近日,某网站网友在国内拍到了一组新一代进口马自达3三厢车型的图片。而这款车型很可能将在长安马自达进行国产,根据此前曝光的信息,国产新一代马自达3三厢的推出时间为2011年10月底。
进口新马自达3惊现国内
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从拍到的图片来看,新马自达3三厢的前脸采用了马自达全新的家族式外观设计,仿佛一张开口大笑的脸,非常可爱,当然对于这样个性的设计也是仁者见仁智者见智。除了那个经典的的圆润翼子板和硬腰线设计以外,全新的保险杠风格更趋近于RX-8,CX-9等车型。
进口新马自达3惊现国内
进口新一代马自达3三厢的车身尺寸为4595mm、1755mm、1470mm,比两厢车型长出了90mm。车身侧面,在前代三厢马自达3的基础线条下,新一代车型仍然保留后部车身拉高、短促车尾的外观设计;鲜明有力的钣金折线,也再次强化马自达3车型的Zoom-Zoom品牌文化。
进口新马自达3惊现国内
新马自达3三厢的车尾还能看到现款车型的影子,现款即有的小鸭尾行李厢,在新一代马自达3身上线条显得更为干练成熟。比照马自达6的作法,新一代马自达3尾灯造型与头灯造型相呼应;过去内部圆形灯组的安排方式,在新一代车型上也改为线条锐利简洁的全新红白样式。
进口新马自达3惊现国内
由于内饰拍的不是很清楚,我们就从官方图片上来解读一下新马自达3三厢内饰。内饰上,新马自达3三厢上已经看不到上一代车型的影子,大量采用了流线型线条设计元素。新一代马自达3采用与马自达6相仿的三幅式多功能方向盘,在全新三幅式方向盘和排档座等处,类钛金属饰板也增添车室的科技质感。
进口新马自达3惊现国内
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仪表盘部分,上一代车型上动感的三筒式设计,在新一代马自达3身上改为全新的双环潜望镜式设计,保留转速和时速表,油量表则以数字方式显示。红蓝配色的数字显示同样凸显运动感,不过在识别上并不十分理想。
[分页] 新马自达3内饰重新设计中控台上缘的圆滑区块内,行车电脑及空调/音响显示屏被安排在此。两组仪表的水平位置略与仪表盘齐平,驾驶目光不需大动作偏移,即可读取所需讯息;利用方向盘上的拨杆及按键搭配,驾驶则可进行各项信息间的切换及选择操作。而旁的红色显示屏,做空调和音响系统信息显示之用。
新一代三厢马自达3全车系在主动安全配置上搭配有DSC电子稳定系统,ABS+EBD、BAS刹车力道辅助系统,另外还有AFS弯道辅助照明系统等。被动性安全方面,采用车体强度与刚性再进化的3H高刚性车体结构,并且在车体重点区域采用强度等级达到1480Mpa的高张力钢材,加上SRS双安全气囊,安全气帘,颈椎伤害防护前座椅等多项安全配备。
信息显示屏
功能键开关
bose音响
而在舒适性配置上,新马自达3采用双区恒温空调,座椅加热,蓝牙免提电话,一键式启动,另外采用了表现出色的bose音响,在享受运动激情的同时也能获得听觉上的愉悦。
[分页] 新马自达3空间及动力新一代三厢马自达3在座椅方面提供更高的舒适性与包裹性,其配置的通风透气式高包覆性皮质座椅不论在前、后座的造型都经过调整,新座椅椅垫前缘的角度比现有车款的座椅宽大,让贴着腿部的椅垫更为服贴;加长的椅背为乘客身体提供更理想的支撑。经过大幅调整的前座造型,加大了肩部两侧与大腿部位侧面的支撑性。
更加舒适的座椅
座椅具有加热功能
由于新一代马自达3三厢沿用了现有车型的平台,轴距仍维持在2640mm的水平,在紧凑级别车型中处于中上游水平,后排空间也有不错的表现,行李箱的空间不大,但配合着可以按比例折叠的座椅和规整的内部,实用性和灵活性还算不错。
后排空间
后备箱空间
马自达3三厢在动力上有拥有1.5L、1.6L、2.0L、2.5L四种动力规格,1.5L车型匹配CVT无极变速箱,1.6L车型匹配4速自动变速箱,2.0L车型则匹配了5速手自一体变速器,最大功率148马力。而旗舰的马自达3 S 2.5L车型则匹配5速手自一体变速器和6速手动变速箱,最大功率167马力,峰值扭矩227Nm。
6速手动变速箱
2.5L MZR发动机
据厂商数据,马自达3三厢2.0L车型的百公里油耗分别为9.4升(市区)/7.12升(高速公路);马自达3 S三厢 2.5L(手动档)的百公里油耗则为11.2升(市区)/8.11升(高速公路)。
新马自达3三厢有多种动力匹配
而从现款国产马自达3的动力匹配来看,新一代马自达3动力上很可能将继续沿用现款车型的配备。
新马自达3三厢很可能沿用现款动力
由于新一代马自达3依然在原有平台上打造,引进国产在成本和技术上的难度都不会太大,而目前让长安马自达比较担心的应该是新款马自达3的设计能否受到国内消费者的喜爱,毕竟这样个性化的设计并不是主流车型的设计模式。
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