国内车市每年上市的新车达近百款，改款车型达到一半以上，大部分的改款车玩的是“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”的策略。发动机作为汽车上最重要的部分，一款车换装了更合适的发动机我们可以认为它是大改款，老车型因为上市时间长，一般性能会更稳定，售后维修也更有保障，今天笔者就为大家介绍几款最近换装了新发动机的车型，这些车有的动力有了显著的提升，有的换了发动机性价比更为突出，希望了解了这几款车后对你买车能有所帮助。

     东南新菱悦

    上市时间：2010年8月13日

    价格：6.48-8.79万元

    比老款价格：增2000元

    菱悦是目前东南最成功的一款车，这款车因为性价比突出，所以上市以来市场表现一直不错。8月13日新改款的菱悦也正式上市，新菱悦在改变了外观的同时还换了发动机，发动机由过去的4G15换成4A91。技术上从SOHC换成DOHC，并且仍然带Mivec技术，功率提升到88千瓦，扭矩由134牛米提升到143牛米。

    新V3菱悦的外形有不少变化，前大灯吸取了翼神大灯的元素，让整车的前脸看起来更加犀利。前雾灯也变得更大气，形状就像刀片一样锋利。尾部的双排气管使得整车增添了运动气息。新款V3菱悦的风采版前脸还采用了银色边框装饰，还是很容易与普通版车型加以区分。

    配置上，新菱悦装备了很多高科技产品，如胎压监测、无钥匙进入与无钥匙启动、定速巡航与倒车影像系统、DVD+NAVI触控式导航、带有MP3接口的高保真CD音响。为保证驾乘者的安全，东南汽车为菱悦V3装备了三菱吸撞式高密度车身、四门防撞钢梁，在车辆受到碰撞的时候为驾乘者提供更全面的安全保障。

    除了以上的变化，在车体尺寸上新车型并没有太多的变化，2500mm轴距虽然在同级车中并不占优势，但一般家用和日常代步绝对足够了。

    车型点评：买菱悦的人大部分看重的是这款车的实用性，此次改款让整车在外形上有了更多的亮点，同时动力配置的提升也让整车的性价比有了不少的提升，如果你买车只为家用代步的话，这款车你还是可以关注一下的。

[分页]    奇瑞新A3

    上市时间：2010年8月12日

    价格：7.58-10.08万元

    比老款价格：增1000元

    奇瑞A3自从上市后可以说是给自主品牌紧凑型轿车树立了新的标杆，A3在车身造型、质量控制、内饰设计、操控感受上都达到了不错的水平，今年8月12日奇瑞新A3正式上市，新A3除了更换全新内饰以外，最大的变化就是1.6L版本换装了全新的4G16发动机。

    这款奇瑞自主研发的发动机配备了双VVT和可变进气歧管技术，最大功率达到了93千瓦（老款为千瓦），最大扭矩160牛米/3900转（老款为147牛米/4300转），数据上有了大幅度的提升。发动机双VVT技术不仅可以控制进气门正时，还是可以控制排气门正时，这种技术近似于丰田双VVT-i，但是在性能上甚至已经超过了丰田双VVT-i的水平。

    A3的外形相信大家并不陌生，这应该是奇瑞最近几年推出的最好看的一款车，A3车身线条流畅，符合当前的设计潮流，柔美的侧身和16英寸6辐铝合金轮毂，使整车感觉非常欧化。A3三厢外观和谐，不过两厢更运动紧凑时尚。

    新A3的内饰更加时尚，做工上也又有了不小进步，上深下浅的配色加上银色的装饰，显得非常温馨，空调和音响采用旋钮操作，手感出色，新的式仪表也更运动更好看。

    车内空间上，新A3并没有太多的改变，2550mm轴距虽然在同级车中并不占优势，但一般家用和日常代步绝对足够了。A3的底盘也很不错，多连杆后轮悬挂对于化解车弯道侧倾以及变线的支撑都有不少益处。当然，就操控来说，这是奇瑞最强的车型之一了。

