雪佛兰科帕奇：最大涉水深度700mm
    官方售价：22.48万-27.58万

    科帕奇是一辆以城市使用为主的跨界SUV，基于通用的Theta平台开发。这一平台还诞生过欧宝安得拉、凯迪拉克SRX等多款硬派SUV，所以科帕奇第一眼就能给人很“美国”的感觉，非常的大气，这点能符合大部分消费者对于SUV的诉求。因为SUV能够给人很强的力量感。而且我们不用担心科帕奇较高的售价，因为在六月份，它刚刚进行了小改款上市，售价整体下调，其中3.2L车型价格下降了9.7万，三款车型的售价均在30万以内，因此很具有吸引力。

科帕奇

    科帕奇是一款采用SUV专业底盘的都市SUV，离地间隙就达到了200mm，专业SUV底盘还保证了它的高耐冲击性和抗扭性，即使在比较严重的积水环境中，也能有出色表现。

科帕奇内饰

    科帕奇的适时四驱系统采用的是电控多片离合器式的中央差速器，平时离合器不接合，车辆处于前驱状态，而当前轮打滑时电子系统可以根据打滑程度对离合器施加大小不等的压力，使离合片不同程度接合，将前轮扭矩分配给后轮。

科帕奇的发动机

    科帕奇有2.4L和3.2L两种排量发动机可选，其中2.4L发动机最大输出功率达100kW，最大扭矩220Nm，作为城市SUV提供动力还是绰绰有余的。另一款3.2L发动机配备了V6全铝发动机，拥有D-VVT进排气门双连续可变正时系统，超强动力系统可提供169kW的最大功率及297Nm的最大扭矩，同时也满足欧IV环保排放标准。

    途胜的涉水深度也有500mm，不过由于狮跑和ix35的存在，让这款车型有种夹缝中求生存的感觉。而且即使在市面上有一定的优惠幅度，但是也看不到销量有什么明显的改善。在外观内饰上我们就不过多的赘述了。毕竟上市多年，消费者心中已经有了确切的形象。

途胜已上市多年

    途胜使用了电控适时四驱系统，这套四驱系统是基于前驱车型的基础上开发而来的。没有分动箱结构。中央差速器是多片离合器式结构，不含开放式差速器和机械差速锁。大多数城市SUV都是使用这种方式，正常行驶的状态下在大多数路面上是前轮驱动的， 当传感器检测到驱动轮打滑到一定程度时，4WD系统开始自动分配一定比例的驱动力到后轮上。

   途胜内饰

    途胜搭载的2.0L发动机是在G4GC发动机的基础上匹配了CVVT正时连续可变气门技术，从而进一步提高燃油经济性，顶配2.7L车型搭载了型号为G6BA的V6发动机，与发动机匹配的传动部分为五档手动变速箱与四挡自动变速箱。

    奥丁这款车型对于大部分消费者而言都很陌生，这款车型是在帕拉丁平台上开发出城市SUV，可以说它是利用东风和日产两大股东的资源开发出的车型，我们可以概括为奥丁就是挂有东风标的帕拉丁。

奥丁

    奥丁的汽油发动机来自于三菱，排量为2.4L的4G69S4N四缸发动机，最大功率为110kW/5250rpm，最大扭矩为200Nm/2500~3000rpm，配有5速手动变速器。不过汽油版本采用的全部是两轮驱动。

奥丁的内饰很简单

    除了汽油发动机，奥丁的四驱车型搭载了ZD25TCR柴油发动机，由郑州日产与德国BOSCH合作开发，相比其他汽油机型，具备更好的低转速扭矩输出和更好的燃油经济性，同时柴油机相比汽油机，由于缸内直喷式技术，省略了火花塞等点火设备，可以兼顾更小体积和更轻质量。

    长城哈弗SUV系列一直是国产SUV的冠军车型，而就在今天我们介绍的6款车型中它的涉水能力也是最强的，达到了850mm。由此可见，哈弗系列SUV不仅仅是因为价格优势，它的综合性能还是很不错的。

长城哈弗SUV系列一直是国产SUV的冠军车型

    长城哈弗系列SUV采用了有大梁的非承载式车身，这种底盘强度较高，大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度，通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力，通过性很强。

哈弗内饰略显粗糙

    哈弗SUV采用了2.0L、2.4L、2.5L、2.8L共四个排量的发动机，其中入门级车型的2.0L发动机来自三菱4G63 S4M 16V 直列四缸的发动机，能达到122马力（90KW）的最大功率和170Nm的最大扭矩，这些用来应付哈弗的庞大车身的确是有些费劲，不过用作SUV在城市里行驶很省油，很划算。

    猎豹CS6的车身风格以粗犷为主，车身尺寸达到了4980mm/1865mm/1835mm，非承载式车身配合前麦弗逊后钢板弹簧的悬挂结构稍显老旧，225mm的离地间隙以及30.7度的接近角，令挑战复杂路况轻松惬意。

猎豹CS6的车身风格以粗犷为主

猎豹CS6搭载了2.4升4G64S4M汽油发动机

    猎豹CS6搭载了2.4升4G64S4M汽油发动机，虽然因为单顶置凸轮轴因素，最大功率仅仅是92千瓦，导致其最高车速只有140千米/小时。但在2500-2750转低转速范围内，发动机却可以达到190牛米，这对于近1.9吨重的越野车CS6来说显得更现实，更具有应对各种差路的意义。

    提到斯巴鲁这个品牌，很多人都会想到它的四驱系统以及水平对置发动机，正是由于这些特有的技术，让斯巴鲁旗下的很多车型都拥有不错的口碑，森林人就是其中一款。

斯巴鲁森林人

    森林人采用的是斯巴鲁的EJ25水平对置涡轮增压发动机，水平对置发动机的特点就是重心低，凹陷的发动机本体就是证明。在5200转时能够爆发出230马力的最大动力。在2800转时则能释放出320Nm的最大扭矩，这些数据能够保证动力有很不错的表现。

斯巴鲁森林人内饰

    虽然森林人的外表贴近SUV，不过骨子里的血液还是暴露出了它的真实身份。即使是基于轿车平台打造的一款城市SUV，森林人可能应付不了对于高难度的越野地形，但是一般复杂的路况还是没有问题的。

    总结：今天为大家介绍的6款SUV的涉水能力都很强，尤其是我们的国产榜样哈弗SUV系列车型，长丰猎豹CS6也是国产SUV的好榜样。奥丁对于大家来说比较陌生，但是它和帕拉丁的关系也让我们对它有了基本的信任，当然如果您喜欢进口车型，还可以考虑科帕奇和森林人。