再过一周，人们即将迎来今年最长的一个假期——中秋假加上国庆假，在这个长假里，很多车主都在计划着自驾游远足，在出行前，大家最好检查一下车险投保情况，并且补充一些异地理赔的知识，做到有备无患。

　　临行前买全保险

　　自驾游的旅客，大部分都投保了较完备的车险，但对于自驾游旅游者来说，这样的车险保障可能还不够。一般来说，车险涉及对人的保障有两个方面：第三者责任险（交强险属于强制投保的第三者保险）、车上人员责任险。车险中对第三方的界定是不包括本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员的。

　　这样的规定是为了防范被保险人为了获取保险金而对家庭成员进行故意伤害。车上人员责任险在何种情况下发挥作用呢？如果出险，并且是被保车辆的责任，那么保险公司会按照事故责任按比例进行赔付。如果责任不在被保车辆，保险公司是不承担赔付责任的，这该由肇事的对方车主及其保险公司进行赔偿。在这种情况下，只能祈祷对方家境殷实或者投保了足够的三者险。

　　车上责任险的保险金额由被保险人和保险公司协商确定，一般每个座位保额按1万—5万元确定，保费司机座位每万元约40元左右，其他座位每万元约25元左右。司机和乘客的投保人数一般不超过保险车辆行驶本的核定座位数。一旦发生交通事故，保险公司会根据投保人在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%—95%（其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分）。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。

　　因此，单纯车险对自驾游客的保障还是有缺失的，在自驾游出发前，车主可以临时增加车上人员险的责任限额，同时临时增加一些“轮胎爆破险”、“玻璃单独破碎险”、“盗抢险”等，以应付旅行途中可能发生的各类状况。另外，自驾游客还可根据出行路线投保一份涵盖一般意外伤害和意外医疗赔偿责任的旅行意外险，无论乘车、自驾还是下车漫步都有一份保障。

　　异地出险莫心慌

　　每年长假里自驾游车主事故都不少，遇到事故如何处理对于很多新手来说，就是一个难题了，我们不妨在出行前做一些准备工作，以防遇事心慌。

　　出行前车主要看清楚车险条款中有没有对行驶区域的限制，还要特别注意保险公司的服务网络及异地理赔能力，以确保车辆能及时得到保险公司的理赔服务。

　　一旦在路上发生事故，驾驶员要记得在下车前打开双闪灯，然后拨打110报警。如果没有警察开具的事故责任处理单，保险公司无法赔付。另外，需要注意的是，车主要自己学会判断，事故是否适合私了。值得注意的是，有些车伤是内藏的，肉眼并不能完全辨别出来，在检查时要格外仔细。

　　保险公司一般都要求在48小时内报案，否则拒绝理赔。所以在报警之后，如果走保险理赔程序，一定记得要通知保险公司。异地出险后，定损非常关键，建议由保险公司当地分公司直接完成查看、定损，并开具单据。如果实在无法在当地完成定损，建议驾驶员事先报案并征求保险公司同意后，回保单所在地后定损，并保存好事故责任处理单等相关单据。

　　许多驾驶员出险后往往会自行寻找当地修理厂修理，但由于没有搞清修理厂资质，且事后难查证，结果留下许多麻烦。建议驾驶员可以找到当地具有一定资质和规模的维修厂修理，一般来说，保险公司都有指定的维修厂，驾驶员可到这些指定的维修点修理，并将维修厂开出的零部件价格、工时费等费用价格进行事先核对。当然，如果车险后并不影响驾驶，在经过保险公司的同意之后，驾驶员可以回家后维修。

　　三种常见路况行驶技巧

　　状况一：泥泞路面

　　起步时，要根据泥泞路的情况，正确地选用挡位和运用油门。只要能使汽车起步即可，切不可油门过大，以防驱动轮打滑。如果驱动轮打滑不能起步，应挂上倒挡后退少许，再重新起步或直接采取防滑措施，将汽车开出。

　　状况二：涉水

　　通过涉水路时，应停车查看水深、流速、流向和水底情况，不能冒险涉水。涉水的深度应不大于汽车的最大涉水深度。涉水时应将汽车的分电器、点火线圈等电气设备进行防水保护包扎。

　　状况三：通过傍山险路

　　傍山路一般路窄弯多，视线不好，一边靠山，一边靠崖或靠河，对面来车不易预先发现，而且山路多而窄，易使车轮越出路面，给行车安全带来不利的影响。因此，应选择道路中间或靠山的一面谨慎驾驶；转弯时，应遵守交通法规，按照“减速、鸣号、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。