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节能是否惠民?第二批节能惠民车型调查
2010年9月3日来源:本站编辑
  在6月初,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公告了“节能产品惠民工程”推广实施细则,并在当月推出了首批71款符合节能汽车标准的产品目录。消费者在购买出现在节能汽车推广目录中的产品时,可以享受3000元的节能补助金。今天,三部委正式公布了通过审核的第二批节能推广车型目录,共有十二家品牌中的61款车型入围。

节能是否惠民?第二批节能惠民车型调查

  ● 节能惠民活动市场现象

     8月17日国家发改委、工信部、财政部公告了第二批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录,与第一批节能车目录公布时车商的“慢热”相比,这一次,车企和经销商大多数是“有备而来”。编辑从入围的各车型4S店了解到,为了让消费者在第一时间就可以享受补贴,在名单未公布的时候经销商已经开始准备优惠政策。

     部分经销商利用补贴政策,作为促销手段,原本优惠的基础并未不增加国家补贴,而且多数消费者并不了解这项政策,造成如果消费者不提,经销商不会主动提出享有购车补贴。希望在今后的政策出台后,有关部门能够加大监督力度,在节能的同时,更好的实现惠民。

  ● 第二批节能惠民车型

     在这次入围的车型中,我们看到了收款定位高端的中型车奔驰C180,自主品牌车辆所占比重也与第一批节能车型相比大大增加,以奇瑞为首的大量车型入围,合资品牌中,大众1.4T成为节能惠民的主流车型,以先进的节能技术引领着节能车辆的潮流,近日我们就针对公布的第二批节能推广车型进行了调查,为关注这些车型的消费者带来一些确切的参考消息。[分页]
  ● 国产奔驰C180:中型车节能带头大哥

     奔驰C级系列轿车是一款主攻商务市场的豪华车,该车外形优雅,气质非凡整体造型极具商务感。C180K经典型也是豪华品牌在国内推出的首款1.6L排量豪华轿车,C180K经典型的推出无疑进一步降低了年轻精英的购车门槛,低碳环保的生活方式将深入人心,奔驰C级车作为一款豪华运动型轿车一直很受人们的关注,而且梅塞德斯奔驰产品线中最畅销的车系。设计时尚、帅气,有高端车一贯的豪华,同时还有着不错的经济性,很适合年轻时尚的商务用户。

节能是否惠民?第二批节能惠民车型调查
奔驰C级指导价:30.8-47.8万    经销商报价:23.5-47.8万

奔驰C180

奔驰C 180K最新价格变化表
车型 指导价(万元) 现价(万元) 优惠幅度
C 180K 经典型 30.80 25.80 5.00万元
降价金额包含国家补贴

  ● 是否值得购买:?

    对于已经降价到20万区间的奔驰C180来说,也不在乎多加3000元的国家补贴,据经销商称,奔驰C级1.6L在优惠金额中已包含3000元的国家对节能车型补贴。但对于借补贴机会疯狂降价的奔驰C级来说,在乎的并不是区区3000元的补贴。高额的利润是奔驰一直以来的特点,以至全国各城市降价5万元起。不过,对于那些喜爱奔驰品牌的朋友来说,20余万入手也是个很好的选择。 [分页]
  ● 北京现代悦动:尚未公布,先享补贴?

     悦动外观时尚现代化,线条优美,波浪形的腰线设计独特。内部空间宽敞舒适,内饰设计也较为人性化,但不够质感。对于悦动,相比伊兰特来说,外观内饰上各方面性能都提高了不少,是真正的“升级版伊兰特”。但油耗较高的问题不及伊兰特,经济性较差。

     2010款悦动车型和老款相比虽然排量还是1.6L,但2010款车型的发动机总成已经升级成为γ发动机。所以相比老款悦动来说,2010款车型不仅动力输出表现的更加平顺,同时油耗也要低一些。

节能是否惠民?第二批节能惠民车型调查
悦动指导价:9.98-12.98万    经销商报价:6.98-12.98万

北京现代悦动

北京现代悦动最新价格变化表
车型 指导价(万元) 现价(万元) 优惠幅度
1.6 GL MT 9.98 9.3 5800元+3000元补贴
1.6 GL AT 10.88 9.78 7000元+3000元补贴
1.6 GLS MT 10.98 9.88 8800元+3000元补贴
1.6 GLS AT 11.98 10.88 8000元+3000元补贴
享有国家补贴

  ● 是否值得购买:?

