瑞麒G6
    预计售价：15-20万元

    瑞麒G6的前身就是东方之子6。在奇瑞的品牌分类战略完成的同时东方之子6就划归到瑞麒品牌下了。如果说瑞麒G5的定位已经接近中级车的话，那么G6则是瑞麒一款完全的中高级车型。

瑞麒G6的前身就是东方之子6

    车身长度接近5米，几乎超越目前大部分合资中级车水平。当然，仅仅有空间是不够的，G6搭载了奇瑞自主研发的2.0 L4和3.0 V6发动机，其中2.0L发动机具有涡轮增压和燃油直喷技术，在国内自主品牌中尚属首台。不过和目前大众的2.0TSI相比参数差不少，看来技术上的差距在短时间内很难拉近。

瑞麒G6的内饰

2.0L发动机具有涡轮增压和燃油直喷技术

    在内饰配置方面当然不能含糊。首先是安全，G6全系标配了正副驾驶双气囊、前排侧气囊、前排双膝部气囊、后排侧气囊以及前后排的头部气囊；除了常规的ABS、EBD以及TCS外，旗舰型车上还配备了ESP电子稳定控制系统。常见的舒适性配置自不必说，座椅按摩、7寸大屏幕以及车身全景影像等配置已经超出了合资中级车水平。年底就将上市的2.0T车型预测售价区间在15-20万元区间，竞争力很强。

    多品牌路线似乎是一些大型自主品牌的共识。帝豪就是吉利用来提升品牌形象，进入中高端汽车市场的一张王牌。EC7的诞生就已经让人眼前一亮，如今的EC8更是让人刮目相看。

EC8车型的定位是一款标准的中级商务座驾

    EC8车型的定位是一款标准的中级商务座驾。而笔者认为它也是将“帝豪”两个字诠释得很到位的一款车。EC8长4905mm、宽1830mm，轴距2805mm，再加上霸气的前脸，厚实的车身，有种不怒自威的感觉。LED光源的灯光进一步提升了车辆的档次。

内饰设计得不那么抢眼

    内饰虽然设计得不那么抢眼，不过众多的功能按钮让人不敢小看了它。动力总成方面虽然在试装车车上并无亮点，但是量产版很有可能采用自主研发的发动机和DSI变速箱，如果主力车型售价在15万左右，那么比亚迪F6等一批较老的自主中级车会很尴尬。

    上周5刚刚下线的广汽传祺标志着广汽自主品牌开始发力。首款车型就推出中级车，可见广汽是主打高端车型的发展战略。当然，广汽也有足够的底气来做这件事。源自于阿尔法.罗密欧166车型的平台及技术，就要比其他自主中级车强不少。

首款车型就推出中级车，可见广汽是主打高端车型的发展战略。

    传祺的长宽高分别为4800mm、1819mm、1484mm，轴距2702mm。较小的车身尺寸在自主车型中很少见。而动力上搭载广汽自主研发的4B20K1发动机，由于采用了燃油直喷技术，动力和燃油经济性都不错。

传祺搭载广汽自主研发的4B20K1发动机

    传祺将在今年11月份的广州车展上正式上市，将推出1.8L、2.0L车型，搭载4速自动、5速手动和AMT三种变速箱。预计在后期还将推出1.6L和2.4L车型。如果售价与媒体预计的13-18万元差距不大的话，凭借广汽的营销能力应该会有不俗的表现。

    元田B11自从今年北京车展首次亮相以来凭借豪华的外观吸引了不少人的注意。8月16日B11在山东荣成正式下线，在9月将举行上市仪式。作为华泰首款中级轿车，不到半年时间就完成从亮相到上市，效率值得称赞。

8月16日B11正式下线，在9月将举行上市仪式

    元田B11车身长宽高分别为4943/1852/1516(mm)、轴距2764mm：又是一款长度接近5米的自主中级车。虽然目前厂家并没有公布太多配置的信息，但是据称元田B11将配备英特尔最新的车载信息娱乐系统(IVI)，由此看来其他配置应该不会差。

B11搭载三款发动机

    B11的三款发动机来源不一，1.8T涡轮增压发动机来自上汽；2.4L发动机来自三菱，这是自主品牌的最爱；最后2.0L柴油发动机才是华泰自主生产的。两款变速箱是5速手动和4速自动，并没有什么亮点。因此，定价是关键，十万出头就能买到这么有气势的大车，何乐而不为呢？