    车型点评：内饰有了新的变化，发动机技术更先进，动力更强，虽说价格相应增加了1000元，我感觉这1000元还是挺值的！

 [分页]   中华新骏捷

    上市时间：2010年7月8日

    价格：8.88-15.88万元

    比老款价格：增3000元

    骏捷自上市以来经历了太多的起起伏伏，起初还需要加价提车，到后来销售时好时坏。新骏捷动力方面有变化的主要是自然吸气版本，发动机由过去东安三菱的4G18和4G93，换成了华晨自主研发1.6L的BL16L发动机和1.8L的BL18L发动机。排量虽然没有变化，但1.6L发动机的功率由74千瓦提升到了87千瓦，扭矩更是提高了16牛米，达到了150牛米，比过去强了很多。新的1.8L发动机最大功率95千瓦，最大扭矩168牛米，驱动这款车完全够用。

    极具冲击力的车头是2011款新骏捷外观的主要特点，夸张的雾灯与大灯的造型上下呼应，大量镀铬装饰条让新骏捷更显高档和霸气。中网与老款也有明显的区别，竖置镀铬装饰条已经不再出现，取而代之的是全黑中网配以哑光银色装饰框。侧面，新车取消了老款配备的全车防擦条，让车身的整体感更强，线条也更流线。

    内饰上，新骏捷浅色内饰与深色装饰面板的搭配，让新骏捷的驾驶室内充满了科技感，而且整体效果很显档次，老款陈旧的桃木加米色内饰已经不复存在。 新款的方向盘由之前的三幅式改为四幅式设计，配以真皮包裹和多功能按键，给人一种很扎实的感觉，右侧的多功能按键可以控制音频系统，左侧则是预留的空白区域。

    底盘方面，新骏捷采用了前双叉臂、后多连杆的底盘结构，在现在属于主流车型中的高端配置。新骏捷较老款还提升了车身设计结构，优化了整体刚性和碰撞安全性。

    车型点评：这几款该款车中骏捷的变化还是比较大，让人有了新的印象，但是同级别车型增加了3000元，这让人有点不好理解，如果价格能维持不变的话，该款的2011款新骏捷家用也还不错。

[分页]　别克新君越2.0T

    上市时间：2010年4月8日

    价格：25.99-28.79万元

    新君越自上市以来凭借其坚固的车身，宽敞的空间，时尚而不失稳重的外观吸引了不少消费者的关注。但是之前2.4车型的动力较弱一直是这款车的一大软肋，为了弥补这个缺憾，今年的4月8日上海通用推出了2.0T发动机版本的新君越。换装新发动机后，新君越的最大功率从以前2.4车型的125千瓦陡增到了162千瓦，并且新车型在2000-4000转区间就可以释放出350牛米的最大扭矩。

    新君越2.0T分为舒适版和豪华版，售价分别为25.99万和28.79万，两款车配置上主要差了多功能方向盘、定速巡航、座椅电动调节、GPS导航系统、车载蓝牙系统、电动折叠后视镜及后视镜防眩目等配置。

    外形上新君越的腰线是外观中的一大亮点，腰线在B柱之后便缓缓下沉，在后排车门上形成一条折线。这一充满想象力的设计令新君越稳重之中透出一股动感，配合245/45 R18尺寸的铝合金大脚，俨然一副大块头运动高手的姿态，相信能够吸引到不少年轻有为的商务人士。

    内饰上，新君越已经脱离了美国车粗犷的风格，每个细节都透露出精致与细腻。全新的仪表盘视觉效果非常出色，白+蓝的冷色调组合看起来非常的酷。除了读数清晰明了外，仪表盘中央的彩色液晶行车电脑同样能够显示多种车辆信息，令驾驶者时刻掌握车辆状态。

    新君越的后排当然是最舒服的位置，得益于2837mm的轴距，后排乘客甚至可以轻松的翘起二郎腿。而后排乘客也可以享受DVD影音娱乐系统，令漫漫旅途不再枯燥乏味。只是后排座椅过于平整的造型让人有种“深陷其中”的感受，不过做工和真皮的质感还是值得肯定的。

    车型点评：换装了新的发动机，但是新君越2.0T的价格基本还在2.4L车型的“包围”之中。新君越2.0T的动力提升大家有目共睹，如果你买这辆车用于行政，而且经常会跑长途的话，这款车是个不错的选择。