     以上的价格变化表是悦动7月的行情,而8月公布的第二期惠民车型才出现悦动。据悉,三部委表示第二批节能惠民车型在7月就已出台但未公布,一直到8月中旬才姗姗公布。这不仅让我们担心预计9月即将出台的第三批车型何时才能发布。至于悦动较早就“得到”补贴,是借政策炒作优惠,还是车型内定我们也无从得知,总之消费者要的还是更加实惠的商品,性价比更高的车型。 [分页]   

  ● 北京现代伊兰特:享受国家补贴,优惠幅度增加

     北京现代伊兰特整体感觉沉稳低调,符合大众审美标准,虽然看起来有几分平庸,但丝毫不能掩盖它的成功,其特点在于成熟可靠的技术和皮实耐用、使用成本较低等。伊兰特是一款非常成熟的车型,市场保有量大,在维修和保养方面相较其他车辆也更为便利。

节能是否惠民?第二批节能惠民车型调查
伊兰特指导价:8.98-10.98万    经销商报价:7.18-12.68万

北京现代伊兰特

伊兰特最新价格变化表
车型 指导价(万元) 现价(万元) 优惠幅度
1.6手动舒适型 8.98 7.60 1.38万元
享有国家补贴

        ● 是否值得购买:√

     伊兰特真像个听话的孩子,原本1万元的优惠降价,惠民车型公布后,降价金额立即变为1.3万,在降价的基础上可再享受3000元国家购车补贴。加之原本性价比较高的特性,如果不在意款式较老,购买伊兰特是个不错的选择。 [分页]
  ● 长安马自达3:享补贴更实惠

     长安马自达3经过重新升级后,外观上将前脸的进气格栅由之前的蜂窝状改为了单横条设计,同时将下端的进气格栅面积进行了加大,雾灯由以前的原型改为了长条形的设计。内部配置更加全面、运动,符合年轻人一贯向往运动、自由的个性,各方面综合性比较平衡,是款极受年轻人喜欢的紧凑车型之一,较低的保养和燃油使用成本,也较贴合大众化经济型车的要求。

节能是否惠民?第二批节能惠民车型调查
马自达3指导价:11.28-14.98万    经销商报价:9.65-16.48万

长安马自达3

长安马自达3车型最新价格变化表
车型 指导价(万元) 报价(万元) 优惠情况
1.6 MT经典款时尚 11.28 9.88 1.4万元

享有国家补贴

  ● 福特嘉年华:享补贴优惠近万元

     长安福特新嘉年华车型可以说是一款在设计上非常迎合年轻消费者欣赏口味的车,同时这款车的动力配置也比较适合城市驾驶。新嘉年华车型在外观、内饰、动力以及安全等方面,都保留了和同级别小车相比更多的人性化配置和更高的性价比,同时也是同级别小型轿车中比较低耗油的一款车型。另外,新嘉年华的颜色非常鲜艳,可供选择的色彩也比较多,对颜色要求比较高的年轻人也能轻松找到自己的个性色。

节能是否惠民?第二批节能惠民车型调查
嘉年华指导价:8.79-11.19万    经销商报价:7.89-11.19万

长安福特嘉年华 

长安福特嘉年华最新价格变化表
长安福特嘉年华 指导价(万元) 现价(万元)

价格浮动

三厢 1.5MT 时尚型 9.09 8.59 5000元+3000元补贴
三厢 1.5AT 时尚型 9.89 9.39 5000元+3000元补贴
三厢 1.5MT 运动型 10.19 9.69 5000元+3000元补贴
三厢 1.5AT 豪华型 11.19 10.69 5000元+3000元补贴
两厢 1.5MT 时尚型 8.79 8.29 5000元+3000元补贴
两厢 1.5AT 时尚型 9.59 9.09 5000元+3000元补贴
两厢 1.5MT 运动型 10.09 9.59 5000元+3000元补贴
两厢 1.5AT 运动型 10.89 10.39 5000元+3000元补贴

  ● 是否值得购买:√

     马自达3经典款刚上市不久,就推出超万元的优惠政策,一反新车上市无优惠的传统。近期马自达3经典款入围国家节能车型目录,商家综合节能补贴和现金优惠,将马自达3经典款的入门价格调低至9.88万元。据悉,该补贴将在原来的优惠基础上进行3000元补贴。近日马自达3推出1.6手动版特价车型,购车优惠达到1.4万元,更加实惠。同马自达3一样,长安福特嘉年华的优惠虽然不及马自达幅度大,但稳定在5000元的优惠在补贴出台后升至8000元,可以看出嘉年华的诚意。而且同样适合充满活力的年轻朋友,喜欢马自达和福克斯的年轻人不妨借这个机会到店试车购买。 [分页]
  ● 重庆长安奔奔MINI:继续保持3000元优惠

     长安奔奔MINI时尚有活力,是一款各方面都比较出色微型车,比较不错的油耗、相对而言较为宽敞的内部空间,以及低碳节能的发动机,都让奔奔MINI在微型车市场极具竞争力。奔奔MINI的车身尺寸相比奔奔更加小巧,还配备了后雾灯、高位刹车灯和后雨刷等实用配置。奔奔MINI比较适合工薪阶层或是购买人生第一辆汽车的朋友选择。

