前言：经常关注新车的人们可能都会有所了解，媒体在一些新车还未上市的时候会做一些例如“多款新车上新一期环保目录”等相关内容的报道。当人们看到“环保目录”四个字的时候往往会觉得一些省油的小排量车型，或者说是混合动力车型才能上环保目录。说到这个环保目录，大家可能在理解上还会有一定的误区，那么这个目录究竟代表什么，或者说什么样的车才能上环保目录呢？

【深度观察：大排量SUV上环保目录没有错!】

    大排量SUV也能上环保目录？没错！

    其实对于环保目录的解读是基于许多网友的疑问，就在前几天33-2期环保目录审核稿公布的时候，一款大排量SUV车型——新一代大众途锐引起了网友们的热议。据此次环保目录显示，大众新途锐将有四款动力搭配：一款3.0L汽油机，一款3.0L柴油机，一款3.6L汽油机和混合动力版本。

新一代大众途锐

 
新一代大众途锐（点击查看大图）

    当时就有部分网友提出疑问：“为什么3.6L排量的SUV能上环保目录？这车油耗应该不低吧，环保吗？”相信有不少网友也会有此疑问，其实这个环保目录并不是说只有小排量的车型才能上，环保目录跟车型的排量和油耗没有什么必然联系。

大众全新一代途锐V6 TSI

    据了解，按有关规定，国内销售的汽车必须是列入环保局环保目录的排放合格车型，少数目录之外的进口车则必须做工况检测后办理目录外车型的审查手续等。简单来说，这个环保目录其实就是一个新车的先期审核目录，就是说所有想在国内销售的汽车必须通过“环保目录”的审核，而等一系列检测标准合格后才会批准获得在国内行驶的资格。

新一代大众途锐

    其实说白了，所有要在国内市场投放的车型必须通过环保目录审核，如果审核未通过就不能上牌照。所以不光是大排量SUV，包括所有车型上环保目录是为了获得国内的“准生证”，这跟国家发改委、工信部、财政部公布的“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录是不一样的。

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    省油不省油，大排量还是小排量跟上环保目录没有必然的联系，关键要看这款车型是否符合国内或者是当地的排放标准以及对该款车型的零部件型号等相关申报资料的审核情况是否符合相关规定。我们也可以这样来理解，环保目录也就是可能在国内上市的新车目录，但是具体还要看工信部的最终公布结果。

 
不管是SUV还是小车都必须要通过环保目录的审核才能上牌

    相关资料显示，以颁布、实施机动车污染物排放标准为标志，我国的机动车污染防治始于上世纪80年代。1999年，原国家环保总局制定了车用汽油有害物质控制标准和相当于欧洲1号和欧洲2号排放法规的国家第一、二阶段轻型汽车和重型车用压燃式发动机排气污染物排放标准。

    想买车要先查环保目录 以免新车无法上牌照

    目前，全国已经实施机动车国家第三阶段污染物排放标准（国三），北京、上海、广州则提前实施了机动车国家第四阶段污染物排放标准（国四）。

排放标准不合格是无法通过环保目录审核的

    据媒体报道，北京市环保局副局长杜少中在2010中国汽车产业发展国际论坛发言时说，北京将实施更加严格的机动车排放标准，在北京推行国五标准是大势所趋，北京将积极参与推动这一标准早日实施。

在北京推行国五标准是大势所趋

    所以再次提醒消费者购车前一定要先查环保目录，以免买新车不能上牌照。关于查看环保目录，由于国内部分城市的标准不一，所以查询的时候最好在当地环保局的官方网站上查询，另外在工信部网站上予以公布的新车目录肯定是符合相关规定和要求的，消费者可以不必担心无法上牌。

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    背景资料：

    之前曾有媒体纰漏，汽车经销商对哪些车型进入了环保目录，哪些车型在环保目录之外非常清楚，但为了卖掉手头积压的车并不会告诉消费者实情，等卖完车再让消费者跑来跑去找能上牌照的非常规手段。

    为避免购新车不能上牌照的麻烦，购车者最好先到市环保局网站查询环保目录。消费者选购时最好问清楚厂家是否及时办理了环保目录审批，以免因不能及时为新车上牌照而烦心。

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    通过上面的解读，相信大家对于“环保目录”在理解上的误区已经消除，而在8月份的33-2期环保目录上，除了前文提到的大众新途锐，另有几款热点新车也是非常值得关注的。

    高尔夫的“增高版”——高尔夫Plus

    点到为止：虽然新一代高尔夫PLUS将引入的消息还没有得到官方的确认，但是之前国内曝光的路试谍照和此次环保目录都预示着它引入的可能。

高尔夫PLUS

之前曝光的高尔夫PLUS国内路试谍照

    高尔夫PLUS，字面的意思，就是“加大的高尔夫”，实际可以看作现款高尔夫6的高顶型号。从详细的数据对比，可以看出，新高尔夫PLUS与高尔夫6相比，车体长度和宽度大体相当，而车身高度，增加了87毫米。

