这不仅反映了市场和消费者对帝豪汽车的肯定与认可,同时展现出帝豪作为一个优秀汽车自主品牌所具备的巨大市场潜质。
EC7系的成功无疑揭示了一个道理:高品质、高性价比才是硬道理!EC7系在稳健大气,时尚大方的外观下,蕴藏着吉利乃至于国内最先进的造车工艺和水平。
EC7系完全按照欧洲标准打造、融合了对中国用户的深刻洞察。全系车型均按照C-NCAP五星的最高安全标准设计,无论从外形、内饰,还是动力、操控性能还是安全都可以说在同级别车型中首屈一指。国际化研发团队、世界先进的技术、全球顶尖的配套供应体系、一流的生产设备及工艺、苛刻的质量管控,令帝豪EC7每一个细节都辉耀品质之美。
业内专家普遍认为,帝豪EC7系是吉利进军中高端的转型成功之作,也代表了中国汽车工业在产品研发、工程设计、制造工艺等方面的发展和进步,开创了自主品牌新形象。其销量的迅速上量,市场热销也让EC7系成为自主品牌突破品牌瓶颈的成功之作。
帝豪EC7系以高品质、高性价比赢得了销量与口碑的双丰收。如今CVT车型的上市,搭载原本只在奥迪、宝马上的无级变速器,高端技术平民化,不仅预示着消费者将享受到更为舒适、顺畅、平滑的驾驶体验。而且从市场层面看,该款车也将弥补帝豪在自动挡产品线上的缺憾,再次提升帝豪的品牌竞争力加速了其在中高级轿车市场品牌竞争力的巩固,再攀市场新高也只是时间问题。
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