节能是否惠民?第二批节能惠民车型调查
奔奔MINI指导价:2.99-4.69万    经销商报价:2.59-4.69万

长安奔奔MINI

长安奔奔MINI最新报价

车型 指导价(万元) 现价(万元)

价格浮动

1.0L舒适手动型

3.59 3.29 3000元

1.0L限量手动型

2.99 2.69 3000元

1.0L标准手动型

3.29 2.99 3000元

1.0L豪华手动型

3.99 3.69 3000元

1.0L尊贵手动型

4.19 3.89 3000元

1.0L豪华自动

4.69 4.39 3000元
享有国家补贴

  ● 是否值得购买:?

     在众多首批入选节能惠民推广车型的产品中,奔奔MINI非常低调的超越了目录中的其他产品,成为首个全系车型入选节能推广车型的产品,在这一层次中甚至超越了合资品牌车型,这就足以说明奔奔MINI在微型车中的品质优势。

     继6月份之后,奔奔MINI在7月份的销量成绩继续稳居微型车阵营中第三名的地位,并且在第二批节能推广车型目录中继续出现了它的名字,虽然与前两名在销量上仍有一定差距,但是看来奔奔MINI已经稳坐微型车销量排行中的第三把交椅地位,前景一片看好。但补贴下达前就有3000的优惠政策,在惠民车型出台后不增加优惠幅度让奔奔MINI显得有些不够诚意。 [分页]
  ● 一汽-大众高尔夫:逆市加价,一车难求,空享补贴

     高尔夫6已经成为一汽-大众神车的代表车型,扎实的做工以及优秀的操控品质让许多人不顾较长提车周期仍然在不断的追求,甚至出现过经销商因为订单过多不再接受预定的情况。高尔夫6最吸引人的地方就是采用了排量更小动力更强油耗更节省的1.4TSI发动机+DSG变速箱组合。高尔夫6无论是性能或是外观上在同价位很难找到对手。

节能是否惠民?第二批节能惠民车型调查
高尔夫指导价:11.88-23.58万    经销商报价:10.88-23.58万

一汽-大众高尔夫

一汽-大众高尔夫最新价格变化表
车型 指导价(万元) 现价(万元)

价格浮动

1.4T 手动舒适型 13.58 13.58 加价 6000元-8000元
1.4T 自动舒适型 14.98 14.98 加价 6000元-8000元
1.4T 自动豪华型 16.68 16.68 加价 6000元-8000元

  ● 是否值得购买:×

    不能否认在同级轿车中一汽-大众高尔夫6的实力,但全国多数城市购车一直处于供应订单状态,无可售现车,一些城市提车周期甚至要等到明年,真正享受到国家3000元节能补贴的车主仅为少数,同大众CC一样,高尔夫6加价提车这种行为完全是被上市前的过分的炒作惯出来的,既然有更多的人需要,完全可以无视补贴,加价提车。这种现象并不是经销商的错,利益驱动加价,即便如此排队提车的人也不在少数呢。[分页]

  ● 一汽-大众宝来/速腾/迈腾:是补贴还是优惠?只是促销手段

  ★ 一汽-大众宝来

     宝来是款热销的紧凑型车,在空间和性能以及安全性方面,完全能够满足家庭用车需要,经济性的油耗,不高的保养费用,成为大众家庭购车的首选车型之一。1.4T车型装备了TSI+DSG的黄金组合使宝来的动力更加强劲,动力输出更为平顺、持久,增强了驾驶乐趣。

节能是否惠民?第二批节能惠民车型调查
宝来指导价:10.78-14.78万    经销商报价:8.78-14.78万

一汽-大众宝来

一汽-大众宝来最新价格变化表
一汽-大众宝来 指导价(万元) 现价(万元)

价格浮动

1.4T 手动舒适型 12.88 12.58 3000元
1.4T 手动豪华型 13.38 13.08 3000元
1.4T 自动舒适型 14.28 13.98 3000元
1.4T 自动豪华型 14.78 14.48 3000元
1.6L 手动时尚型 10.78 9.88 9000元
1.6L 手动舒适型 11.88 10.98 9000元
1.6L 自动时尚型 11.98 11.08 9000元
1.6L 自动舒适型 13.08 12.18 9000元

★ 一汽-大众速腾

    速腾外观是十足的大众脸,大气内敛不失动感。对于动力方面来说,速腾1.4TSI的发动机不辱使命,TSI发动机和DSG变速箱的的搭配已成为大众科技与性能的象征,它对动力的爆发也起到了关键的作用。动力优秀的TSI发动机和DSG变速箱在油耗上也不会让你失望,速腾百公里平均油耗约6.72L。对于一款紧凑型车来说,综合性能十分优秀。