高尔夫PLUS

 
之前曝光的高尔夫PLUS内饰谍照

    新高尔夫PLUS虽然短期内不会国产化，但大空间、高性价比的固有优势，如果配合理性的价格策略，销量肯定会不断增长，一两年后，实现本地化生产的可能性将越来越大。届时，或许会采用高尔夫6的动力配置，直接套用1.4T与1.6升两种排量的发动机，以及相应的5速手动和7速DSG变速器。

    高尔夫6“跨界版”——Cross Golf

    点到为止：高6玩跨界！不知道喜欢的人会不会超过高6标准版。

    CrossGolf虽然源自高尔夫6，但其尾部设计与国产高尔夫6的风格还是有明显区别的。国产高尔夫6的牌照框位于后保险杠处，而CrossGolf的牌照框则位于行李箱尾门上。而CrossGolf的尾灯采用了LED的灯组设计使得CrossGolf看上去非常时尚。

最新曝光的CrossGolf国内谍照

 
最新曝光的CrossGolf细节国内谍照

最新曝光的CrossGolf国内谍照

    在海外版的CrossGolf车型上采用了5款汽油动力总成和1款柴油发动机。而可能国产的CrossGolf应该会搭载与一汽大众高尔夫6相同的1.4TSI发动机，其最大功率为90kW/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm。变速箱是7挡DSG手自一体与5挡手动。

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    大众并未放弃的国产MPV车型——2011款大众途安

    点到为止：外观升级，动力沿用1.4T+7DCT经典组合，售价有望下探

    近期爆出了上海大众将同步推出新款途安车型的消息，并且将启用1.4TSI新款发动机的消息，看来大众汽车并没有放弃这款中国市场唯一的MPV车型。

上海大众换代途安谍照

    2011款途安并非海外版的新一代车型，而是现款车型的改款，但是改动的还算彻底。其前脸设计沿用了六代高尔夫开创的新大众脸谱风格，舍弃现款车型的镀铬U型前脸，高尔夫风格的新途安带有简洁的前进气格栅，大灯虽然没有透镜和氙气配置，但黑底的灯壳的风格与前格栅配合非常相得益彰，同样还有大尺寸的保险杠进气格栅与雾灯区域融为一体。

大众新一代途安海外版

    新款国产途安的仪表台设计会同步海外版车型的新设计，仍然是来自六代高尔夫风格的多功能方向盘，增加了金属辐条装饰。全新的白色光源的仪表板也进行了重新布置，仪表板上按钮也改为按键式设计；大灯，车窗开关等增加了金属镶边的装饰，大灯带有高度可调的功能，但后视镜仍然没有电动折叠功能。

上海大众换代途安谍照

    当然新款途安并不是一味的减配，比如1.4TSI车型，就引入了多项全新配置。首先冲谍照车型尾部特有的TSI标志我们可以清晰说明新款途安全新引入的1.4TSI发动机，同样最为最佳拍档，7速DSG双离合变速器也会一并出现。1.4TSI+DSG的组合除了更佳经济环保，在动力上全面替代2.0L车型，在大众的速腾、迈腾等车型上已经早已得到印证。

上海大众换代途安谍照

 
上海大众换代途安谍照细节

    据可靠消息，国产新款途安车型会在11月份开始SOP批量生产，而正式上市则会在明年初。预计新款车型有望在11月份的广州车展上第一次与中国消费者见面。

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     不想再叫狮跑的起亚SUV——起亚SL（9月份SL的中文名将会首先公布）

    点到为止：国产起亚SL最终叫什么名不是消费者最关心的，关键要有实惠的定价。

    全新东风悦达起亚SUV车型SL将于今年10月正式上市，据目前得到的信息，起亚SL将带来两个排量5款车型，目前新车型的部分配置也已经被曝光。据悉，起亚SL将于9月公布其中文名称。

东风悦达起亚SL

 
东风悦达起亚SL

    起亚SL采用了与现代ix35相同的平台，在车身参数上相比老款狮跑有所增加，整车车长增加了90mm，宽增加了15mm，高度增加了60mm。外观上采用了起亚新的家族式设计元素，高腰线设计让整个车型更显运动，外扩的车身也更具力量感。

东风悦达起亚SL

    国产起亚SL在内饰上将提供两种颜色方案：纯黑内饰偏重运动感；而黑米双色内饰则更显舒适。

东风悦达起亚SL

    上市车型：据悉国产起亚SL将推出5款车型，分别为2.0L两驱手动挡车型，2.0L两驱自动挡车型，2.0L四驱手动挡车型，2.0L四驱自动挡车型和2.4L四驱自动挡车型。

 
东风悦达起亚SL（网友实拍谍照）

 
东风悦达起亚SL（网友实拍谍照）

    动力总成：国产SL将搭载现代集团最新开发的ThetaII系列四缸汽油发动机，排量有2.0L与2.4L两款。最大功率分别为105kW和128kW，最大扭矩为197Nm和227Nm，与之匹配的是与ix35相同的5速手动和6速手自一体变速器。

东风悦达起亚SL

    配置：国产起亚SL搭载有车身稳定控制系统、上下坡辅助控制系统、6安全气囊、主动安全头枕等安全配置。而在舒适性配置上有冷藏式手套箱、电动通风式座椅、倒车影像功能等。