历经4年的北汽控股集团化战略终于破题。昨日,北汽股份有限公司正式挂牌成立,北京汽车工业的新航母由此起航。按照北汽“十二五”规划的战略目标,到2015年,力争进入世界汽车行业排名前15位及世界500强。
据悉,北汽股份公司由6家股东组成,除北汽控股以51%的股比成为控股股东外,首钢股份有限公司、北京市国有资产经营有限公司、现代创新控股有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京能源投资(集团)有限公司等五大股东发起人以股权、实物资产或者现金出资,净资产达100亿元以上,折合为股本50亿元。
北汽股份不仅囊括了北汽集团的全资子公司北汽乘用车公司、新能源公司、动力总成公司、研究总院进入北汽股份公司,由北汽控股或合资的相关整车企业中的北汽股权也将陆续进入。业内人士认为,北汽股份公司将发挥“航母”的功能,起到统一运作和协调发展的作用,增强合力,提高市场地位和产业规模,成为北京汽车工业整体发展的龙头。
对此,汽车分析师贾新光表示,北京市利用各种资源做大做强北京汽车工业的意图非常明显。从北京市近年来支持京西重工收购德尔福部分资产、鼓励北汽兼并重组并协调旗下企业成立股份公司,充分体现了打造北京汽车工业航母的战略意图和做强做大北京汽车产业集群的信心。
值得注意的是,北汽股份公司成立后,将拓宽融资渠道,解决长期困扰的资金问题,全力以赴发展自主品牌产品。按照规划,北汽将借助萨博技术来发展自主品牌乘用车,弥补北京汽车长期以来缺乏自主品牌轿车的短板,促成自主品牌与合资品牌共同发展的新格局。据介绍,未来5年,北汽计划陆续上市9个系列20多款自主品牌乘用车,其中包括轿车、SUV以及新能源车、纯电动轿车等。2015年计划产销自主品牌乘用车达到50万辆。
对于备受关注的上市时间表,据公司内部人士透露,北汽股份上市预计需要两年左右,在正式上市前,北汽股份将主要通过定向增发、获得私募基金等形式募集资本型资金。
北京市去年出台了《北京市调整和振兴汽车产业实施方案》,对北京汽车工业未来目标提出了“振兴现代制造业”的指导思路,明确指出以汽车工业为基础,推动首都产业结构的转换升级和经济的高速成长,成为北京经济新的发展方向。
北汽股份公司董事长徐和谊告诉记者,北汽今年已实现产销累计100万辆,全年完成产销汽车150万辆,实现“1500亿元销售收入”的目标不会改变。股份公司的成立将为北京汽车工业带来持续的资本补充机制,不断壮大北京汽车工业的资本规模和整体实力,并把北汽集团打造成为真正具有国际影响力的汽车企业集团,成为北京汽车工业高速发展的助推器。
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