基本布局规律：中心在向北环以北，花园路转移；中原西路、西环也有重点品牌分布，郑州南依旧清汤寡水，郑州东部在坐吃老本。

　　一：大众、标致跃进大别山 占领空白市场

　　东风标致河南鼎星 一汽大众河南润众

　　东风标致之所以被提名，原因很简单，在郑州市场上仅有两家东风标致4S店（河南神源、裕华玖锐），已经不满满足市场发展的速度，其兄弟品牌东风雪铁龙郑州第四家4S店也即将开业，东风标致4S店在数量上已经滞后。

建设中东风标致河南鼎星4S店

　　东风标致在东西两面已经开花，唯独缺郑州北，目前郑州的经济发展明显沿着中州大道、花园路、文化路一路向北，这家东风标致4S店也就应“市”而生。这家东风标致非省会“户口”，他隶属于安阳长城集团，是地市涌入省会，来分隔郑州这块蛋糕的。4S店选址：汽贸中心

一汽大众河南润众首次进军中原路西环

　　一汽大众在郑州4S店数目并不少，有四家之多（河南豫港华翔、河南裕华奥捷、河南万通一汽、河南合众汇金），如果关注过一汽大众的朋友就不难发现，其中万通一汽、豫港华翔、合众汇金密集在花园路北环以北，裕华奥捷在航海东路。中原路西环附近聚集了一大批合资品牌和自主品牌，一汽大众的势力虽大，可远在东北，此次河南润众的建立，大有一汽大众势力西侵之举，对中原路的广本、东本、北京现代、东风悦达起亚、东风日产、东风标致、长安马自达、通用别克、雪佛兰等合资品牌形成竞争和压力。

 
一汽大众河南润众4S店前台和售后

　　这家一汽大众的建店填补了喜欢无一汽大众的格局，可以进一步分割西郑州市场，与西环的诸多家用品牌形成竞争，也极大满足了西郑州市民购买一汽大众的便利。4S店选址：中原西路新一中对面

　　豪华车4S店、奢侈品专柜、世界500强的入驻是体现一个城市繁荣不可或缺的，郑州是一个勃勃发展的城市，尤其国家对中部崛起越来越重视，郑州已呈现雨后春笋之势。当年的郑州汽车市场，宝马只有郑汴路的中德宝，奥迪有丰之元和豫海，不过两家一西一东。

花园路上正在建造的BMW

汽贸中心正在施工的奥迪

　　如今，宝马和奥迪各添一子，都花落花园路连霍高速北，一左一右。从集团来看，宝马还是中德宝的店，而奥迪却名花易主了，奥迪与东风标致在汽贸中心的4S店，同属于安阳长城集团，非郑州“户口”。奥迪在汽贸中心北部，傍水而依，据说，奥迪将在汽贸中心北部开一大门，然后重金修桥，方便客户。

　　中植集团是郑州为数不多的汽车贸易集团之一，一心想在西环虎踞一方，在西环路中植车城内，又有两家4S店收入囊中，分别是：东风雪铁龙和上海大众斯柯达。 

　　比较有影响力的是中植的上海大众斯柯达河南昊达打破了一家独大的裕华上捷，对消费者来说，以前买斯柯达若做选择题，A：裕华上捷  B：裕华上捷。如今中植的硬插一腿，让B选项变成了河南昊达。

上海大众斯柯达河南昊达4S店

　　中植很明显的在扩充自己的势力范围，他的“圈地”运动也进行的轰轰烈烈，上海大众斯柯达若是他的眼明手快，那么接下来的这家，中植就有些让人费解了，东风雪铁龙严格的来说并不算是一线品牌，品牌认可度也不太高、车型不多，在产品上与东风标致有很大的雷同性，再加上郑州已经有三家4S店正掐在一块，你又何必伸出双手和脖子呢？

建造中的东风雪铁龙4S店，骨架已成

　　未受国产化“改造”的雷诺

花园路刘庄正在装修的雷诺4S店

　　说起雷诺，很多网友可能一知半解，它是法国的品牌，目前尚未国产，主要以进口的渠道销售，主要车型有：科雷傲、梅甘娜、拉古娜、风景等。雷诺身上有着比东风标致、东风雪铁龙更浓重的法国浪漫气息，毕竟没有经过国产化的改造。4S店选址：花园路刘庄。

　　帝豪新店与老店“远亲近邻”

与四海盛景相邻的华驰帝豪

　　帝豪华驰4S店的选址很有意思，在中州大道京珠高速柳林出口附近，而帝豪四海盛景坐落花园路刘庄，在地理位置上，花园路与中州大道近在咫尺，刘庄与柳林高速出口也抬步就到，这两家4S店犹如邻居一样，若竞争起来很可怕，若联合起来更可怕。

　　五菱汽车汽贸中心扎根

这家是上汽通用五菱的4S店

　　说起上汽通用五菱微车，那可是红遍了大江南北，几年前，他一举取代了长安在国内面包车市场的龙头地位，之后更是一发不可收拾，截止目前，郑州路上所奔跑的面包车，五菱至少就占了六成。五菱新建4S店成为第一家入驻汽贸中心的面包车，他将进一步扩充五菱在北郑州的销量和售后服务质量。4S店选址：汽贸中心

　　汽贸中心多家新店招租

 
汽贸中心还有多家店在建