节能是否惠民?第二批节能惠民车型调查
速腾指导价:13.28-18.48万    经销商报价:11.28-18.48万

一汽-大众速腾

一汽大众速腾最新价格变化表
车型 指导价(万元) 现价(万元) 优惠幅度
1.4TSI MT 技术型 14.88 14.08 8000元
1.4TSI MT 豪华型 15.58 14.78 8000元
1.4TSI AT 技术型 16.28 15.48 8000元
1.4TSI AT 豪华型 16.98 16.18 8000元
8000元内含3000元国家补贴

  ★ 一汽-大众迈腾

     无论是装备水平,整体实力,甚至价格体系,迈腾都已是具备了王者的实力,1.8TSI和2.0TSI车型的发动机均采用直喷技术,在燃油经济性及动力性上都做到了极致;DSG变速器的出现,更是让“集万千宠爱于一身”的迈腾又多了一项技术亮点。

节能是否惠民?第二批节能惠民车型调查
迈腾指导价:18.98-26.38万    经销商报价:16.98-26.38万

一汽-大众迈腾

一汽-大众迈腾最新价格变化表
车型 指导价(万元) 现价(万元) 优惠幅度
2010款 1.4TSI 标准型 19.38 18.28 1.10万元
2010款 1.4TSI 精英型 20.38 19.28 1.10万元
内含3000元国家补贴

  ● 是否值得购买:?

     从全国来开,就补贴问题,一汽-大众这三个车系做的还算不错,多数经销商会表示在优惠的基础上享有国家补贴。但还有一些城市经销商不表示补贴政策,当消费者提出时,才表示补贴已发放在优惠金额中。

     其实大众为何8月开始集体降价我们无从得知,但降价原因中肯定有借能源补贴促销这个理由。惠民政策效果应该是达到了,补贴发放到消费者手中,但用何种方式是经销商的选择。 [分页]
  

 ● 通用别克凯越:即使没补助,降价也很诱惑

     凯越作为一款紧凑车型,日常代步使用表现不错,只是油耗较高。而凯越作为通用别克品牌的一款重要战略车型,使得通用别克不仅仅只占领商务市场,在家用车市场也占据了一定的份额。而凯越2011款又增加了两个低配车型,目前最低指导价破10万元。2011款车型不仅降低了别克的门槛,也为凯越提供了更丰富的配置选择。

节能是否惠民?第二批节能惠民车型调查
凯越指导价:9.99-11.79万    经销商报价:7.99-15.38万

上海通用别克凯越

上海通用别克凯越最新价格变化表
上海通用别克凯越 指导价(万元) 现价(万元)

价格浮动

2011款 1.6LX-MT 9.99 7.99 2万元
2011款 1.6LX-AT 10.49 8.49 2万元
2011款 1.6LE-MT 10.79 8.79 2万元
2011款 1.6LE-AT 11.79 9.79 2万元
汽车点评网制表 www.xgo.com.cn

 ● 一汽丰田卡罗拉:降价实惠,享受惠民

     一汽丰田卡罗拉在全球夸张的销量足以证明他的价值。该车虽然没有什么夸张的性能和设计,但丰田够用、方便的理念贯穿其中,在一些小细节上处理的也是非常人性化,即使是家庭中的女主人也能轻松驾驭。另外,卡罗拉的外观设计上比较符合国人的审美标准,性能上,驾驶起来稳重、舒适感不错,作为一款家用车来说是值得肯定的。

节能是否惠民?第二批节能惠民车型调查
卡罗拉指导价:13.48-17.28万    经销商报价:9.78-17.28万

一汽丰田卡罗拉

一汽丰田卡罗拉最新价格变化表
一汽丰田卡罗拉 指导价(万元) 现价(万元)

价格浮动

1.6L GL天窗特别版 MT 13.48 11.78 1.7
1.6L GL AT 13.98 12.28 1.7万元
1.8L GL-i 天窗特别版 MT 13.98 12.28 1.7万
汽车点评网制表 www.xgo.com.cn

● 是否值得购买:√

    并不是说这两款车能享受惠明政策,事实表明,凯越全国各地并不是都表示优惠金额中有惠民补贴,而卡罗拉虽享有补贴,但较8月初优惠幅度还下降了5000元左右。但这两款车现在的售价和性价比,的确很诱人,8万就可开回家的凯越,即使油耗高一些,不享受补贴我想也有很多人不在乎了,对于卡罗拉来说,一直以来良好的销量,和合理的优惠也没有什么拒绝它的原因。编辑认为从优惠价格来说,这两款车比较值得入手。
 
 
 
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