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车险理赔差异化格局明显
2010年9月25日来源:本站编辑
  日前,北京保险行业协会公布了2010年上半年北京29家保险公司车险理赔质量测评结果。数据显示,2010年上半年行业平均结案周期为25.6天,较上年同期23.4天增长了2.2天;平均结案率为72.05%,较上年同期77.6%下降了5.55个百分点。

  业内有关人士表示,虽然年初开始实施的车险费率浮动制度,对北京车险行业理赔效率造成了一定的影响,但是各保险公司之间的理赔差距还是非常的明显。从车险理赔质量测评数据来看,最长结案周期竟长达44天,超平均结案周期18.4天;最低结案率也是仅有47.65%,比平均结案率低24.4个百分点。与此相反,华泰保险等理赔质量较好的公司排名却都比较靠前。

  测评结果显示,华泰保险上半年以超最低结案率30.76%的成绩排在了同类公司的前十名,同时,6月最新车险理赔质量测评数据还显示,华泰保险平均结案周期也仅有6.7天。此外,从去年同期测评数据来看,华泰保险平均结案周期和结案率也都排在了前十位,是少数结案周期和结案率都排名靠前的公司之一。其中,平均结案周期为17天,结案率更是高达83.4%。

  据有关专家介绍,结案周期是指自客户报案起,至可以领取赔款时所需的平均时间,其中包括报案、立案、查勘定损、车辆修理、客户交付索赔材料、核赔等多个环节。结案率是指处理完毕、可以领取赔款的案件数占总报案数的比例。结案周期越短、结案率越高,说明保险公司的理赔服务质量也就越好。从测评数据结果来看,有些公司结案周期排名比较靠前,但是结案率却很落后,说明这类公司只是快速地处理了简单的车险理赔申请。只有综合结案周期和结案率两个指标,才能真正看出保险公司的理赔服务水平。

  虽然,车险结案周期和结案率两个指标还受不同事故的损伤程度、车险事故的复杂程度、修理厂的修理进度、被保险人的办事效率等诸多因素的影响,但是也不难看出各保险公司车险理赔的差异化格局,在车险理赔服务上真正下“苦功夫”的保险公司,业绩排名都比较稳定突出。

TAGS:车险 | 责任编辑:汽车网 |
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